Analiza video forumowiczów

[Lokibalboa]

Cześć

Technikę rzeczywiście trudno ocenić w takiej perspektywie ale widać, że mamy do czynienia z orientującym się człowiekiem. Kamery sportowe bardzo przeinaczają rzeczywistość dodając dynamiki i tworząc nienaturalne odczucie prędkości. A już ujęcia z kija są tego idealnym przykładem. Widzi się teraz mnóstwo filmów, które na pierwszy rzut oka kręcone są przez zawodowców a dopiero po przyjrzeniu się widać, że człowiek ledwo jeździ ale za to umie dobrze nakręcić. Tu mamy do czynienia z innym przypadkiem. Widać, że kolega daje radę i świetnie się bawi. Chętnie zobaczyłbym Szanownego bohatera w normalnej jeździe, a może na jakimś slalomie albo giganciku?

Pozdrowienia

Dzięki W takim wypadku poniżej załączam innego typu filmik. Było trochę nierówno ale trudno

[video=youtube;VcemszO8Ka4]

[juice]

No i fajnie.

Dobrze, że było nierówno, to tez trochę pokazało.

Tyle na dzisiaj, bo Morfeusz woła :biggrin:

Pozdrawiam,

[Mitek]

Cześć

Dzięki W takim wypadku poniżej załączam innego typu filmik. Było trochę nierówno ale trudno

[video=youtube;VcemszO8Ka4]

Miło się patrzy na dobrego narciarza, który na dodatek nie zaprezentował się na polerowanym stoczku tylko w normalnych warunkach.

Jedyne co mnie razi to... tytuł filmiku. "Carving" to jednak takie określenie stworzone dla leszczy a tu jest po prostu porządna jazda na nartach.

Pozdrowienia serdeczne

[Lokibalboa]

Cześć

Miło się patrzy na dobrego narciarza, który na dodatek nie zaprezentował się na polerowanym stoczku tylko w normalnych warunkach.

Jedyne co mnie razi to... tytuł filmiku. "Carving" to jednak takie określenie stworzone dla leszczy a tu jest po prostu porządna jazda na nartach.

Pozdrowienia serdeczne

:crazy: Ten "carving" się tam znalazł w celu lepszego pozycjonowania filmu w wynikach wyszukiwarki na Youtube'ie :biggrin:

[juice]

Dzięki W takim wypadku poniżej załączam innego typu filmik. Było trochę nierówno ale trudno

Dużo nie usłyszałeś :smile:

Przy tak fajnym poziomie jazdy wszelkie uwagi mogą dotyczyć wypadków jednostkowych i być może takich które zdarzyły się przypadkiem i z których zdajesz sobie sam sprawę.

* sek. 2 - zwis na górnej narcie;

* sek. 9 - wolałbym widzieć tzw. "koci grzbiet", to się ćwiczy; jeździ się jak się chce, Bode był "zawsze" jakby połknął kij od szczotki :wink:

* sek. 10 - może za szybkie przejście na górna nartę, przesadzona i niepotrzebna kontra tułowiem;

* sek. 11 dla porównania - widać różnicę;

* sek. 12 - 13 - widać elastyczność i miękkość góry, prawidłowy balans i środek ciężkości;

W drugiej części filmu tez mi się wydaje widoczne trochę wiszenie na górnej.

Ostatnia część na szybkim skręcie - ładne włożenie kolan do środka, może brakuje trochę podkręcenia i wykończenia skrętu.

Wszystkie uwagi na zasadzie, "aby się do czegoś odnieść", na stoku, szczególnie nie wzorcowym, zawsze coś się "pokaże".

Każdej zimy wracam do elementu właściwego dociążenia nart we "właściwym momencie", aby nie było :smile:

Pozdrawiam,

[Mitek]

Dzięki W takim wypadku poniżej załączam innego typu filmik. Było trochę nierówno ale trudno

Dużo nie usłyszałeś :smile:

Przy tak fajnym poziomie jazdy wszelkie uwagi mogą dotyczyć wypadków jednostkowych i być może takich które zdarzyły się przypadkiem i z których zdajesz sobie sam sprawę.

* sek. 2 - zwis na górnej narcie;

* sek. 9 - wolałbym widzieć tzw. "koci grzbiet", to się ćwiczy; jeździ się jak się chce, Bode był "zawsze" jakby połknął kij od szczotki :wink:

* sek. 10 - może za szybkie przejście na górna nartę, przesadzona i niepotrzebna kontra tułowiem;

* sek. 11 dla porównania - widać różnicę;

* sek. 12 - 13 - widać elastyczność i miękkość góry, prawidłowy balans i środek ciężkości;

W drugiej części filmu tez mi się wydaje widoczne trochę wiszenie na górnej.

Ostatnia część na szybkim skręcie - ładne włożenie kolan do środka, może brakuje trochę podkręcenia i wykończenia skrętu.

Wszystkie uwagi na zasadzie, "aby się do czegoś odnieść", na stoku, szczególnie nie wzorcowym, zawsze coś się "pokaże".

Każdej zimy wracam do elementu właściwego dociążenia nart we "właściwym momencie", aby nie było :smile:

Pohjhzdrawiam,

Cześć

Czepiasz się i tyle Piotrze - w tych warunkach jazda jest sekundowo nieocenialna.

Pozdrowienia serdeczne

Edytowane 12 Luty 2015 przez Mitek

[juice]

Cześć

Czepiasz się i tyle Piotrze - w tych warunkach jazda jest sekundowo nieocenialna.

Pozdrowienia serdeczne

Czepianieczepianiu nierówne, no bo przecież napisałem to co poniżej napisałem napisałem :smile:

Wszystkie uwagi na zasadzie, "aby się do czegoś odnieść", na stoku, szczególnie nie wzorcowym, zawsze coś się "pokaże".

Chociaż tej górnej narcie bym się przyjrzał bardziej :wink:

Ale jak mówiłem - to już powinien wiedzieć sam rider czy jest coś na rzeczy.

Pozdrawiam,

Edytowane 12 Luty 2015 przez juice

[Lokibalboa]

Przy tak fajnym poziomie jazdy wszelkie uwagi mogą dotyczyć wypadków jednostkowych i być może takich które zdarzyły się przypadkiem i z których zdajesz sobie sam sprawę.

* sek. 2 - zwis na górnej narcie;

* sek. 9 - wolałbym widzieć tzw. "koci grzbiet", to się ćwiczy; jeździ się jak się chce, Bode był "zawsze" jakby połknął kij od szczotki :wink:

* sek. 10 - może za szybkie przejście na górna nartę, przesadzona i niepotrzebna kontra tułowiem;

* sek. 11 dla porównania - widać różnicę;

* sek. 12 - 13 - widać elastyczność i miękkość góry, prawidłowy balans i środek ciężkości;

W drugiej części filmu tez mi się wydaje widoczne trochę wiszenie na górnej.

Ostatnia część na szybkim skręcie - ładne włożenie kolan do środka, może brakuje trochę podkręcenia i wykończenia skrętu.

Wszystkie uwagi na zasadzie, "aby się do czegoś odnieść", na stoku, szczególnie nie wzorcowym, zawsze coś się "pokaże".

Każdej zimy wracam do elementu właściwego dociążenia nart we "właściwym momencie", aby nie było :smile:

Pozdrawiam,

Widzę wnikliwą analizę Ok,spróbuję się do niej ustosunkować:

1. Górna narta... Z tym jest u mnie problem, który najbardziej mi przeszkadza na dłuższych nartach - w przypadku "gigantek" muszę obrócić kilka razy "góra-dół", zanim w przystępnym stopniu przestanę "siedzieć" na górnej narcie. W przypadku krótkich nart nie jest to przeze mnie w taki stopniu zauważalne. To jest do poprawy, co jak dobrze pójdzie zacznę ćwiczyć jeszcze w tym tygodniu.

2. Koci grzbiet. Chyba nigdy nie robiłem na to ćwiczeń i właściwie nie do końca wiem jak się za to zabrać. Czy chodzi tu o ćwiczenia z jednym kijem w poziomie trzymanym łokciami na plecach a drugim w poziomie w dłoniach Przed sobą? Co do Bode Millera, to jego technika slalomowa zawsze mi przypominała w pewnym stopniu starą technikę na tzw. "czwórkę" - mocno za nartami przy przejściu ze skrętu w skręt, w kolanach i w biodrach około ~90 stopni i plecy prawie pionowo

3. W drugiej części filmu (tej gdzie śnieg pada), bardzo krótki skręt był wymuszony wąskim wyślizganym pasem lodu - w pozostałej części stoku było dużo muld i ciężkiego, świeżego śniegu. Z tego powodu wygląda to tak jak wygląda.

[artix]

Jak dla mnie bardzo fajna jazda, ponadprzeciętna. Wielu chciało by tak jeździć. Widać że wiesz co robisz i sprawia ci to przyjemność. O technice nie mam pojęcia i się nie znam :smile:

[juice]

2. Koci grzbiet. Chyba nigdy nie robiłem na to ćwiczeń i właściwie nie do końca wiem jak się za to zabrać. Czy chodzi tu o ćwiczenia z jednym kijem w poziomie trzymanym łokciami na plecach a drugim w poziomie w dłoniach Przed sobą? Co do Bode Millera, to jego technika slalomowa zawsze mi przypominała w pewnym stopniu starą technikę na tzw. "czwórkę" - mocno za nartami przy przejściu ze skrętu w skręt, w kolanach i w biodrach około ~90 stopni i plecy prawie pionowo

To była tylko taka uwaga, "skrzywienie" narciarskie. Rozumiem, że nie jeździsz na tyczkach i nie szukasz czasu.

Sprawa trochę szybkości, też trochę postawy i efektywności jazdy.

Ot niuansiki.

Bode miał tak "w każdym skręcie", mi nawet bardziej chodziło i jego DH i SG w skręcie przy bramce. Ja on to ustawał i z tego prędkość wyciskał :eek:

Artix określił Cię "wyciągając esencję" i nie bawiąc się w "duperele" :wink:

Kiedyś słyszałem definicję człowieka inteligentnego - ktoś kto w prosty sposób wytłumaczy rzeczy skomplikowane :smile:

Pozdrawiam,

[Mitek]

Cześć

....

Bode miał tak "w każdym skręcie", mi nawet bardziej chodziło i jego DH i SG w skręcie przy bramce. Ja on to ustawał i z tego prędkość wyciskał :eek:

.....

Pozdrawiam,

Myślę, że to kwestia pewnych wrodzonych ponadprzeciętnych zdolności.

Pozdrowienia

[marboru]

Cóż...

...dzisiaj był wypadek na nartach: http://www.skionline.pl/forum/showthread.php/20025-Walentynka...i-dramat-na-stoku...?p=212639&viewfull=1#post212639

W szpitalu, Paula poprosiła mnie o to, by ocenić jej jazdę i udzielić wskazówek na przyszłość.

Zatem poproszę fachowców, czyli Was o to.

Film kręcony w nocy - by poprawić jakość, sugeruję zmienić jakość w ustawieniach yt na 720p.

[video=youtube;S9OVFiBfrnY]https://www.youtube.com/watch?v=S9OVFiBfrnY

[MajorSki]

Po ostatniej jeździe z moją żoną na Poniwcu mogę napisać jedno... chciałbym żeby potrafiła tak zjeżdżać jak Twoja! ))))))) byłoby mniej kłótni w małżeństwie

A tak to zawsze coś... zawsze coś! a to trasa za stroma, a to nie ten stok, a to muldy są, a to "lód" jest a to za dużo ludzi i ona boi się w "poprzek" jeździć.. a to... itp

Edytowane 16 Luty 2015 przez MajorSki

[Przemek]

Cóż...

...dzisiaj był wypadek na nartach: http://www.skionline.pl/forum/showthread.php/20025-Walentynka...i-dramat-na-stoku...?p=212639&viewfull=1#post212639

W szpitalu, Paula poprosiła mnie o to, by ocenić jej jazdę i udzielić wskazówek na przyszłość.

Ma dziewczyna charakter... Żeby w takiej sytuacji martwić się jak poprawić swoją jazdę...:smile:. Nota bene jazdę bardzo miłą dla oka:smile:

[Lokibalboa]

Dobra dorzucam coś z innej perspektywy, tym razem po równym stoczku

Nie sugerujcie się pierwszym, kilkusekundowym ujęciem - zrobione dla picu trochę

[video=youtube;JTbCOGNIZE8]

[Dan-D]

Chwalisz się !!!

No przynajmniej masz czym :biggrin:

Z mojej perspektywy potrzebowałbym jakieś 10lat treningu w Austrii , żeby nadążyć za tobą z kamerką:smile:

Z ciekawości na ściance też cały czas na krawędziach czy na krechę?

[Lokibalboa]

Chwalisz się !!!

No przynajmniej masz czym :biggrin:

Z mojej perspektywy potrzebowałbym jakieś 10lat treningu w Austrii , żeby nadążyć za tobą z kamerką:smile:

Z ciekawości na ściance też cały czas na krawędziach czy na krechę?

Nie jeżdżę na krechę (chyba, że są to zawody w stylu Red Bull Zjazd na Krechę)

Wszędzie na krawędziach jeżdżę, chyba że warunki typu muldy lub kopny śnieg na to nie pozwalają.

Tylko wtedy jadę śmigiem, za którym nie przepadam.

Ojciec za mną jechał prawie na krechę, żeby kamerą za bardzo nie bujało. Z tymi 10 latami w Austrii to już nie przesadzaj

[Mitek]

Cześć

Fajnie się ogląda dobrych narciarzy. Tata się troche nie wyrabiał.

Pozdro

Dan gdzie Ty tam widzisz jakąś ściankę??

Pozdrowienia

[Dan-D]

Dan gdzie Ty tam widzisz jakąś ściankę??

Pozdrowienia

Cześć Mitek!

Oczywiście nie widzę w tym przejeździe ścianki.

To moje pytanie wynikało tylko z ciekawości.

Sam jestem dużo gorszym narciarzem, staram się jeździć na krawędziach ale na ściankach nie daję rady więć zapytałem Lokibalboa , jako dużo bardziej zaawansowanego, czy jemy to bez problemu wychodzi.

Mam szwagra Austriaka, który jeździ od 4. roku życia ale nie zauważyłem żeby na ściankach jeździł na krawędziach. No ale szwagier ma prawie 50. i może nie lubi, chociaż bawił się kiedyś w akrobacje na nartach.

Pozdrawiam

[m!xeR]

Na ściance przy każdym skręcie oddal się troszkę bardziej od linii spadku stoku i nie będzie problemu z kontrolą prędkości. Oddalaj się poprzez mocne włożenie kolana a nie długie przytrzymanie skrętu.

[Lokibalboa]

...ale na ściankach nie daję rady więć zapytałem Lokibalboa , jako dużo bardziej zaawansowanego, czy jemy to bez problemu wychodzi.

Jeśli ścianki nie są zbyt mocno oblegane przez wolniej jadących narciarzy, to można się puścić na krawędziach.

Problem polega na tym, że dość gwałtownie prędkość wzrasta, więc trzeba uważać, żeby nie rozjechać innych zamieniając się w pocisk

Dobra, a tak na poważnie - im stok jest mocniej nachylony tym bardziej trzeba "wisieć" na przodach nart, mocniej docisnąć krawędzie i jednocześnie dłużej prowadzić skręt, co pozwala kontrolować prędkość. Mimo to czasem stawiam narty bokiem, żeby zwolnić. Największy opór psychiczny może dawać fakt, że na naprawdę stromych stokach, jadąc w poprzek stoku trzeba się "rzucić w przepaść"

Najgorsze co można zrobić wjeżdżając z łagodnej trasy na ściankę jest zostanie za nartami - tak daleko się nie zajedzie

Pozdrawiam

[Dan-D]

W tym roku miałem taki problem , że bardziej niż w poprzednich latach się męczyłem na ściankach . Zastanawiam się co miało wpływ:

1. twardsze narty , zmieniłem z HEAD XRC 500i na Fischera WC SC pro

2. przyrost masy ( około 5kg)

3. próba krawędziowania co szybciej męczyło.

Chociaż wydaje mi się że technika trochę się poprawia i na odcinkach płaskich czerwonych odczuwam sporo radości.

Pozdrawiam

[feveros]

osobisice to chetnie zobaczylbym osoby z tymi wyzszymi umiejetnoscmai na jakichs stromszych stokach

[juice]

Cześć

Fajnie się ogląda dobrych narciarzy. Tata się troche nie wyrabiał.

Pozdro

Pozdrowienia

No i co, wszystko cacy ?

Nic więcej nikt nie powie ? :

[marcus]

Nie jeżdżę na krechę (chyba, że są to zawody w stylu Red Bull Zjazd na Krechę)

Wszędzie na krawędziach jeżdżę, chyba że warunki typu muldy lub kopny śnieg na to nie pozwalają.

Tylko wtedy jadę śmigiem, za którym nie przepadam.

Ojciec za mną jechał prawie na krechę, żeby kamerą za bardzo nie bujało. Z tymi 10 latami w Austrii to już nie przesadzaj

Skoro już jedziesz z kijami to zacznij robić z nich właściwy użytek, twoja jazda na tym zyska i może nawet polubisz śmig.