Dzięki pojednynczej dźwigni można za jednym posunięciem dostosować sprzęt do własnego stylu jazdy. Wersja 614 posiada 5 pozycji (412 i 310 odpowiednio 4 i 3 pozycje). Ustawienie dźwigni w pozycji frontalnej przeznaczone jest do jazdy ekstremalnej, pozycja tylna powinna być ustawiona wtedy, gdy chcemy jeździć z maksymalnymi prędkościami. Natomiast dźwignia na środku to ustwienie typu allround.
Dzięki pojednynczej dźwigni można za jednym posunięciem dostosować sprzęt do własnego stylu jazdy. Wersja 614 posiada 5 pozycji (412 i 310 odpowiednio 4 i 3 pozycje). Ustawienie dźwigni w pozycji frontalnej przeznaczone jest do jazdy ekstremalnej, pozycja tylna powinna być ustawiona wtedy, gdy chcemy jeździć z maksymalnymi prędkościami. Natomiast dźwignia na środku to ustwienie typu allround.