Dzięki wyjątkowo niskiej wadze (950 gramów) te narty o szerokości 80 mm są doskonałym kompanem podczas trudów pokonywania nieprzetartych alpejskich tras. Doskonale wyposażone dzięki technologiom Air Tec Titanal, Aeroshape, Tour Rocker i rdzeniowi z drewna Paulowni.
REKORDOWA LEKKOŚĆ Gorące 950 gramów - skitourowa narta o wyjątkowej wydajności w konstrukcji SW Sidewall. Transalp 80 to doskonały wybór do seryjnych, długich podejść, które muszą zostać pokonane w drodze na najwyższe szczyty. 163 cm i taka waga? To musi być rekord, nie uważasz?!
NA PRZEŁAJ PO GÓRACH Talia 118-80-104 i promień skrętu 17.5m (przy długości 170cm). Transalp 80 wyróżnia się zwrotnością w twardym terenie.
TOUR ROCKER I MOŻNA ZJEŻDŻAĆ. Tour Rocker jest nieodłącznym elementem nart Transalp 80. Jest to krótszy odcinek kontaktu narty ze śniegiem, dzięki czemu inicjacja skrętu jest łatwiejsza. Specjalnie dostosowany do warunków na stoku, jest optymalnie zaprojektowany, aby manewrowanie nartą było jeszcze łatwiejsze i płynniejsze.
AIR TEC TI: NISKA WAGA BEZ KOMPROMISÓW Drewnianemu rdzeniowi Air Tec nadano przemyślaną, frezowaną strukturę, która z jednej strony obniża wagę rdzenia o 25%, a z drugiej strony utrzymuje wyjątkową wydajność: znakomita sztywność i odporność na skręcanie pozostają te same.
Oryginalny patent wykorzystywany w procesie produkcji rdzenia. Sprawia, że narta na całej długości jest niezwykle stabilna. Sandwich Sidewall Construction to "inteligentna" powłoka rdzenia wykonana z drewna bukowego lub topoli.
Spiekany ślizg zapewnia lepszą chłonność smarów i żywotność konstrukcji.
Aeroshape
Optentowana technologia Aeroshape sprawia, że narta jest lżejsza i dzięki specjalnej konstrukcji rdzenia i powłoki także bardziej stabilna. Oto w jaki sposób narta Fischer Aeroshape oferuje lepszą wydajność w podejściach razem z poprawieniem osiągów w zjazdach.
3 do 4 mm ROCKER zapewnia, że przednia część narty znajduje się zawsze nad linią kopnego śniegu. Perfekcyjne przy podchodzeniu oraz optymalna wydajność przy zjeździe.
Oryginalny patent wykorzystywany w procesie produkcji rdzenia. Sprawia, że narta na całej długości jest niezwykle stabilna. Sandwich Sidewall Construction to "inteligentna" powłoka rdzenia wykonana z drewna bukowego lub topoli.
Spiekany ślizg zapewnia lepszą chłonność smarów i żywotność konstrukcji.
Optentowana technologia Aeroshape sprawia, że narta jest lżejsza i dzięki specjalnej konstrukcji rdzenia i powłoki także bardziej stabilna. Oto w jaki sposób narta Fischer Aeroshape oferuje lepszą wydajność w podejściach razem z poprawieniem osiągów w zjazdach.
