Konstrukcja nośna butów, która przekazuje idealnie impulsy narciarza na nartę. Składa się ze strefy sztywnych i elastycznych części konstrukcji buta zewnętrznego. Układ ten uzależniony jest od modelu i przeznaczenia. Występuje w wersji CockpitIN - blisko stopy (precyzja) i CockpitOUT - dalej od stopy (precyzja + komfort).
Total Thermo Fit
But wewnętrzny w tym systemie dopasowuje się do indywidualnego kształtu stopy po zabiegu podgrzewania specjalną nagrzewnicą - gorące powietrze podgrzewa wnętrze buta, które następnie „ zastyga” na nodze klienta dopasowując się do jego stopy. Operacja odbywa się w sklepie i trwa około 15 min. Można ją parokrotnie powtórzyć ( np. przy zmianie użytkownika ).
Canting
Regulacja ustawienia cholewki względem podeszwy buta w płaszczyźnie czołowej do indywidualnej budowy anatomicznej nóg narciarza. Canting x 2 – podwójny canting: zewnętrzny i wewnętrzny.
Micro
Klamry z mikroregulacją umożliwiające dokładniejsze dopięcie buta. Micro4, Micro3, – ilość klamer z mikroregulacją.
Flex Index
Stopień twardości buta. Wartością wzorcową jest 100 dla butów RACE 1. Wartości podane przy pozostałych modelach odnoszą się zawsze do wartości wzorcowej. Przy podanych dwóch wartościach - możliwość regulacji " twardy" - "miękki".
Konstrukcja nośna butów, która przekazuje idealnie impulsy narciarza na nartę. Składa się ze strefy sztywnych i elastycznych części konstrukcji buta zewnętrznego. Układ ten uzależniony jest od modelu i przeznaczenia. Występuje w wersji CockpitIN - blisko stopy (precyzja) i CockpitOUT - dalej od stopy (precyzja + komfort).
![Tabela rozmiarów](javascript: popup_zdj_zoom("popup_zdjecie","/sprzet/zdjecia/tabela-rozmiarow-pozioma.png","Tabela rozmiarów"); void(0);){kind=link}