Całkiem nowe odczucia z jazdy dzięki technologii HEAD Torque - jedwabiście gładkie skręty z maksymalnym trzymaniem krawędzi. Dla średnio zaawansowanych kobiet szusujących w dostojnym tempie.
Grupa docelowa: Narciarze średnio jeżdżący Teren: Przygotowana trasa Styl jazdy: Przeciętna technika Prędkość: Wolna jazda
Technologia Intelligence Technologia Torque Turning Tailwings Konstrukcja Power Carbon Jacket Rdzeń drewniany Ślizg UHM C Płyta LiteRail Wiązania: HEAD ONE LR 9 (glittery black)
Elektronika z rozpędem wkracza w narciarski świat! Head zaproponował rozwiązanie hi-tech przetestowane na swoich rakietach tenisowych. Chodzi o włókna z materiału piezoelektycznego, przewodzące prąd, które reagują na energie kinetyczną, pochodzącą z ugięcia nart. Energia elektryczna trafia do chipa, znajdującego się w centralnej części narty. Chip 10 razy zwielokrotnia ładunek elektryczny i wysyła go z powrotem do włókien. Te reagują prostowaniem się. Efekt jest taki, że im mocniej naciskamy na krawędź tym mocniej narta "oddaje" - prostuje się i tym samym przyspiesza. Praca krawędzi jest harmonijnie rozłożona na całej długości narty i idealnie przylega do stoku. Cały projekt otrzymał nazwą Head inteligence - electronic ski managment system.
Torque Turning Technology
Technologia Torque Turning korzysta ze szkieletowych stabilizatorów, które znacząco zwiększają jej poprzeczną sztywność, nie wpływając na elastyczność wzdłużną.
Sztywność poprzeczna to odporność na wykręcanie. Podczas jazdy w skręcie na krawędzi przód i tył narty podany jest wykręcaniu na bok. Im większa sztywność poprzeczna tym lepiej.
Elektronika z rozpędem wkracza w narciarski świat! Head zaproponował rozwiązanie hi-tech przetestowane na swoich rakietach tenisowych. Chodzi o włókna z materiału piezoelektycznego, przewodzące prąd, które reagują na energie kinetyczną, pochodzącą z ugięcia nart. Energia elektryczna trafia do chipa, znajdującego się w centralnej części narty. Chip 10 razy zwielokrotnia ładunek elektryczny i wysyła go z powrotem do włókien. Te reagują prostowaniem się. Efekt jest taki, że im mocniej naciskamy na krawędź tym mocniej narta "oddaje" - prostuje się i tym samym przyspiesza. Praca krawędzi jest harmonijnie rozłożona na całej długości narty i idealnie przylega do stoku. Cały projekt otrzymał nazwą Head inteligence - electronic ski managment system.
