Gaislachkoglbahn - nowa kolejka w Sölden | | 2009.11.12 |
Uruchomienie nowej kolejki linowej na Gaislachkogl planowane jest przez firmę Doppelmayr na sezon zimowy 2010/2011. Cała inwestycja ma pochłonąć 35 mln euro i wymaga 9 miesięcy prac budowlanych, ale ponieważ na wysokości ponad 3000 metrów n.p.m. można je prowadzić tylko przez 5 miesięcy w roku, realizację przedsięwzięcia rozpoczęto już latem 2009. Dotychczas przygotowano fundamenty. Od 13 kwietnia 2010 roku, a więc po zakończeniu obecnego sezonu, mogą wkroczyć do akcji wykonawcy wszystkich trzech stacji kolejki (dolnej, pośredniej i górnej).
Nowa kolejka na Gaislachkoglbahn będzie się składać z dwóch sekcji o następujących parametrach technicznych:
I sekcja: kolejka jednolinowa o długości 2040,48 m, składająca się ze 107 ośmioosobowych gondoli. Prędkość 6 m/sek., czas jazdy 6,7 min, przepustowość 3600 osób na godzinę. Różnica poziomów między stacją dolną a pośrednią - 811 metrów (wysokość n.p.m.: 1363 m w stacji dolnej, 2174 m w stacji pośredniej).
II sekcja: kolejka trzylinowa (technologia 3-S-Bahn) o długości 1978 m, składająca się z 19 wagonów mieszczących 30 osób. Prędkość 6 m/sek., czas jazdy 5,5 min, przepustowość 2600 osób na godzinę. Różnica poziomów między stacją pośrednią a górną - 864 m (wysokość stacji górnej: 3040 m n.p.m.).
Sprawdź ceny skipassów w Soelden w sezonie 09/10
Nowa kolejka łączy technologiczne atuty najnowszych osiągnięć firmy Doppelmayr z nowoczesnym projektem budowlanym autorstwa Johanna Obermosera i jego współpracowników z Innsbrucka. Inwestor stawia na niezawodność, komfort jazdy i dużą przepustowość kolejki, a jej reprezentatywny wygląd ma służyć za ciekawy i przemyślany architektoniczny akcent na stoku Gaislachkogl.
Dolną stację kolejki zajmie wydłużony stalowy szkielet dworca osłonięty obłą, futurystyczną kapsułą z przezroczystego tworzywa. Na zewnątrz planowana jest budowa ruchomych schodów, względnie innego systemu (np. windy), pozwalającego łatwo dostać się do środka.
Stacja pośrednia powstanie na dachu restauracji. Kto już tutaj zechce rozpocząć szusowanie, będzie mógł skorzystać z wygodnej rampy doprowadzającej do tras. W stacji będzie specjalne panoramiczne okno o powierzchni 190 m² skierowane na Alpy Stubaiskie.
Ze względów technicznych górna stacja będzie przesunięta ok. 30 m na północ - wpłynie to nieco na przebieg tras zaczynających bieg pod szczytem. Dostęp do restauracji "Tre Milla" i platformy BIG-3 nie zostanie naruszony.
RM skionline.pl
Więcej informacji o stacji Soelden
| powrót
Zobacz
Aktualne wiadomości w twojej poczcie!
|
Booking.com
 |
