Rewolucyjna konstrukcja Air Channel wykorzystywana dotychczas wyłącznie w nartach biegowych pozwoliła na "odchudzenie" nart o 20 %. Jak nietrudno się domyślić ma to niebagatelne znaczenie dla wygody i lekkości prowadzenia na stoku. Ponadto Fischer wykorzystał w grupie nart SCENEO wszystkie dostępne rozwiązania techniczne. Dzięki zastosowaniu trójwymiarowej budowy narty maksymalnie przyspieszone jest przekazanie energii jeżdżącego nartom. Zapewnia to natychmiastowe wejście na krawędź. Powłoka z materiału AirCarbon gwarantuje pełną stabilność oraz doskonałą kontrolę nad nartami nawet przy dużej prędkości. Kolejną zaletą zastosowania tego materiału jest mała masa przy zachowaniu doskonałych parametrów wytrzymałościowych. Narty te zbudowane zostały w technologii próżniowej Power Vacuum, dzięki czemu posiadają zdecydowanie wyższą odporność i wytrzymałość od nart wykonanych w technologii tradycyjnej. Posiadają krawędzie hartowane w technologii Plasma Edge co zapewnia im twardość niemal dwukrotnie wyższą od krawędzi hartowanych metodą tradycyjną ( 75-80 HRC ).. Rdzeń nart wykonany jest ze specjalnie spreparowanego drewna wysokiej jakości. Kolejną innowacją wprowadzoną w modelach SCENEO jest TwinTip, podniesione tyły nart pozwalają na jazdę tyłem. Dzięki temu kwalifikują się one do wykorzystania w Halfpipe najbliższego Funparku
Użytkownicy: Absolutna nowość w kolekcji Fischer’a. Narty dla osób ceniących sobie wolność i swobodę poruszania, potrafiących i lubiących jeździć w każdych warunkach i na każdym stoku. Mogliby Oni jeździć na snowboardzie, lecz wolą obiema nogami stać na ziemi.
Wysoko modułowane włókno węglowe. Technologia produkcji opracowana została przez firmę Fischer Advanced Composite Components zajmującą się produkcją i projektowaniem nowych materiałów i części na potrzeby lotnictwa.
Materiał ten stosowany jest wyłącznie w sprzęcie marki Fischer, co czyni je wyjątkowymi. AirCarbon cechuje się bardzo dobrym współczynnikiem tłumienia drgań, dużą elastycznością, wytrzymałością kinetyczną oraz ekstremalnie niską masą. W nartach stosowany jako zewnętrzny płaszcz wzmacniający nośny przenoszący siły narciarza bezpośrednio do krawędzi.
Power Vacuum
Homogeniczna i całkowicie pozbawiona drgań produkcja wykorzystuje najnowsze materiały jak: Titanium, Aircarbon, Włókno szklane oraz rdzenie drewniane bardzo wysokiej jakości dla uzyskania doskonałych parametrów sprzętu.
Narty o konstrukcji Power Vacuum posiadają warstwę laminatu przenoszącego obciążenie tuż pod szatą graficzną, dzięki czemu przenoszą one energię dokładnie i wprost do właściwej krawędzi.
Plasma Edge
Dzięki zastosowaniu specjalnego procesu utwardzania, Plasma Edge to najtwardsze na świecie krawędzie. Zapewniają narciarzowi poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy z dużą prędkością, zwłaszcza na bardzo twardych i oblodzonych stokach.
TwinTip
Konstrukcja nart Fischera stosowana w nartach przeznaczonych do jazdy na halfpipe'ie i do fun-carvingu. Piętka narty, dzięki zmienionej budowie rdzenia narty, została podniesiona, co pozwala na jazdę tyłem. Dla wprawnych „skoczków” ma to niebagatelne znaczenie.
Air Channel
Rewolucja w nartach zjazdowych. Rozwiązanie stosowane dotychczas wyłącznie w nartach biegowych. Dzięki lamelowej budowie narty o tej konstrukcji są o 20 % lżejsze od tradycyjnie zbudowanych odpowiedników. Nowoczesne materiały i technologie Fischer’a rodem z F.A.C.C. pozwalają na takie rozwiązanie bez utraty wymaganej wytrzymałości w nartach ekstremalnych.
Wysoko modułowane włókno węglowe. Technologia produkcji opracowana została przez firmę Fischer Advanced Composite Components zajmującą się produkcją i projektowaniem nowych materiałów i części na potrzeby lotnictwa.
Dzięki zastosowaniu specjalnego procesu utwardzania, Plasma Edge to najtwardsze na świecie krawędzie. Zapewniają narciarzowi poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy z dużą prędkością, zwłaszcza na bardzo twardych i oblodzonych stokach. 
Rewolucja w nartach zjazdowych. Rozwiązanie stosowane dotychczas wyłącznie w nartach biegowych. Dzięki lamelowej budowie narty o tej konstrukcji są o 20 % lżejsze od tradycyjnie zbudowanych odpowiedników. Nowoczesne materiały i technologie Fischer’a rodem z F.A.C.C. pozwalają na takie rozwiązanie bez utraty wymaganej wytrzymałości w nartach ekstremalnych.
