Trening przez dobrą zabawę. A trening czyni mistrza. The Curv Jr. to gwarancja doskonałości. Technologia Air Power i Fiber Tech sprawią, że treningi i zabawa nie będą już męczyły.
Fischer nieustannie poszukuje technologii, które czynią jazdę na nartach łatwiejszą. Wynikiem tych poszukiwań jest m.in. technologia Air Power. Konstrukcja, w której stosowana jest wspomniana technologia jest niezwykle lekka, dzięki czemu narty są "łatwiejsze w obsłudze" i doskonale radzą sobie w zróżnicowanych warunkach.
Fiber Tech
Specjalne połączenie włókien szklanych, które posiadają wyjątkową giętkość. Zastosowanie wspomnianej technologii sprawia, że narty doskonale radzą sobie w skręcie.
Extruded Bases
Prasowany ślizg jest bardzo wytrzymały, ale nie posiada tak dobrych właściwości jezdnych, jak ślizg spiekany.
On-Piste Rocker
Z On-Piste ROCKER Fischer do jazdy po przygotowanych stokach, narciarze mogą poczuć niesamowitą łatwość wchodzenia w zakręty bez obawy złapania krawędzi. Nowa geometria narty, bazująca na tradycyjnym kształcie Alpine, zapewnia bardziej harmonijny ruch podczas skrętu, który możesz poczuć. On-Piste ROCKER pozwala na doskonałe trzymanie krawędzi, nie wpływając przy tym na zmniejszanie osiągów i dynamiki: cała krawędź jest w śniegu, gdy jest to właśnie potrzebne, a harmonijny ruch podczas skrętu pozwala oszczędzać siły.
Fischer nieustannie poszukuje technologii, które czynią jazdę na nartach łatwiejszą. Wynikiem tych poszukiwań jest m.in. technologia Air Power. Konstrukcja, w której stosowana jest wspomniana technologia jest niezwykle lekka, dzięki czemu narty są "łatwiejsze w obsłudze" i doskonale radzą sobie w zróżnicowanych warunkach. 
Z On-Piste ROCKER Fischer do jazdy po przygotowanych stokach, narciarze mogą poczuć niesamowitą łatwość wchodzenia w zakręty bez obawy złapania krawędzi. Nowa geometria narty, bazująca na tradycyjnym kształcie Alpine, zapewnia bardziej harmonijny ruch podczas skrętu, który możesz poczuć. On-Piste ROCKER pozwala na doskonałe trzymanie krawędzi, nie wpływając przy tym na zmniejszanie osiągów i dynamiki: cała krawędź jest w śniegu, gdy jest to właśnie potrzebne, a harmonijny ruch podczas skrętu pozwala oszczędzać siły.
