Polska - nowe inwestycje

[koliber]

28 minut temu, hgx126 napisał:

Tymczasem na Skrzycznem dalej nie ruszyła budowa nowej kolei, rozebrali orczyk i cisza.

Wątpię, że zdążą z tym do sezonu, a to oznacza wyłączenie FISu tej zimy.

Na Hali Jaworzyna też niewiele się dzieje w kwestii orczyka, poszerzenia trasy i zjeżdżalni grawitacyjnej. Gdzieś czytałem, że ten etap został przesunięty na 2024, ale kolej faktycznie miała być już przyszłej zimy.

[ski89]

29 minut temu, hgx126 napisał:

Tymczasem na Skrzycznem dalej nie ruszyła budowa nowej kolei, rozebrali orczyk i cisza.

Wątpię, że zdążą z tym do sezonu, a to oznacza wyłączenie FISu tej zimy.

EEE tam. W końcu naśnieżą do samego dołu i będzie można jeździć całym FISem Trzeba być optymistą

[Narciarz ze Śląska]

Znalazłem na faciebuku:

 

Kolej Gondolowa Jaworzyna Krynicka S.A.

Sponsorowane  · 

 

Środek lata, a my dziś o zimie!

W końcu najwyższy czas napisać, jakich nowości możecie się spodziewać w sezonie 2023/24. Rozsiądźcie się wygodnie, przygotujcie kawę bo nowości sporo!

No to jedziemy od samego dołu naszej góry!

Modernizujemy system naśnieżania, by trasy oddawać Wam szybciej i z większą ilością śniegu.

Otwieramy Nową wypożyczalnię i centrum testowe HEAD SKI - w tym sezonie do istniejącej już wypożyczalni @Rossignol dołącza kolejna! W sumie do Waszej dyspozycji będzie już 900 par nart

Dla posiadających własny sprzęt, oddajemy nowy serwis narciarski z ultra nowoczesną maszyną serwisową marki Wintersteiger, czyli absolutny TOP w tej branży

Gruntownie przebudowujemy stację dolną! - Powstaje nowy taras przy obecnie już istniejącym tarasie zjazdowym. Na nowym tarasie pojawi się strefa gastro, a wieczorami będziemy zapraszać na ApresSki z muzyką, Dj-em i atrakcjami, Pod tarasem znajdzie się nowoczesna przechowalnia sprzętu narciarskiego i snowboardowego, wypożyczalnia nart, centrum testowe, serwis narciarski, biuro @SzkołaJaworzyna i Akademii Misia Polarnego oraz sklep sportowy! Dla Waszej wygody już w nadchodzącym sezonie kasy biletowe zostaną przeniesione obok budowanego centrum komercyjnego. Po przebudowie wszystkie oferowane przez nas usługi będą w jednym miejscu, blisko wejścia do kolei gondolowej. To wszystko dla Waszej wygody!. Na głównym parkingu pod stacją dolna pojawią się również stanowiska do ładowania samochodów elektrycznych, Pierwszy etap tej inwestycji będzie gotowy już w tym sezonie, a cała inwestycja zostanie ukończona latem przyszłego roku !

Przebudowujemy oświetlenie na trasie nr 6. Nowe oświetlenie będzie dużo mocniejsze, światło będzie równomiernie rozproszone Wszystko to sprawi, że codzienna nocna jazda od 18:00 do 21:00 będzie prawdziwą przyjemnością. W tym sezonie chcemy zmodernizować trasę nr 6 a w kolejnym trasę nr 1

Teraz czas na największą nowość!

W tym sezonie będziecie mogli pojeździć zupełnie nową wyprzeganą 4-os koleją krzesełkowa z niebieskim osłonami przeciwwietrznymi i podgrzewanymi siedziskami. A jak nowa kolej, to i nowa trasa.

Nowa trasa nr 7 będzie mieć 500 m długości i ok 35 m szerokości. Średnie nachylenie trasy ok 16% przyciągnie głownie osoby, które zaczynają przygodę z narciarstwem. Uzupełni ona naszą ofertę w segmencie szkoleniowym. Będzie łagodnie, szeroko i z pięknymi widokami - w końcu zlokalizowana jest na samym szczycie Jaworzyny!

Bardzo się cieszymy, że w końcu możemy się z Wami podzielić, tym co nas czeka w #zima2023_24 W kolejnych miesiącach będzie informować Was o postępach prac i pozostałych naszych nowościach i planach! Zapraszamy oczywiście osobiście na Jaworzynę i sprawdzenie, jakie jeszcze zmiany mają miejsce!

 

[pawelb91]

Godzinę temu, Narciarz ze Śląska napisał:

Znalazłem na faciebuku:

Stronę wcześniej to wklejałem.

[tresor]

Wczoraj na Insta, PKL pochwalił się, że na Jaworzynie nowe krzesło na trasie nr 2 ma zostać oddane w grudniu 2024. Mam nadzieję, że to krzesło obsłuży całą prawie 2 km trasę i zniknie wreszcie ta patola z talerzykiem w połowie górki. 

Poza tym gruntowna modernizacja naśnieżania. W sumie pamiętam, że nie tak dawno temu na pytania dlaczego nie inwestują, zaprzeczali, że przecież inwestują w gruntowną modernizację naśnieżania. Było to jakoś około 2017 r. Ciekawe co poszło nie tak?

[pawelb91]

34 minuty temu, tresor napisał:

Wczoraj na Insta, PKL pochwalił się, że na Jaworzynie nowe krzesło na trasie nr 2 ma zostać oddane w grudniu 2024. Mam nadzieję, że to krzesło obsłuży całą prawie 2 km trasę i zniknie wreszcie ta patola z talerzykiem w połowie górki. 

Poza tym gruntowna modernizacja naśnieżania. W sumie pamiętam, że nie tak dawno temu na pytania dlaczego nie inwestują, zaprzeczali, że przecież inwestują w gruntowną modernizację naśnieżania. Było to jakoś około 2017 r. Ciekawe co poszło nie tak?

Krzesełko ma być ale na górnym odcinku (2), przecinka już była zimą wyrąbana, dolna część (2A) będzie to powolne krzesło które jest obecnie.

[tresor]

17 minut temu, pawelb91 napisał:

Krzesełko ma być ale na górnym odcinku (2), przecinka już była zimą wyrąbana, dolna część (2A) będzie to powolne krzesło które jest obecnie.

Czyli jak zwykle u nich. Wszystko od dupy strony.

[kokoSKI]

Godzinę temu, tresor napisał:

Czyli jak zwykle u nich. Wszystko od dupy strony.

Pewnie że wizja krzesła od samego dołu do góry na trasie 2 brzmi super. Ale mimo wszystko zachowanie podziału na dwa odcinki ma więcej sensu niż może się wydawać:

- górna część jest łatwiejsza, część słabiej jeżdżących pozostanie tylko na górnej części trasy

- górną część można łatwiej i szybciej naśnieżyć ze względu na wysokość npm. Zawsze jest ona uruchamiana wcześniej, i może działać samodzielnie, nawet jak niżej nie ma warunków.

Mam nadzieję, że wraz z budową szybkiego krzesła zniknie problem z kolejkami do orczyka w poprzek trasy. Może z czasem doczekamy się też wymiany krzesła na 2a na coś szybszego.

Edytowane 25 Sierpień 2023 przez kokoSKI

[WojtekM]

Talerzyk od połowy trasy 2 przyda się na wiosnę, kiedy jeździ się do połowy góry.

[JC]

Kanapa będzie dokładnie na długości talerzyka. Jak @kokoSKI zauważył, Jaworzyna zmierza w kierunku zapenienia warunków wyżej, tak aby przedłuzyć sezon: zacząć wcześniej i skończyć później.

[Narciarz ze Śląska]

14 godzin temu, JC napisał:

Kanapa będzie dokładnie na długości talerzyka. Jak @kokoSKI zauważył, Jaworzyna zmierza w kierunku zapenienia warunków wyżej, tak aby przedłuzyć sezon: zacząć wcześniej i skończyć później.

To samo powinien zrobić SMR - Pośredni (sic!), Małe Skrzyczne, tymczasem ten region ośrodka jest regularnie olewany. Teren "starego" Pośredniego (bez Golgoty -tam, gdzie był podwójny orczyk) to zima do kwietnia pewna!

Edytowane 26 Sierpień 2023 przez Narciarz ze Śląska

[JC]

4 godziny temu, Narciarz ze Śląska napisał:

To samo powinien zrobić SMR - Pośredni (sic!), Małe Skrzyczne, tymczasem ten region ośrodka jest regularnie olewany. Teren "starego" Pośredniego (bez Golgoty -tam, gdzie był podwójny orczyk) to zima do kwietnia pewna!

I takie są plany, o których zrobiłem w ubiegłym roku film. Tam, zamiast orczyków, jest planowana jest 8-os. kanapa. Być może inwestycja ruszy w przyszłym roku. Ale jak będzie - zobaczymy.

[Narciarz ze Śląska]

20 godzin temu, JC napisał:

I takie są plany, o których zrobiłem w ubiegłym roku film. Tam, zamiast orczyków, jest planowana jest 8-os. kanapa. Być może inwestycja ruszy w przyszłym roku. Ale jak będzie - zobaczymy.

Na razie wszędzie wyhamowało. Inwestują tylko firmy państwowe (COS, PKL), a nie prywatne. Decydują cena inwestycji oraz strach przed utratą klientów w najbliższych latach. Już ostatnia zima była średnia frekwencyjnie. Ludzie nie mają pieniędzy i nie akceptują wysokich cen ośrodków. Kłaniają się lata stawiania na klienta nowego, przypadkowego, ja go nazywałem "niebieskotrasowym". Niestety dzieje się to, co przewidywałem - ten klient najszybciej odpada.

Na szczęście (dla polskich ośrodków) ceny w Alpach właśnie oszalały. To przytrzyma część klientów w kraju.

Jak będzie naprawdę? Tego nie wiemy. Pożyjemy, zobaczymy!

[DMM]

26 minut temu, Victor napisał:

się zmienia,aczk

 

4 godziny temu, Jusik2002 napisał:

Serio ubiegły sezon był słaby? To gdzieś Ty jeździł? Na Stożku  ? Tam gdzie jest odpowiednia infrastruktura ludzi jest od groma. Taki Zillertal ogłosił cenę 350 jurkow za 6 dni.Nie ma tragedii. Już nie wspomnę, że na początku sezonu można jechać za 3000 do hotelu z jedzeniem i ski pasem do Folgaridy...

gdyby na Stożku przyłożyli się,  to byłby to jeden z najlepszych ośrodków w Polsce

[JC]

W dniu 4.08.2023 o 16:41, Krakus81 napisał:

Panie Jacku a co z tą wymianą orczyka na nowe krzesło na trasie nr 2 ? Może Pan ich podpyta co się stało, że z tego zrezygnowali na ten rok ? I dlaczego będą robić takie krzesło na tak mizernej trasie nr 7 ? Zamiast przedłużyć ten wyciąg i trasę ? Panu może merytorycznie odpowiedzą. 

Będę tam wkrótce, to dowiem się coś więcej. 
Z zewnątrz pewne rzeczy wyglądaj na nieprzemyślane działania, ale nie znając realiów, wychodzą tylko teorie oderwane od rzeczywistości. W naszych realiach prawnych, prowadzenie ośrodka, to notoryczna walka prawników, przebijanie się przez dzisiątki problemów. 

[Krakus81]

W dniu 25.08.2023 o 10:40, pawelb91 napisał:

Krzesełko ma być ale na górnym odcinku (2), przecinka już była zimą wyrąbana, dolna część (2A) będzie to powolne krzesło które jest obecnie.

Ale to jest rozsądne ze względów na obecnie spodziewane zimy. Krzesło na górze można wczesniej uruchomić i dłużej będzie działać wiosną. A znając możliwości PKL to dolny odcinek doczeka się wymiany krzesła. 

Firmy panstwowe mają jednak inny poziom możliwości inwestycyjnych,  w czasach pewnych szoków występujących w gospodarce cyklicznie lub nawet permanentnie (polityka klimatyczna UE)

 

 

[Krakus81]

W dniu 27.08.2023 o 12:12, Narciarz ze Śląska napisał:

Na razie wszędzie wyhamowało. Inwestują tylko firmy państwowe (COS, PKL), a nie prywatne. Decydują cena inwestycji oraz strach przed utratą klientów w najbliższych latach. Już ostatnia zima była średnia frekwencyjnie. Ludzie nie mają pieniędzy i nie akceptują wysokich cen ośrodków. Kłaniają się lata stawiania na klienta nowego, przypadkowego, ja go nazywałem "niebieskotrasowym". Niestety dzieje się to, co przewidywałem - ten klient najszybciej odpada.

Na szczęście (dla polskich ośrodków) ceny w Alpach właśnie oszalały. To przytrzyma część klientów w kraju.

Jak będzie naprawdę? Tego nie wiemy. Pożyjemy, zobaczymy!

Ja myślę, że 8ka na Julianach to bylby trzał w 10tkę. Do tego dobra gastronomia. Ta inwestycja spłacilaby się im bardzo szybko. Także gdyby była możliwość zrobienia na Małe Skrzyczne czegoś innego niż orczyk, gdyby...

[Hextor]

A jak by zrobić w Szczyrku wyciąg i trase na Malinowy? Tam zawsze sporo śniegu jest. 

[Narciarz ze Śląska]

W dniu 27.08.2023 o 19:02, DMM napisał:

 

gdyby na Stożku przyłożyli się,  to byłby to jeden z najlepszych ośrodków w Polsce

Stożek był kiedyś ośrodkiem lepszym niż jego wielkość i dostępność (znakomite trasy i znakomicie przygotowane), ale kiedyś, bo ostatnie lata chyba właściciel nieco odpuścił. 

[lski@interia.pl]

Wczoraj rozmawiałem z kolegą,który nie jeździ na nartach,ale zajmuje się sprzedażą profesjonalnych systemów hydrotechnicznych.Jego firma sprzedała właśnie burmistrzowi Zakopanego to,co potrzebuje do instalacji naśnieżania na Nosalu...

Edytowane 31 Sierpień 2023 przez lski@interia.pl

[Lexi]

1 godzinę temu, lski@interia.pl napisał:

Wczoraj rozmawiałem z kolegą,który nie jeździ na nartach,ale zajmuje się sprzedażą profesjonalnych systemów hydrotechnicznych.Jego firma sprzedała właśnie burmistrzowi Zakopanego to,co potrzebuje do instalacji naśnieżania na Nosalu...

Ciekawe komu on to teraz opyli...

[lski@interia.pl]

Jaworzyna Krynicka z roweru.Jeden wielki plac budowy...

Edytowane 6 Wrzesień 2023 przez lski@interia.pl

[Narty pilsko]

W dniu 31.08.2023 o 09:56, Narciarz ze Śląska napisał:

Stożek był kiedyś ośrodkiem lepszym niż jego wielkość i dostępność (znakomite trasy i znakomicie przygotowane), ale kiedyś, bo ostatnie lata chyba właściciel nieco odpuścił. 

Dwa sezony temu byłem we Wiśle na Stożku I pewnego dnia było tylko 5 osób. Stożek jest słaby dla początkujących z powodu stromych tras oraz słabej infrastruktury.

[DMM]

Godzinę temu, Narty pilsko napisał:

Dwa sezony temu byłem we Wiśle na Stożku I pewnego dnia było tylko 5 osób. Stożek jest słaby dla początkujących z powodu stromych tras oraz słabej infrastruktury.

Ma piękną niebieską ale tam nie ma naśnieżania, fakt trochę strome te traski ale w latach 80 to był "kultowy" ośrodek, pociągiem z Jastrzębia o 5,34 do Wisły Głębce i i ogień

[Narciarz ze Śląska]

15 godzin temu, Narty pilsko napisał:

Dwa sezony temu byłem we Wiśle na Stożku I pewnego dnia było tylko 5 osób. Stożek jest słaby dla początkujących z powodu stromych tras oraz słabej infrastruktury.

Co Wy wszyscy tak o tych "stromych trasach". 20 lat temu uczyłem syna na Stożku, wówczas miał 5-6 lat i jechał aż miło. Nikt się nie zastanawiał, że "strome trasy". Co się zmieniło u dzieci???