Polska - nowe inwestycje

[pawelb91]

Oby ponaśnieżali solidnie to co jest a na nowości kolejkowo-trasowe przyjdzie jeszcze czas.

[moruniek]

Odnośnie Jaworzyny, konsekwentnie i trochę po cichu realizują swój plan.

Jaworzyna Krynicka

W planach PKL na 2022 rok, dotyczących rejonu Jaworzyny Krynickiej, jest budowa nowej kolei krzesełkowej „Izwór” o długości ok. 1 km, która pozwoli stworzyć alternatywny sposób dostępu do ośrodka, co istotnie poprawi komfort klientów. Kolejne inwestycje planowane są na 2023 rok. Obejmą one wymianę istniejących orczyków na koleje krzesełkowe, a także rozbudowę infrastruktury hotelowo-gastronomicznej w rejonie dolnej stacji. Łączny szacowany koszt planowanych inwestycji w Jaworzynie Krynickiej wyniesie ok. 100 mln zł.

https://www.pkl.pl/post/polskie-koleje-linowe-prezentuja-strategie-rozwoju.html

[Doppelmayr]

5 godzin temu, moruniek napisał:

Odnośnie Jaworzyny, konsekwentnie i trochę po cichu realizują swój plan.

Jaworzyna Krynicka

W planach PKL na 2022 rok, dotyczących rejonu Jaworzyny Krynickiej, jest budowa nowej kolei krzesełkowej „Izwór” o długości ok. 1 km, która pozwoli stworzyć alternatywny sposób dostępu do ośrodka, co istotnie poprawi komfort klientów. Kolejne inwestycje planowane są na 2023 rok. Obejmą one wymianę istniejących orczyków na koleje krzesełkowe, a także rozbudowę infrastruktury hotelowo-gastronomicznej w rejonie dolnej stacji. Łączny szacowany koszt planowanych inwestycji w Jaworzynie Krynickiej wyniesie ok. 100 mln zł.

https://www.pkl.pl/post/polskie-koleje-linowe-prezentuja-strategie-rozwoju.html

Tylko pytanie czy aktualnie budowana kolej w miejscu starej czwórki jest tą planowaną koleją "Izwór". Według dawniejszych informacji kolej "Izwór" miała prowadzić od okolic Hotelu Czarny Potok na polanę Izwór, gdzie kończą bieg trasy 2a i 4. W tym układzie rzeczywiście powstałby alternatywny dostęp do ośrodka z pominięciem gondoli. Na załączonej mapce/screenie z prezentacji nie widać tego wyciągu... 

[kokoSKI]

W dniu 10.09.2022 o 17:21, pawelb91 napisał:

 

Dzisiaj trafiłem na poniższy (podlinkowany) artykuł.

Ma powstać kompleks hotelarski 5 gwiazdkowy kaskadowy na stoku naprzeciw Jaworzyny Krynickiej, tam gdzie dawniej był wyciąg i stok ze Słotwin do Czarnego Potoku. 

Mówiło się o tym od lat że właściciele działek przez które przebiegała dawna trasa narciarska nie chcieli słyszeć o jego przywróceniu, stawiali na sprzedaż działek pod obiekty hotelowe.

 

https://nowysacz.naszemiasto.pl/krynica-zdroj-w-poblizu-jaworzyny-krynickiej-powstaje/ar/c3-8988035

"Komplikuje to" potencjalne połącznie w przyszłości Jaworzyny ze Słotwinami. Chociaż w projekcie "Siedmiu dolin" Łącznik tym stokiem miał nie przebiegać. 

Widać Krynica nastawia się na bogatych klientów, drogie hotele (kolejny 5 gwiazdkowy) to również drogie skipassy. 

 

 

Mam wrażenie, że ci klienci 5 gwiazdkowych hoteli najczęściej nie przyjeżdżają do Krynicy jeździć na nartach  

Pozostaje mieć nadzieję, że nie wybudują tam kolejnej makabryły architektonicznej, tylko jakoś ta inwestycja wpisze się w krajobraz. 

Połączenie jakichkolwiek stacji narciarskich w Krynicy to i tak tylko sfera marzeń narciarzy. Tam na miejscu nikt specjalnie nie jest zainteresowany jakimikolwiek połączeniami  .

Ja tylko cieszę się że udało mi się kilka lat temu, w ramach wycieczki skiturowej zjechać tą dawną trasą ze Słotwin do Czarnego Potoku, bo wygląda na to, że nie będzie już okazji. 

Edytowane 11 Wrzesień 2022 przez kokoSKI

[moruniek]

Na Jaworzynie dolna stacja nowej kanapy "wyrosła z ziemi".

[Honza]

1 godzinę temu, moruniek napisał:

Na Jaworzynie dolna stacja nowej kanapy "wyrosła z ziemi".

To wygląda na archiwalne zdjęcie z budowy IV, która stoi o 10 lat.  Ale sprawdziłem i jest to bieżący kadr z kamerki. Więc chyba wymieniają na wyprzęganą. 

Edytowane 12 Wrzesień 2022 przez Honza

[JC]

4 godziny temu, Honza napisał:

To wygląda na archiwalne zdjęcie z budowy IV, która stoi o 10 lat.  Ale sprawdziłem i jest to bieżący kadr z kamerki. Więc chyba wymieniają na wyprzęganą. 

Na 100% wymieniają i to na najnowocześniejsze tego typu krzesło w Polsce.

[Doppelmayr]

59 minut temu, JC napisał:

Na 100% wymieniają i to na najnowocześniejsze tego typu krzesło w Polsce.

D-LINE?

[moruniek]

Godzinę temu, JC napisał:

Na 100% wymieniają i to na najnowocześniejsze tego typu krzesło w Polsce.

Wymieniają. Tu (raz jeszcze) moje zdjęcia z sierpnia (kto wtedy zaglądał na forum😉). Tak wyglądała wtedy górna stacja tej kanapy.

A to czeka sobie na przeniesienie na trasę nr 5 (to podobno dopiero w przyszłym roku).

[Jusik2002]

A mnie najbardziej martwi brak inwestycji w Pilsko  😞 Wszyscy bardzo dużo sobie obiecywali po nowym właścicielu a tu tylko nowe rurki 🤣 Śmierdzi to olaniem góry ośrodka a ciągnięciem kasy na Buczynce....Taki potencjał, praktycznie ciągnięcia do maja a tu klops.....

[lika]

3 godziny temu, Doppelmayr napisał:

D-LINE?

A CO TO TEN D-LINK?

[koliber]

8 godzin temu, Jusik2002 napisał:

A mnie najbardziej martwi brak inwestycji w Pilsko  😞 Wszyscy bardzo dużo sobie obiecywali po nowym właścicielu a tu tylko nowe rurki 🤣 Śmierdzi to olaniem góry ośrodka a ciągnięciem kasy na Buczynce....Taki potencjał, praktycznie ciągnięcia do maja a tu klops.....

No właściciel już chwilę po przejęciu wspomniał, że nie będzie żadnego wycinania lasów pod nowe trasy i że Pilsko zachowa swój charakter i będzie kameralnym ośrodkiem z klimatem (czy jakoś tak).

[sebek]

8 godzin temu, lika napisał:

A CO TO TEN D-LINK?

D-Line", co oznacza m.in. większy komfort dla pasażerów, redukcję poziomu hałasu oraz łatwiejszy przegląd techniczny.

Informacja znalezione w internecie.

 

[JC]

9 godzin temu, Jusik2002 napisał:

A mnie najbardziej martwi brak inwestycji w Pilsko  😞 Wszyscy bardzo dużo sobie obiecywali po nowym właścicielu a tu tylko nowe rurki 🤣 Śmierdzi to olaniem góry ośrodka a ciągnięciem kasy na Buczynce....Taki potencjał, praktycznie ciągnięcia do maja a tu klops.....

🙈 Aż ręce opadają..!

Przypomnij sobie kiedy Słowacy kupili udziały w SMR, a kiedy zaczęła się budowa. Podpowiem... po trzech latach! Tyle zabrało przygotowanie pozwoleń, wyprowadzenie wszystkich kwestii prawnych, zawarcie umów itd. Dajmy im trochę czasu i wtedy ocenimy.

[Lexi]

3 godziny temu, JC napisał:

Tyle zabrało przygotowanie pozwoleń, wyprowadzenie wszystkich kwestii prawnych, zawarcie umów itd. Dajmy im trochę czasu i wtedy ocenimy.

Równolegle bedą przeprowadzane analizy i symulacje biznesowe (wielokrotnie)....sytuacja jest tak dynamiczna i niestabilna ze nikt nie będzie sie spieszył - S. Zasada to wytrawny gracz - tutaj nic nie bedzie puszczone "na żywioł".

[Jusik2002]

4 godziny temu, JC napisał:

🙈 Aż ręce opadają..!

Przypomnij sobie kiedy Słowacy kupili udziały w SMR, a kiedy zaczęła się budowa. Podpowiem... po trzech latach! Tyle zabrało przygotowanie pozwoleń, wyprowadzenie wszystkich kwestii prawnych, zawarcie umów itd. Dajmy im trochę czasu i wtedy ocenimy.

Mi też ręce opadają, że tam gdzie jest decyzja środowiskowa nic się nie dzieje.... No ale czekajmy 3 lata to może ruszy orczyk na Kope  🤣

[mirekn]

34 minuty temu, Jusik2002 napisał:

ruszy orczyk na Kope

Jeździł w tym sezonie  a i osobne bileciki były

 

[Hextor]

8 godzin temu, mirekn napisał:

Jeździł w tym sezonie  a i osobne bileciki były

 

Czyli trzeba było kupić karnet na Pilsko i drugi na Kopiec, żeby po jezdzic? 

[mirekn]

11 godzin temu, Hextor napisał:

Czyli trzeba było kupić karnet na Pilsko i drugi na Kopiec, żeby po jezdzic? 

Jak kupiłeś Pilsko to Kopiec był w cenie ale mogłeś kupić sam Kopiec np. w Recepcji schroniska (sporo nocujących na Miziowej i skiturowców tak kupowało)
  

[koliber]

Zrozumiałem, że Jusik2002 miał na myśli orczyk (ten podwójny), należący do ON-Pilsko.

[mirekn]

43 minuty temu, koliber napisał:

orczyk

Sory nie zauważyłem 

[Jusik2002]

@JC coś strasznie wolno zabiera się do tematu wiec info prosto od SMR:

🔥 Start sezonu zimowego 22/23 w Szczyrk Mountain Resort zbliża się wielkimi krokami, a co za tym idzie, pojawia się wiele pytań dotyczących funkcjonowania naszego ośrodka oraz planowanych nowych inwestycji. Chcemy oficjalnie odnieść się do informacji, które pojawiają się ostatnio w mediach.

🎙 Grzegorz Przybyła (Dyrektor Szczyrk Mountain Resort): 

Szczyrk Mountain Resort ma za sobą niezwykle udany sezon zimowy 21/22. Cieszę się niezmiernie, że dotychczasowe rozległe inwestycje w Szczyrku sprawiły, iż stał się on najbardziej popularnym ośrodkiem narciarskim w Polsce. W najbliższych latach chcielibyśmy kontynuować inwestycje i naszą misję, aby jeszcze lepiej wykorzystać istniejący potencjał rozległych terenów narciarskich otaczających miasto Szczyrk.

Na trasie Hala Pośrednia – Wierch Pośredni w śladzie dawnego wyciągu orczykowego chcielibyśmy wybudować 8-osobową kolej linową. Obecnie pracujemy nad uzyskaniem pozwolenia na budowę. Celem tej inwestycji jest stworzenie dodatkowego miejsca w naszym ośrodku z przyjemnymi, łatwymi stokami narciarskimi dla  rodzin i z nowoczesną infrastrukturą. Oczywiście planujemy też w tym miejscu inwestycję w nowy system naśnieżania, który pozwoli narciarzom na spokojne i komfortowe szusowanie po jeszcze większej ilości przygotowanych tras.

Kolejnym priorytetem jest Czyrna. Dawny wyciąg orczykowy na Halę Skrzyczeńską planujemy zastąpić 6-osobową kanapą. Ta inwestycja będzie miała wielowymiarowe zastosowanie. Pozwoli szybko i wygodnie dostać się z rejonu Czyrnej na Halę Skrzyczeńską czyli do serca ośrodka i najwyżej położonej w Beskidach Restauracji - Kuflonki. Usprawni też przepustowość na najpopularniejszych trasach zjazdowych i odciąży kolej gondolową oraz ułatwi dostęp do legendarnej czarnej trasy Bieńkuli, gdzie również konieczna będzie modernizacja systemu sztucznego naśnieżania.

Naszym celem jest zbudowanie w ciągu dwóch lat przynajmniej jednego z tych wyciągów.  

W dłuższej perspektywie myślimy też o zwiększeniu pojemności naszego hotelu Gronie SKI & BIKE , który mieści się zaraz obok dolnej stacji kolei gondolowej oraz poszerzeniu zakresu świadczonych usług i podniesieniu o jedną gwiazdkę jego standardu. Docelowo GRONIE SKI & BIKE ma być hotelem 4 gwiazdkowym.

Odpowiadając na wiele pytań pojawiających się ze strony naszych Klientów dotyczących funkcjonowania ośrodka w nadchodzącym sezonie zimowym, zapewniam, że planujemy start nowego sezonu w połowie grudnia w pełnej gotowości operacyjnej. Pomimo zmiennej sytuacji ekonomicznej w kraju planujemy utrzymanie świadczonych usług na najwyższym poziomie, podobnie jak miało to miejsce w latach poprzednich. Chcemy zapewnić narciarzom i snowboardzistom komfortowe korzystanie z całej infrastruktury zimowej największego ośrodka narciarskiego w Polsce.

Zapowiada się piękna zima w Szczyrku! 
Zapraszam serdecznie 😉

[JC]

15 godzin temu, Jusik2002 napisał:

@JC coś strasznie wolno zabiera się do tematu 

 

 

[koliber]

Na Jaworzynie Krynickiej budowa znacznie przyspieszyła:

 

 

 

Edytowane 15 Wrzesień 2022 przez koliber

[pawelb91]

Ciekawe jak będzie wyglądać gęstość narciarzy na trasie 6 i dolnej połowy trasy 1 gdy dojdzie to krzesełko 6 os.