Race Tiger z powodzeniem obronił zeszłoroczne miejsce na podium, uzyskując doskonałe noty i plasując się na drugim miejscu. Genialne zachowanie podczas jazdy długim skrętem, z dużą prędkością. Porusza się płynnie i stabilnie. Najwyższej jakości narty gwarantujące dużo frajdy na stoku. Z czystym sumieniem, polecamy zakup.
Parametry testowanej narty: - długość: 180 cm - promień: 19.1 m - taliowanie: 116-70-98
Najlepsze gigantki w historii Völkla! Ich innowacyjność i nowoczesny design wzbudza ogólne zainteresowanie. Narty o najwyższych osiągach wykonane w II generacji technologii Speedwall 2.0 – drewniany rdzeń narty wspierany jest „wewnętrznym sidewallem” z twardszego drewna bukowego, nowy profil Tip Rocker ułatwiający rozpoczęcie skrętu, nowa geometria, nowe, bezpieczniejsze wiązanie Rmotion 2.0, najszybszy ślizg P-Tex 4500 oraz tłumik UVO skutecznie minimalizujący drgania. Wszystkie najlepsze rozwiązania techniczne Völkla i Markera w jednym miejscu! Pewnie prowadzą się przy dużych prędkościach. Są niesłychanie stabilne, stworzone do szybkiej jazdy, dłuższym promieniem skrętu na twardych trasach. Racetiger to żywa legenda narciarskich stoków. Te narty przeniosą cię na najwyższy poziom narciarstwa!
Dwie warstwy Titanalu w rdzeniu narty. Dodaje narcie stabilność, sztywność oraz zwiększa możliwości tłumienia drgań, zwłaszcza przy dużych prędkościach.
UVO
Wibracje powstają, gdy narta wchodzi w interakcję z nierównym terenem. Co zatem wyróżnia technologię U.V.O. na tle konkurencyjnych rozwiązań mających wyeliminować ten niepożądany efekt? Przede wszystkim, tradycyjne systemy tłumienia zmniejszają drgania jedynie w osi pionowej, natomiast unikalna technologia U.V.O. 360 º (Ultimata Vibration Object) minimalizuje wibracje we wszystkich kierunkach. Jak? Poprzez opóźnianie reakcji drgań. Redukcja pionowych drgań zapewnia większą stabilność podczas jazdy z dużą prędkością, podczas gdy redukcja wibracji poziomych gwarantuje mniejsze "kłapanie" na nierównej powierzchni. Co więcej, U.V.O. absorbuje drgania na długości całej narty, przez co trzymanie krawędzi jest bardziej efektywne.
Dwie warstwy Titanalu w rdzeniu narty. Dodaje narcie stabilność, sztywność oraz zwiększa możliwości tłumienia drgań, zwłaszcza przy dużych prędkościach. 
Wibracje powstają, gdy narta wchodzi w interakcję z nierównym terenem. Co zatem wyróżnia technologię U.V.O. na tle konkurencyjnych rozwiązań mających wyeliminować ten niepożądany efekt? Przede wszystkim, tradycyjne systemy tłumienia zmniejszają drgania jedynie w osi pionowej, natomiast unikalna technologia U.V.O. 360 º (Ultimata Vibration Object) minimalizuje wibracje we wszystkich kierunkach. Jak? Poprzez opóźnianie reakcji drgań. Redukcja pionowych drgań zapewnia większą stabilność podczas jazdy z dużą prędkością, podczas gdy redukcja wibracji poziomych gwarantuje mniejsze "kłapanie" na nierównej powierzchni. Co więcej, U.V.O. absorbuje drgania na długości całej narty, przez co trzymanie krawędzi jest bardziej efektywne. 
