Historycznym wagonikiem w podróż na Kasprowy Wierch | | 2016.07.26 |
 | | fot. PKL |
|
W ciągu 30 dni pokonał prawie 2000 km i odwiedził aż 5 miast w całej Polsce. Ponad 3000 osób odbyło wirtualną podróż na szczyt Kasprowego Wierchu zabytkowym, autentycznym wagonikiem Polskich Kolei Linowych.
Mieszkańcy Łodzi, Krakowa, Poznania, Warszawy i Sopotu mieli okazję udać się w interaktywną podróż prawdziwym wagonem Polskich Kolei Linowych, który od lat 60-tych, przez prawie 50 lat wwoził turystów i narciarzy na szczyt Kasprowego Wierchu.
Warto przeczytać: Zobacz także:
- Kolej linowa na Kasprowy Wierch jest symbolem Zakopanego dla ponad połowy Polaków. Z przeprowadzonego przez nas badania wynika, że 80 proc. respondentów chciałoby skorzystać z przejażdżki kolejką linową, gdyby tylko mieli taką okazję. Dlatego właśnie w ramach 80-lecia PKL postanowiliśmy stworzyć taką możliwość również tym, którzy nie mogli być w Tatrach. Dosłownie sprowadziliśmy góry i kolej linową na Kasprowy Wierch do centrów największych polskich miast, by każdy mógł poczuć magię tatrzańskich pejzaży - mówi Patryk Białokozowicz, członek zarządu Polskich Kolei Linowych S.A.
Budowę pierwszej w Polsce kolei linowej rozpoczęto w 1935 r. Jej pomysłodawcą był Aleksander Bobkowski - ówczesny dyrektor Polskich Kolei Państwowych, prezes Polskiego Związku Narciarskiego i jednocześnie Minister Komunikacji. Dzięki ogromnemu zaangażowaniu prace przebiegały szybko. Inwestycja została zrealizowana w rekordowo krótkim czasie 7 miesięcy. Już 15 marca 1936 r., po 227 dniach budowy, na Kasprowy Wierch dotarł pierwszy wagonik kolei linowej. Koszty jej budowy przekroczyły 3,5 mln przedwojennych złotych, ale zwróciły się już po trzech latach.
 |
| fot. PKL |
|
Do 2007 roku kolej linowa na Kasprowy Wierch trasę o długości ponad 4200 m pokonywała w 14 min, z jedną przesiadką na Myślenickich Turniach. Dwa wagoniki kursujące średnio, co 20 minut, w ciągu godziny zabierały w jedną stronę 180 osób. Przez 70 lat na szczyt Kasprowego Wierchu wjechało prawie 38 mln turystów.
Po 12 latach starań, Polskie Koleje Linowe otrzymały zgodę na modernizację kolejki linowej na Kasprowy Wierch. Efektami modernizacji są m.in. zwiększona prędkość, przesuwna platforma służąca do wsiadania na poszczególnych stacjach w miejsce tradycyjnego peronu, komputerowe sterowanie koleją, po dwie zamiast jednej liny nośnej dla każdego wagonu (w sumie 8 lin nośnych) oraz zmiana wnętrz na stacjach. Obecnie, techniczna przepustowość kolei linowej na Kasprowy Wierch wynosi 360 osób na godzinę. Jednak w okresie letnim do wagonika jadącego w górę może wejść jedynie 180 pasażerów. PKL zabiegają by większa przepustowość obowiązywała przez cały rok.
Polskie Koleje Linowe to zakopiańska firma - największy w Polsce operator kolei górskich z 80-letnią tradycją, działający w siedmiu ośrodkach w Tatrach i Beskidach (Kasprowy Wierch, Gubałówka, Jaworzyna Krynicka, Góra Parkowa, Mosorny Groń, Palenica, Góra Żar). Priorytetem PKL jest rozwój i podnoszenie jakości usług dla narciarzy i turystów. Firma zadeklarowała i planuje przeprowadzenie m.in. wielomilionowych inwestycji na Kasprowym Wierchu i Gubałówce. PKL są największym prywatnym pracodawcą na Podhalu, zatrudniającym ponad 200 osób. Prowadząc działalność zwracają szczególną uwagę na poszanowanie górskiej przyrody.
pkl
| |
Tagi: #narty #polska #tatry #kasprowy wierch #pkl #kolej linowa #wyjazdy na narty
| powrót
Zobacz
Aktualne wiadomości w twojej poczcie!
|
Booking.com
 |
