Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Analiza video forumowiczów


JC

Rekomendowane odpowiedzi

Nasunęła się mi jeszcze jedna kwestia, zresztą już też poruszona. Znając mentalność ludzką, jak już się wiedziało o filmowaniu to człowiek siłą rzeczy się spina i stara aby wypaść jak najlepiej. A wiadomo, często im bardziej się starasz tym gorzej wychodzi...

Następnym razem filmowanie powinno się odbywać z zaskoczenia i ukrycia :wink: ale to już raczej niewykonalne :biggrin:

Jasne, następnym razem będę biegł po stoku z kamerą w czapce niewidce :stupid:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja Was podpuszczam na prawo i lewo, a tu nie ma chętnych żeby sobie po mnie pojeździli pod kontem oceny jazdy, wszyscy skupili się nie kolorach:stupid:

Cos mi sie udalo zobaczyc :biggrin:

Poniewaz juz wczesniej uwzialem sie na rece to pociagne temat :stupid: rece sa nisko i malo wspolpracują - lewa szeegonie ma lekki niedowlad :wink:, nie potrzebnie pochylasz sie calym cialem (chociaz sa wyjatki - 21s), wyjscie w gore i zmiana krawedzi jest OK, narty jada krawedzia :cool:: zewnetrzna jest obciazona.

21s - bardzo dobra sylwetka (zlamanie w biodrach jest) tylko, ze w 22s i 23s to reka lewa powinna zdecydowanie pojsc do przodu.

28s - troche gorsza pozycja (slabe zlamanie w biodrach) niz w skrecie w prawo ale za to reka zewnetrzna jest bardziej z przodu :biggrin: aczkolwiek w 30s widac ze jednak reka troche zostala

Myslalem, ze z grubej rury bedzie sie dalo przywalic :biggrin: ale jazda jest OK wiec tylko tyle :wink:

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mnie najbardziej podoba się jazda gościa w zielonym. Panuje nad nartami i pracuje rękoma zaznaczając skręty. Trochę za bardzo mizdrzy się do kamery, jakieś balety, ale to moje odczucie, bo ja lubię jazdę sportową. Inni mało pracują rękami, nogi chodzą nieżle, ale góra u większości, jakby z innej dyscypliny, np. podnoszenie ciężarów :) mocno spięta.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Video było. Ale analizy jakby trochę mniej! Póki co tylko SB mógł liczyć na kilka uwag, a co z pozostałymi uczestnikami zabawy? Ich jazda też zasługuje na chwilę uwagi.

Jakoś się nie upominali za bardzo o słowo krytyki, a nie wypada po kimś się wozić jak sobie nie życzy:biggrin:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jakoś się nie upominali za bardzo o słowo krytyki, a nie wypada po kimś się wozić jak sobie nie życzy:biggrin:

Ja również pisałem wcześniej że czekam na opinie:

Kilka błędów już wypatrzyłem :) ale poczekam na wypowiedzi szanownych forumowiczów

Nie naciskałem bardzo ponieważ nie wypada przed Starszyzną (chodzi o staż i zaangażowanie na forum) pchać się na afisz :biggrin:

Jakaś hierarchia musi być :wink:

Ale skoro analiza SB już zrobiona to proszę możecie po mnie pojeździć....:rolleyes::

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Żadnym znawcą techniki nie jestem, ale było napisane, że każdy może coś na temat techniki dodać od siebie. To ja dodam :)

Składając filmiki zauważyłem u Was wszystkich nadmierne skupianie się na jeździe na krawędziach, a zapominanie o całej reszcie techniki jazdy na nartach. To jest tak, że jazda na nartach carvingowych, to nie tylko - wkładanie kolan!

Brakuje inicjacji skrętu, wyjścia do przodu, drobnego ruchu ręką.

Nie można jeździć - tylko z kolan, czy pochylania się na boki. Z taką techniką nie ma problemu w jeździe na Złotym Groniu, ale gdybyśmy "kamerowali" na Bieńkuli już tak ładnie by to nie wyglądało.

Dwa lata temu miałem okazję brać udział w szkoleniu przygotowanym przez Atomica na Jaworzynie. Kazano nam założyć gigantki i zabrali nas na czarną trasę. Kto zna trasę ten wie, że jest co jechać. Austriak wziął mnie pod ramię i mówi - jedź dokładnie tak jak ja. On mówił kiedy i co mam robić, a ja posłusznie wykonywałem polecenia. Zajechaliśmy pełną prędkością, jadąc tuż obok siebie, bez żadnych uślizgów, bez problemów z dużą prędkością.

Zaraz poszukam filmik na YT żeby zobrazować czego, moim zdaniem, w Waszej technice mi brakuje.

Mobilnie Jacek

  • Like 3
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Żadnym znawcą techniki nie jestem, ale było napisane, że każdy może coś na temat techniki dodać od siebie. To ja dodam :)

Składając filmiki zauważyłem u Was wszystkich nadmierne skupianie się na jeździe na krawędziach, a zapominanie o całej reszcie techniki jazdy na nartach. To jest tak, że jazda na nartach carvingowych, to nie tylko - wkładanie kolan!

Brakuje inicjacji skrętu, wyjścia do przodu, drobnego ruchu ręką.

Nie można jeździć - tylko z kolan, czy pochylania się na boki. Z taką techniką nie ma problemu w jeździe na Złotym Groniu, ale gdybyśmy "kamerowali" na Bieńkuli już tak ładnie by to nie wyglądało.

Dwa lata temu miałem okazję brać udział w szkoleniu przygotowanym przez Atomica na Jaworzynie. Kazano nam założyć gigantki i zabrali nas na czarną trasę. Kto zna trasę ten wie, że jest co jechać. Austriak wziął mnie pod ramię i mówi - jedź dokładnie tak jak ja. On mówił kiedy i co mam robić, a ja posłusznie wykonywałem polecenia. Zajechaliśmy pełną prędkością, jadąc tuż obok siebie, bez żadnych uślizgów, bez problemów z dużą prędkością.

Zaraz poszukam filmik na YT żeby zobrazować czego, moim zdaniem, w Waszej technice mi brakuje.

Mobilnie Jacek

Wstawiam filmik, który dokładnie obrazuje co mam na mysli

[video=youtube;UGn62uxnhjg]

Każdy skręt to inicjacja skrętu ręką, wyścię w kierunku skrętu, praca całego ciała, a nie tylko nogi, a reszta sztywna.

Zobaczcie na 3:42 - gośc jedzie wolno, a już jest zauważalny ruch ręki, ruch kolan, ruch całej selwetki. To samo na 3:51

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja też znawcą techniki nie jestem , ale zgadzam się z JC w 100%

nie chodzi o to żebym się czepiał , bo wszyscy fajnie śmigacie , ale generalnie więcej luzu w dupie i będzie jeszcze lepiej:smile: . To "usztywnienie" wynika pewnie z faktu , że jak was filmował JC to ni chu , chu , podświadomie na pewno bardziej się spięliście i wyszło jak wyszło . Chyba najbardziej "luźny" jest przejazd syna SB i gdyby nie jego ręce to dla mnie byłby namber łan:smile: . Generalnie praca rękami jest czymś , nad czym wszyscy powinniście popracować . Ręce powinny uczestniczyć w skręcie , inicjować go , pomagać w zbalansowaniu sylwetki itd , a nie być czymś zbędnym i nieruchawym .Również wyprowadzanie skrętu z samych kolan bez elementu kompensacji , dociśnięcia/kopnięcia narty zewnętrznej , usztywnia waszą jazdę . Pisząc to wszystko w zasadzie opisuję samego siebie i to nad czym cały czas pracuję więc po prostu jestem na tym samym etapie co wy:wink:

Szkoda też , że nikt nie zademonstrował śmigu....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Każdy skręt to inicjacja skrętu ręką, wyścię w kierunku skrętu, praca całego ciała, a nie tylko nogi, a reszta sztywna.

Zobaczcie na 3:42 - gośc jedzie wolno, a już jest zauważalny ruch ręki, ruch kolan, ruch całej selwetki. To samo na 3:51

Cieszą te uwagi.

Mnie, całkowitemu samoukowi trudno dostrzec błędy, a chciałbym poprawić to co się da.

Na najbliższym wyjeździe będę próbował.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

możecie się wyżywać, postaram się wytrzymać

Andy

dół naprawdę niezły , ale góra jak u manekina albo boksera :)

musisz te ręce rozruszać , trochę szerzej je trzymaj i staraj się je zabijać w rytm skrętów które wykonujesz .Efektem takiej jazdy jak teraz jest m.in. kontrrotacja lini barków ,zwłaszcza w "prawym" , co utrudnia ładne dokręcenie skrętu

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


Booking.com


www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...