Uszkodzenie Krawędzi, Voelkl Racetiger SL

[lamer]

Witam,
Ostatnim razem uszkodziłem sobie w ten sposób krawędź w nartach (lądowanie na kamieniu)  
Myślicie że coś da się z tym zrobić? Na razie planowałem zostawić jak jest i oddać do ręcznego ostrzenia. Może macie jakieś lepsze pomysły? Zna ktoś może serwis w okolicach Poznania lub Warszawy, który coś pomoże?

[Góral spod Skrzycznego]

W serwisie wylepią, zaletą i naostrzą. Ale to już nie będzie ta sama narta

Wysłane z mojego HAMMER_AXE_M_LTE przy użyciu Tapatalka

[esi70]

z jakiego roku to model bo mam jedną dobrą (druga banan) 

[Jeeb]

13 godzin temu, lamer napisał:

Może macie jakieś lepsze pomysły?

sostaw sobie na płot i kup nowe

[lamer]

13 godzin temu, Góral spod Skrzycznego napisał:

W serwisie wylepią, zaletą i naostrzą. Ale to już nie będzie ta sama narta

Wysłane z mojego HAMMER_AXE_M_LTE przy użyciu Tapatalka
 

Pytałem chyba w czterech serwisach, żodyn nie chce.

 

2 godziny temu, esi70 napisał:

z jakiego roku to model bo mam jedną dobrą (druga banan) 

sezon 15/16, 165cm. 
 

[gregre0]

3 godziny temu, lamer napisał:

Pytałem chyba w czterech serwisach, żodyn nie chce.

Dziwne. Spytaj jeszcze w Warszawie pod Górką Szczęśliwicką.

Mnie tam się wydaje, że to kwestia "wklepania" krawędzi (by nie wystawała i nie przeszkadzała w ostrzeniu), oraz zalaniu ślizgu.

W tym miejscu krawędź już nie będzie pracować (jak pisał Góral - narta nie będzie ta sama), na zawody się nie nada, ale przy amatorskiej jeździe nie powinno czuć się większej różnicy.

Może problem jest większy niż to wygląda ze zdjęć. 

A mówili czemu nie chcą?

[mysiauek]

Przerabiałem coś podobnego 5 lat temu.

Robótka ręczna jednego z serwisów na Śląsku. Problemem było znalezienie kogoś kto się podejmie, ale poza sieciówkami na pewno można kogoś znaleźć, kto chociażby z ciekawości podejmie się cokolwiek zrobić.Od razu powiedziano, że brak gwarancji na wyprowadzenie, ale co robić?

Co zrobili w Katowicach:

1) wycięcie nożykiem/skalpelem ślizgu, sprawdzenie stanu krawędzi. Na szczęście krawędź cała "tylko" wykrzywiona. Od razu powiedzieli, że jeśli metal krawędzi jest uszkodzony to nie robią. Uszkodzony znaczy się pęknięty, połamany itp

2) Rozgrzanie opalarką ... tak wiem....naganne... wbicie krawędzi i "na oko" wyprostowanie.

3) Zalanie śłizgu i obróbka ręczna krawędzi. Nie udało się tego wyprowadzić do stanu fabrycznego. Krawędź była ciut wyżej niż powinna. Bardzo dużo  krawędzi zebrane po obydwu stronach naprawionego uszkodzenia i nikt nigdy przy kolejnych ostrzeniach nie zauważył różnicy.

Sama narta i jazda na niej bez różnicy dla amatora  

 

Oddanie do ostrzenia narty w tym momencie nie ma żadnego sensu. A jeśli ktoś to przyjmie i zostawi jak jest ... to jest co najmniej nie poważny.

 

Edytowane 2 Marzec 2018 przez mysiauek

[gregre0]

23 minuty temu, mysiauek napisał:

Robótka ręczna jednego z serwisów na Śląsku. Problemem było znalezienie kogoś kto się podejmie, ale poza sieciówkami na pewno można kogoś znaleźć, kto chociażby z ciekawości podejmie się cokolwiek zrobić.Od razu powiedziano, że brak gwarancji na wyprowadzenie, ale co robić?

Też tak bym się do tego zabierał. Problem w tym, że trzeba do tego podejść indywidualnie (takie małe dłubanko), a nie tylko wrzucić na maszynę i gotowe.

W sumie to (o ile jak piszesz stal nie jest pęknięta) naprawa je do zrobienia w "domowym serwisie narciarskim" - o ile ktoś ma jakieś doświadczenie w przygotowywaniu nart.

[mig12345]

W serwisie wylepią, zaletą i naostrzą. Ale to już nie będzie ta sama narta [emoji20]

Wysłane z mojego HAMMER_AXE_M_LTE przy użyciu Tapatalka

W którym? Może Mysłajek odważy się. ...
Z podobnym uszkodzeniem kilka renomowanych serwisów wysłało mnie na drzewo. Zrobiłem sam .... :-)

[lamer]

6 godzin temu, gregre0 napisał:

Dziwne. Spytaj jeszcze w Warszawie pod Górką Szczęśliwicką.

Mnie tam się wydaje, że to kwestia "wklepania" krawędzi (by nie wystawała i nie przeszkadzała w ostrzeniu), oraz zalaniu ślizgu.

W tym miejscu krawędź już nie będzie pracować (jak pisał Góral - narta nie będzie ta sama), na zawody się nie nada, ale przy amatorskiej jeździe nie powinno czuć się większej różnicy.

Może problem jest większy niż to wygląda ze zdjęć. 

A mówili czemu nie chcą?

Mówili że, "boją się że krawędź pęknie" albo po prostu, że się nie podejmą.   Ślizg mało mnie obchodzi bo już mi większe dziury łatali, ale ta krawędź :/// 

Górka też nie bardzo, raz że "puchar polski" a dwa że podobno trudne. Każdy by tylko ostrzył i smarował  

Może ktoś ma 1 sztukę na sprzedaż? 
 

Edytowane 2 Marzec 2018 przez lamer

[esi70]

10 godzin temu, lamer napisał:

Pytałem chyba w czterech serwisach, żodyn nie chce.

 

sezon 15/16, 165cm. 
 

niestety starszy model 12/13

[Rafraf]

Krawędź jest naciągnięta, aby zachować krzywiznę krawędzi wydaje się że należałoby odcinkowo wymienić krawędź ale czy warto ? (i czy ktoś się podejmie)

Pobieżnie można podobnie jak pisali Koledzy powyżej, spróbować podprostować i zobaczyć jak się jeździ.

Rozwiązanie z nowymi nartami również ma swoje zalety. 

 

[mig12345]

Krawędź jest mocno naciagnieta - ake powinno dać się ją 'wklepac' na swoje miejsce. Wypadałoby tez zakolkowac to miejsce.. delikatnej roboty sporo a efekt wątpliwy. Serwisant om nie dziwie się.

Moje uszkodzenie było łagodniejsze ale na dłuższym odcinku.
Stan obecny:

[mysiauek]

3 hours ago, gregre0 said:

Też tak bym się do tego zabierał. Problem w tym, że trzeba do tego podejść indywidualnie (takie małe dłubanko), a nie tylko wrzucić na maszynę i gotowe.

W sumie to (o ile jak piszesz stal nie jest pęknięta) naprawa je do zrobienia w "domowym serwisie narciarskim" - o ile ktoś ma jakieś doświadczenie w przygotowywaniu nart.

Nawet nie nart. Jakiekolwiek mini doświadczenie i obycie z narzędziami.

Powiedzmy sobie szczerze, że 99/100 serwisów ma w nosie takie wypadki, bo ludzi stać na nowe narty.

Jeśli tylko krawędź nie jest uszkodzona pod slizgiem to jest to do wyprowadzenia "majzlem i mlotem". Żeby tylko resztę narty dało się normalnie serwisować (patrz: ostrzyć). Jak dla mnie to pytanie na ile to w górę poszło. Będę w Wawie 14-15/03 na stadionie Legii, mogę obejrzeć to uszkodzenie. Widziałem w swoim życiu parę przekrojów nart i nietypowych napraw może się przyda.

Edytowane 2 Marzec 2018 przez mysiauek

[lamer]

Próbowałem, można na tym jeździć, prawie nie czuć różnicy.

Jadę w poniedziałek jeszcze w jedno miejsce, jeżeli oni się nie podejmą naprawy to zostawiam jak jest.

16 godzin temu, mysiauek napisał:

Nawet nie nart. Jakiekolwiek mini doświadczenie i obycie z narzędziami.

Powiedzmy sobie szczerze, że 99/100 serwisów ma w nosie takie wypadki, bo ludzi stać na nowe narty.

Jeśli tylko krawędź nie jest uszkodzona pod slizgiem to jest to do wyprowadzenia "majzlem i mlotem". Żeby tylko resztę narty dało się normalnie serwisować (patrz: ostrzyć). Jak dla mnie to pytanie na ile to w górę poszło. Będę w Wawie 14-15/03 na stadionie Legii, mogę obejrzeć to uszkodzenie. Widziałem w swoim życiu parę przekrojów nart i nietypowych napraw może się przyda.

Dzięki za chęć, ale wtedy akurat będę w Austrii  

[Mickal_sss]

Spróbuj Warszawa, Ogrodowa 26

Wysłane z mojego LON-L29 przy użyciu Tapatalka

[W.G.]

Dnia 1.03.2018 o 19:12, lamer napisał:

Witam,
Ostatnim razem uszkodziłem sobie w ten sposób krawędź w nartach (lądowanie na kamieniu)  
Myślicie że coś da się z tym zrobić? Na razie planowałem zostawić jak jest i oddać do ręcznego ostrzenia. Może macie jakieś lepsze pomysły? Zna ktoś może serwis w okolicach Poznania lub Warszawy, który coś pomoże?

Poznań, kiedyś robił Muszak, Kraków robię ja.Tak z 15 lat jeśli chodzi o takie usterki.