Absolutna precyzja, optymalne bezpieczeństwo, lekka konstrukcja, najnowsza technologia, nowoczesny design. Wiązania, które spełniają najbardzie surowe wymagania swoich użytkowników w każdych warukach - na przygotowanych stokach, jak i poza nimi.
Rozwiązanie tylnej części wiązania:Strefa montażowa jest zredukowana (11 cm krótsza niż w wiązaniu skrzynkowym ), znajduje się pod butem narciarskim co umożliwia wykorzystanie naturalnej elastyczności narty. W czasie wypinania oś obrotu buta jest zgodna z osią podłużną kości piszczelowej. Ogranicza to ryzyko doznania urazu układu kostno-stawowo-więzadłowego. Funkcjonalność wiązania jest taka sama jak w wiązaniu skrzynkowym, po wypięciu tył wiązania automatycznie wraca do pozycji centralnej. Wiązania typu Axial posiadają konstrukcję, która zapewnia perfekcyjne trzymanie buta. Kontakt buta i wiązania występuje w siedmiu punktach, co zapewnia niezwykłą precyzję. Charakteryzują się najwyższym współczynnikiem elastyczności na rynku: 45 mm w pionie.
T-PLATE S
Płyta do wiązań typu Axial w tylnej części podnosi wiązanie o 14 mm, w przedniej o 10 mm. Zbudowana z dwóch ślizgających się elementów zapewniających naturalną sprężystość narty. Poprawia komfort i dodaje precyzji podczas prowadzenia nart w skręcie. Płyta posiada w tylnej części wkładkę z elastomeru.
DUAL ACTION 1 +AXITEC SYSTEM
Konstrukcja przodu wiązania Jej cech charakterystyczne to: 1. Wypina we wszystkich kierunkach 2. Posiada 4 punkty kontaktu z butem. Oba ramiona prowadzą but zarówno podeszwą jak i przednią częścią skorupy. Tradycyjne wiązania mają dwa takie punkty, ramiona prowadzą but utrzymując kontakt z podeszwą lub przednią częścią skorupy. Rossignol łączy zalety obu rozwiązań. Przy upadku, opory tarcia buta są minimalizowane aby ułatwić prawidłowe wypięcie wiązania. 3. Duża elastyczność boczna: 45 mm. 4. Automatyczna regulacja docisku buta. 5. Wąski i lekki przód.
Konstrukcja przodu wiązania
