The RC4 Curv GT ma wszystko, czego potrzebują narciarze do dobrej zabawy na cały sezon. 76 mm pod butem talia zapewnia równowagę kontroli i stabilności w zmiennych warunkach śniegowych. Technologia Triple Radius umożliwia dynamiczne, ostre skręty o dowolnym promieniu. Wzmocnienie siatką carbonową wokół lekkiego drewnianego rdzenia utrzymuje niską wagę oraz wysoką sztywność poprzeczną aby zapewnić stabilność i uczucie pewności na narcie. Wszystko to składa się na jedną z najbardziej wszechstronnych, a jednocześnie szybkich nart z kolekcji Fischer.
World Cup Tuning Wykończenie narty na niezwykle precyzyjnych maszynach. Gwarancja otrzymania produktu najwyższej jakości.
Air Carbon TI 0.8 Drewniany rdzeń z podwójną warstwą titanalu wzmacniany technologią Air Carbon. Rezultatem jest idealne trzymanie krawędzi i gładka jazda.
Sandwich Sidewall Construction Drewniany rdzeń w połączeniu ze ścianami bocznymi z tworzywa ABS zamknięte w klasycznej konstrukcji `kanapki` zapewniają narcie optymalną sztywność i spężystość.
Początkujący
Ekspert
Na trasy
Poza trasy
Full Camber
Parametry techniczne
Technologie
Długość: 161/168/175/182 Promień: 16 m / 175 cm Taliowanie: 109 - 76 - 125
Krawędzie i ślizgi podlegają obróbce na doskonałych maszynach, na których przygotowuje się również sprzęt dla zawodników Pucharu Świata. Fischer dysponuje jedną z najnowocześniejszych linii produkcyjnych na świecie.
Sandwich Sidewall Construction
Oryginalny patent wykorzystywany w procesie produkcji rdzenia. Sprawia, że narta na całej długości jest niezwykle stabilna. Sandwich Sidewall Construction to "inteligentna" powłoka rdzenia wykonana z drewna bukowego lub topoli.
Krawędzie i ślizgi podlegają obróbce na doskonałych maszynach, na których przygotowuje się również sprzęt dla zawodników Pucharu Świata. Fischer dysponuje jedną z najnowocześniejszych linii produkcyjnych na świecie. 
Oryginalny patent wykorzystywany w procesie produkcji rdzenia. Sprawia, że narta na całej długości jest niezwykle stabilna. Sandwich Sidewall Construction to "inteligentna" powłoka rdzenia wykonana z drewna bukowego lub topoli. 
Niezwykle lekki i wytrzymały materiał będący połączeniem węglanu (Air Carbon) i tytanu. Gwarantuje doskonałą jakość jazdy i lepszą kontrolę nart
Spiekany ślizg zapewnia lepszą chłonność smarów i żywotność konstrukcji.
