The new Hybrid Tec2 construction unites all the criteria of an athletic women's ski: low weight, perfect grip and highly dynamic. A hybrid brings two things together. In ski engineering Hybrid Tec refers to the use of wood cores together with carbon fibre profiles. The positive characteristics of the wood core - lively and dynamic - merge with the positive characteristics of carbon profiles, such as torsional stiffness and weight reduction.
HYBRID Technology - narty - Fischer
Połączenie dwóch świtów: za pomocą kliknięcia idealna narta do jazdy na stoku zmienia się w bezkompromisowy sprzęt do szaleństw poza trasą, w głębokim śniegu. Ta unikalną metamorfozę umożliwia ROCKER w dwóch trybach: On/Off Piste.
I-Beam - narty - Fischer
Nowa technologia I-Beam rozwiązuje dwa najważniejsze problemy, z jakimi borykają się miłośnicy freeride'u, czyli wagą i stabilnością nart. W celu obniżenia masy narty, w rdzeniu wykonuje się specjalne wyżłobienia, podczas gdy specjalny węglowy I-profil gwarantuje stabilność podczas jazdy. Efekt jest doskonały... stabilne narty, które z niezwykłą lekkością poruszają się w każdym terenie. Co więcej, ich niska waga sprawia, że doskonale poradzą sobie w każdym rodzaju śniegu.
My Turn - narty - Fischer
Pod nazwą "My Turn" kryją się wszystkie rozwiązania technologiczne, które zaprojektowano specjalnie z myślą o serii Vision - nartach o typowo "damskiej" konstrukcji. We wspomnianych nartach zastosowano np. system Flowflex Vision umożliwiający swobodne wygięcie narty pod butem w każdej fazie skrętu, a tym samym doskonałą kontrolę toru jazdy.
Z On-Piste ROCKER Fischer do jazdy po przygotowanych stokach, narciarze mogą poczuć niesamowitą łatwość wchodzenia w zakręty bez obawy złapania krawędzi. Nowa geometria narty, bazująca na tradycyjnym kształcie Alpine, zapewnia bardziej harmonijny ruch podczas skrętu, który możesz poczuć. On-Piste ROCKER pozwala na doskonałe trzymanie krawędzi, nie wpływając przy tym na zmniejszanie osiągów i dynamiki: cała krawędź jest w śniegu, gdy jest to właśnie potrzebne, a harmonijny ruch podczas skrętu pozwala oszczędzać siły.
Wstawki z titanalu stosowane w krawędziach w okolicy pod butem. Bardzo twarde, odporne na wgniecenia i uszkodzenia podczas lądowania na railu.
Plasma Edge - narty - Fischer
Dzięki zastosowaniu specjalnego procesu utwardzania, Plasma Edge to najtwardsze na świecie krawędzie. Zapewniają narciarzowi poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy z dużą prędkością, zwłaszcza na bardzo twardych i oblodzonych stokach.
Power Core - narty - Fischer
Specjalna konstrukcja drewnianego rdzenia narty wykonanego z różnych gatunków drewna, dzięki której stało się możliwe skonstruowanie uniwersalnych nart dopasowujących się w dużym stopniu do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Nawet modele klasy allround posiadające konstrukcję HD Power Core mają fabrycznie wykonany tunning sportowy.
Power Track Control - narty - Fischer
Kostka wykonana ze specjalnie spreparowanego elastomeru wkomponowana w trójwymiarowy system przenoszenia sił narty, zintegrowana z jej rdzeniem. W znaczącym stopniu eliminuje drgania przedniej części narty w normalnych okolicznościach przekazywane na nogę narciarza.
Power Vacuum - narty - Fischer
Homogeniczna i całkowicie pozbawiona drgań produkcja wykorzystuje najnowsze materiały jak: Titanium, Aircarbon, Włókno szklane oraz rdzenie drewniane bardzo wysokiej jakości dla uzyskania doskonałych parametrów sprzętu.
Narty o konstrukcji Power Vacuum posiadają warstwę laminatu przenoszącego obciążenie tuż pod szatą graficzną, dzięki czemu przenoszą one energię dokładnie i wprost do właściwej krawędzi.
The new Hybrid Tec2 construction unites all the criteria of an athletic women's ski: low weight, perfect grip and highly dynamic. A hybrid brings two things together. In ski engineering Hybrid Tec refers to the use of wood cores together with carbon fibre profiles. The positive characteristics of the wood core - lively and dynamic - merge with the positive characteristics of carbon profiles, such as torsional stiffness and weight reduction.
Nowa technologia I-Beam rozwiązuje dwa najważniejsze problemy, z jakimi borykają się miłośnicy freeride'u, czyli wagą i stabilnością nart. W celu obniżenia masy narty, w rdzeniu wykonuje się specjalne wyżłobienia, podczas gdy specjalny węglowy I-profil gwarantuje stabilność podczas jazdy. Efekt jest doskonały... stabilne narty, które z niezwykłą lekkością poruszają się w każdym terenie. Co więcej, ich niska waga sprawia, że doskonale poradzą sobie w każdym rodzaju śniegu. 
Pod nazwą "My Turn" kryją się wszystkie rozwiązania technologiczne, które zaprojektowano specjalnie z myślą o serii Vision - nartach o typowo "damskiej" konstrukcji. We wspomnianych nartach zastosowano np. system Flowflex Vision umożliwiający swobodne wygięcie narty pod butem w każdej fazie skrętu, a tym samym doskonałą kontrolę toru jazdy.
Z On-Piste ROCKER Fischer do jazdy po przygotowanych stokach, narciarze mogą poczuć niesamowitą łatwość wchodzenia w zakręty bez obawy złapania krawędzi. Nowa geometria narty, bazująca na tradycyjnym kształcie Alpine, zapewnia bardziej harmonijny ruch podczas skrętu, który możesz poczuć. On-Piste ROCKER pozwala na doskonałe trzymanie krawędzi, nie wpływając przy tym na zmniejszanie osiągów i dynamiki: cała krawędź jest w śniegu, gdy jest to właśnie potrzebne, a harmonijny ruch podczas skrętu pozwala oszczędzać siły.
Wstawki z titanalu stosowane w krawędziach w okolicy pod butem. Bardzo twarde, odporne na wgniecenia i uszkodzenia podczas lądowania na railu.
Dzięki zastosowaniu specjalnego procesu utwardzania, Plasma Edge to najtwardsze na świecie krawędzie. Zapewniają narciarzowi poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy z dużą prędkością, zwłaszcza na bardzo twardych i oblodzonych stokach. 
Specjalna konstrukcja drewnianego rdzenia narty wykonanego z różnych gatunków drewna, dzięki której stało się możliwe skonstruowanie uniwersalnych nart dopasowujących się w dużym stopniu do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Kostka wykonana ze specjalnie spreparowanego elastomeru wkomponowana w trójwymiarowy system przenoszenia sił narty, zintegrowana z jej rdzeniem. W znaczącym stopniu eliminuje drgania przedniej części narty w normalnych okolicznościach przekazywane na nogę narciarza.