Co to znaczy ze narty daja kopa ???

[jarek]

Stwierdzenie ze narty daja kopa czesto sie powtarza w roznych watkach, ale wyglada na to ze kazdy rozumie to troche inaczej. Co to wlasciwie jest i dla czego tak sie dzieje ???

[SKIer]

Faktycznie nie wszyscy rozumieją "kopa" w ten sam sposób. Specjalistą teoretykiem nie jestem, ale postaram się na swój sposób opisać co rozumiem pod tym pojęciem.

Osobiście doświadczyłem tego ze 2 lata temu, kiedy to po raz pierwszy ujeżdżałem narty slalomowe z grupy Race. Wtedy to zauważyłem że przy mocnym dociśnięciu narty w skręcie, potrafi ona oddać tą siłę na wyjściu z zakrętu. Jeżeli pozycja narciarza jest odpowiednia / właściwa, siłę którą oddaje narta odczuwamy jako przyspieszenie właśnie na wyjściu z zakrętu, a do tego ma się wrażenie jakby nogi / wciskane były w tyłek a kolana do klatki piersiowej. Jeżeli natomiast zdaży się nam lekko przysiąść na tyłach owy "kop" może się objawić spektakularnym wystrzeleniem nart spod narciarza i glebie na plecy:D .

Hehe, kilka razy mi się to nawet zdażyło, szczególnie podczas ćwiczenia kompensacji ciężko się czasem pozbierać po takim kopnięciu

Na gigantkach, raczej trudno się "nakryć" nartami, nimniej jednak kop w postaci przyspieszenia na wyjściu ze skrętu jest bardzo przyjemny.

Generalnie im twardsza narta i im mocniej się ją dociśnie tym "kop" mocniejszy.

Mam nadzieje że coś z tego jest zrozumiałe? Opisać ciężko, trzeba to poczuć!!

[jarek]

...

Generalnie im twardsza narta i im mocniej się ją dociśnie tym "kop" mocniejszy.

...

... z ta twardoscia to roznie moze byc, bo jak jest za twarda to jej nie wygniesz i narta nie ma z czego oddac

[Raceman]

Oczywiście , jak nie potrafisz dogiąć narty to nieodda racja, ale myślę że rozmowa toczy się między takimi jeżdżcami którzy to potrafią doginać , wyginać , przeginać . Piękne jest uczucie chwilowej bezwładności (w momencie wystrzelenia -wyjscie z zakrętu).

[juice]

Oczywiście , jak nie potrafisz dogiąć narty to nieodda racja, ale myślę że rozmowa toczy się między takimi jeżdżcami którzy to potrafią doginać , wyginać , przeginać . Piękne jest uczucie chwilowej bezwładności (w momencie wystrzelenia -wyjscie z zakrętu).

Mi od uczucia bezwladnosci bardziej sie podoba chwilowe uczucie "turbodaladowania" przy wyjsciu ze skretu - jak rozwiazanie w pewnych autach amerykanskich np z lat 70-siatych gdzie wlaczalo sie to recznie - patrz 24h z Cage.

[Homar]

to znaczy tyle że oddaje to co wcisnąłeś podczas skrętu na wyjściu z niego a opisać co sie wtedy dzieje nie potrafie w każdym bądz razie wspomniany efekt bezwładnosci istnieje tylko przy dużym speedzie najlepiej to sie czuje na "stromiejszym". Ja kiedyś byłem wtedy mniejszy o 15 kg? próbowałem wcisnąć komórkową slalomke Blizzarda, wsumie wcisnąć zaden problem z kompensować duuuży problem zazwyczaj lądowałem w pozycji bliżej nie ustalonej

[Homar]

Mi od uczucia bezwladnosci bardziej sie podoba chwilowe uczucie "turbodaladowania" przy wyjsciu ze skretu - jak rozwiazanie w pewnych autach amerykanskich np z lat 70-siatych gdzie wlaczalo sie to recznie - patrz 24h z Cage.

chyba o to chodziło Rejsowi mi również ze skrętu w skręt coraz szybciej !

[juice]

chyba o to chodziło Rejsowi mi również ze skrętu w skręt coraz szybciej !

No chyba ze Rejs pisal juz o tym uczuciu jak sie turbo zmienia w nitro i traci sie przyczepnosc

[Ramone]

A z moje strony dodam, że najprzyjemniej "wciskało" mi się Nordice SLR z sezonu 04/05(?). Co do daty to nie jestem pewny, ale chodzi mi o tą, która była podobno najtwardsza w historii. Oddawała nieziemsko. A moment przejścia ze skrętu w skręt był po prostu nie do opisania. Wszystko sżło płynnie, żadnego przypadkowego "puszczenia" toru jazdy.

Ot, taka dygresja.

[hucu]

Ja najbardziej spektakularne ''kopnięcia'' odczuwam pod koniec dnia kiedy w nogach zaczyna brakować mocy.Pierwsze skrety docisniete jak należy ale wejście w kolejny trzeba gonić.I wtedy najbardziej odczuwam doładowanie i własnie wtedy trzeba się bardzo starać żeby na dół dotrzeć z klasą .

[marcus]

Oczywiście , jak nie potrafisz dogiąć narty to nieodda racja, ale myślę że rozmowa toczy się między takimi jeżdżcami którzy to potrafią doginać , wyginać , przeginać . Piękne jest uczucie chwilowej bezwładności (w momencie wystrzelenia -wyjscie z zakrętu).

Mnie to piękne uczucie przypomina bardziej " nieważkość " niż " bezwładność "

[SB]

To że narty dają kopa to znaczy że zapier...a się 1400 km samochodem żeby se na nartkach pozjeżdżać kilkadziesiąt km

[juice]

Dzisiaj potestowalem sobie head-a super shape speed, 163 cm / r-14,3 (albo 14,1 nie jestem pewien), super decha i wydawalo mi sie ze oddawala lepiej niz ricetiger sl

[Wituś]

Gdzie to testowałeś Juice?

[juice]

W Szpindlerowym.

Bylem od 8, rano warunki byly idealne (na prawie ), blekit, slonce i przymrozone - twarde po nocy.

Po 9 troche zmieklo, po 10 jeszcze bardziej, wtedy sciagnelem kurteczke i smigalem w bluzie. Ale rozcinales to lekko mietkie- bardziej sypkie bez problemu i ciales krawedziami po ostatniej warstwie ubitego betonu sniegowego pod spodem.

Narta niesamowicie oddawala, przycisnieta w skrecie wybijala przepieknie, przy ostrej-szybkiej jedzie i w miare szybkim skretach sl++ pod gs (choc wiem ze nie ta charakterystyka dechy) trzeba bylo sie naprawde ostro uwijac w przerzucaniu dolnej czesci ciala i pilnowac aby nie ponioslo

Bardzo dobry sandwich

[marcus]

To że narty dają kopa to znaczy że zapier...a się 1400 km samochodem żeby se na nartkach pozjeżdżać kilkadziesiąt km

... kilkadziesiąt :eek: ??? A 200 - 300 to nie łaska !!!? Tak to jest jak się przez 6 dni sączy browarek zamiast wymiatać po stoku

[juice]

... kilkadziesiąt :eek: ??? A 200 - 300 to nie łaska !!!? Tak to jest jak się przez 6 dni sączy browarek zamiast wymiatać po stoku

Chyba Ci umknelo ze chlopaki byli tam jeden dzien

[aklim]

SB - twój kop jest nie do pobicia:D - szacunek!!! , następnym razem , jak będziesz planował cuś takiego , to daj sygnał . Z Andrychowa do Ciebie to rzut beretem , a dalej to w kupie zawsze raźniej

a wracając do tematu :u mnie to sie dzieje wtedy jak "fruwam" nad osią zjazdu , czyli wychodząc z ciasnego skrętu tyły tak oddają , że praktycznie przeskakuję w drugi skręt - fajne uczucie:D ; ważna jest prędkość - nie za szybko i nie za wolno

[szparaa]

Mi narty dają kopa co miesiąc jak trzeba zapłacić ratę za narty i buty;) Jak się zachciało bez planowania nowiutki sprzęcik to tak potem jest:)

[1970]

Jak mam na nartach takie woooł to znaczy był koooop!

Jak walę głową albo plecami o glebę to też jest koooop tylko trochę inny!

[smiths23]

Dzisiaj potestowalem sobie head-a super shape speed, 163 cm / r-14,3 (albo 14,1 nie jestem pewien), super decha i wydawalo mi sie ze oddawala lepiej niz ricetiger sl

zgadzam sie z powyzszym! w grudniu na Kaunertal miałem okazje jechac na tym headzie tylko na troszke dłuzszym i naprawde dawala kopa przy wychodzeniu z zakretu:) Ty w glowie miales juz nastepny skret i zmiane krawedzi a ona jeszcze przyspieszala:D niesmowite uczucie hehe.. no i oddaje lepiej niz racetiger bo obecnie na takim smigam:)

[Piotr_67]

Dokładnie pisałem o tym w swoim wątku Test Kneissl. http://www.skionline.pl/forum/showthread.php?t=9898

"Są to pierwsze narty (mowa tu o black starach) które ujeżdżałem i które doskonale zachowują się na bardzo twardym, wręcz lodowym stoku. Narta trzymała się jak przyklejona.

Co mnie osobiście w niej urzekło to możliwość "latania" (narta oddawała jak sprężyna)"

To latanie to jest to, co misie lubią najbardziej:D

Pozdrowienia

[Lupus]

Dla mnie ów kop, to podobnie jak u wielu poprzedników, ten stan "fruwania", czy "unoszenia" się nad linią zjazdu.

Uczucie taki miałem możliwość doświadczyć tylko na slalomkach, choć nie twierdzę, że nie jest możliwe na innych nartach.

To takie niezwykłe uczucie, kiedy mam wrażenie, jadąc w okreslonym rytmie, niekoniecznie z szaloną prędkością, gdzie jakbyś lekko unosił nad śniegiem.

Wspaniałe.

[niko130]

Osobiście doświadczyłem tego ze 2 lata temu, kiedy to po raz pierwszy ujeżdżałem narty slalomowe z grupy Race. Wtedy to zauważyłem że przy mocnym dociśnięciu narty w skręcie, potrafi ona oddać tą siłę na wyjściu z zakrętu. Jeżeli pozycja narciarza jest odpowiednia / właściwa, siłę którą oddaje narta odczuwamy jako przyspieszenie właśnie na wyjściu z zakrętu, a do tego ma się wrażenie jakby nogi / wciskane były w tyłek a kolana do klatki piersiowej. Jeżeli natomiast zdaży się nam lekko przysiąść na tyłach owy "kop" może się objawić spektakularnym wystrzeleniem nart spod narciarza i glebie na plecy:D .

Interesujący temat. Ponieważ we wpisach nie znalazłem opisu wrazen jakie ja odbieram z nart więc pozwoliłem temat odkurzyć.

Narty muszą być wygięte aby jak luk oddac siłę ją wyginająca.

Nie jest to siła np 200kg jaką mozemy naciskac na krawedż bo jest to silą z jaką działamy na snieg wynikająca z sily ciezkosci i sily bezwladnosci w ruchu po łuku(narta podparta jest na całej swej długosci).

Podparta w 2 punktach narta daje się łatwo wygiąć (5-10kg)

Myślę więc , ze oddaje naszym nogom nie więcej.

Ale tak jak na batucie mozna ruch wybijający wytłumić (czuję to w kompensacji czyli uczucie "nieważkosci: wg marcusa) .

I może byc zwiększone jesli zsynchronizuję przyspieszenia prostowanej narty z wyprostem swoich miesni. Wtedy czują kopnięcie.Ale batut odda mi siłe z jaką wpadne na niego . Jak 200kg to z tą siła mnie wyrzuca.

Na sniegu jest inaczej . Sniegu nie napnę jak batut. Narta odda mi te 5-10 kg

pomnozone przez przyspieszenie prostowanej narty. Ale to musi być pelen synchronizm. Tu jestem za cienki aby to obliczyć (fizykę dawno ...dawno temu....)

Jest jeszcze inne zjawisko. Pamiętacie film z B. Milerem, kiedy jechał bez narty bieg zjazdowy.

Wystarczyło, ze dosłownie dotknął tyczki i zwaliło to go z nóg.

Stracił równowagę.

Tak dzieje się kiedy znajdziemy sie w pozycji utraty równowagi a zadziała jakas siłe zewnętrzna (w tym wypadku te 5-1o kg wystarczą) aby nas wywrócić. A jak tracimy przyczepnosc to lecimy... lecimy.

Czy podobnie (po tych 3 sezonach) myslicie?

[jarek]

Interesujący temat. Ponieważ we wpisach nie znalazłem opisu wrazen jakie ja odbieram z nart więc pozwoliłem temat odkurzyć.

Narty muszą być wygięte aby jak luk oddac siłę ją wyginająca.

Nie jest to siła np 200kg jaką mozemy naciskac na krawedż bo jest to silą z jaką działamy na snieg wynikająca z sily ciezkosci i sily bezwladnosci w ruchu po łuku(narta podparta jest na całej swej długosci).

Podparta w 2 punktach narta daje się łatwo wygiąć (5-10kg)

Myślę więc , ze oddaje naszym nogom nie więcej.

Ale tak jak na batucie mozna ruch wybijający wytłumić (czuję to w kompensacji czyli uczucie "nieważkosci: wg marcusa) .

I może byc zwiększone jesli zsynchronizuję przyspieszenia prostowanej narty z wyprostem swoich miesni. Wtedy czują kopnięcie.Ale batut odda mi siłe z jaką wpadne na niego . Jak 200kg to z tą siła mnie wyrzuca.

Na sniegu jest inaczej . Sniegu nie napnę jak batut. Narta odda mi te 5-10 kg

pomnozone przez przyspieszenie prostowanej narty. Ale to musi być pelen synchronizm. Tu jestem za cienki aby to obliczyć (fizykę dawno ...dawno temu....)

... tak podoba mi sie jak to opisales, nie do konca tylko daje wiare tym 200kg

Myślę więc , ze oddaje naszym nogom nie więcej.

... z fizyki tak by to wychodzilo, mimo ze niektorym wydaje sie ze to perpetuum mobile ...