Bagażniki dachowe

[Piotr_67]

......Czyli jednak Thule mówicie, tak?...

Nie koniecznie. Pisałem o czterech, koledzy jeszcze dodali:biggrin:

Jak rozumiem potrzebne są mi - bagażnik bazowy i uchwyty narciarskie, tak?

Nie!!! Potrzebujesz bazy i box-a. To wszystko:smile:

Pisaliście o 5 tysiącach - bagażnik bazowy z tego co widzę składa się za mniej niż tysiąc.

Skąd aż takie kwoty?

Bardzo dobrej klasy aluminiowa baza Mont Blanc lub Thule to 650-800zł

Box np. taki:

http://www.norauto.pl/box-dachowy-thule-box-dachowy-dach-thule-pacific-600-c-320562.html

Co w sumie daję max 800+1300 = 2100.

Jak dobrze poszukasz cena na pewno spadnie.

Pozdrawiam

[Chris_M]

[...]

Jeszcze jedno: jeśli zdecydujesz się na belki aluminiowe, to nie ubierz się przypadkiem w belki AeroBar o owalnym przekroju, które miały być ósmym cudem świata, a jak wykazała praktyka, przy większej prędkości są o wiele głośniejsze od starych belek o przekroju prostokątnym.

Zamiast nich obecnie produkowane są belki WingBar, ponoć pozbawione tej wady.

Bagażnik bazowy Thule na relingi, z aluminiowymi belkami typu WingBar, kupisz za 650 zł: http://allegro.pl/bagaznik-bazowy-na-relingi-belki-thule-wingbar-757-i4042200373.html

[Bumer]

Kurczę, trochę się zapatrzyłem na siebie! Od ładnych paru lat mam auta z relingami, dlatego potrzebne mi były jedynie same proste poprzeczki. Co innego jak ktoś ma auto zupełnie z "gołym dachem". Musi się poradzić i poszukać czegoś lepszego, bo jakiś badziew może mu spaść z dachu. Ja obecnie mam proste aluminiowe poprzeczki za 150 zł z taniego sieciowego marketu. Wiem że to nie jest szczyt elegancji ani luksusu, ale się sprawdza. Do tego mam box Altro 460. Nie wygląda, ale jest pojemny. Ma wzmocnione dno i system tzw. szybkiego montażu. Wieko górne na 3 zawiasach, dość sztywne. Do tego zamek dość sprawnie zamykający i otwierający ( wierzcie mi z tymi zamkami mogą być kłopoty, np jak podejdzie kijek). Mój box idzie już dostać za 860-960zł. Mogę go polecić. Jak więc widać, w kwocie około 1000zł mozna załatwić problem transportu nart i nie tylko, bo i w lato może się box przydać.

[migoto]

Przesadzacie - 800 złotych za belki? W sklepach internetowych wychodzi taniej. Zobaczcie - http://www.taurus.info.pl/dobierz-bagaznik-samochodowy.html?marka=Fiat&model=Bravo&rocznik=5-dr+Hatchback+2007%3E 358 zeta za aluminium, stal dużo taniej, ale to chyba nie ma sensu, co nie? Różnica spora, ale co tam. A druga firma? Ten Aurilis? A Cam Driver? Znacie? W sumie różnice nie są wielkie.

[Chris_M]

Przesadzacie - 800 złotych za belki?

Przecież podałem Ci linka do aukcji, gdzie za 650 zł masz cały, kompletny bagażnik bazowy firmy Thule, czyli: aluminiowe belki WingBar + stopy + komplet zamków!

[jacek-1210]

Przesadzacie - 800 złotych za belki? W sklepach internetowych wychodzi taniej. Zobaczcie - http://www.taurus.info.pl/dobierz-bagaznik-samochodowy.html?marka=Fiat&model=Bravo&rocznik=5-dr+Hatchback+2007%3E 358 zeta za aluminium, stal dużo taniej, ale to chyba nie ma sensu, co nie? Różnica spora, ale co tam. A druga firma? Ten Aurilis? A Cam Driver? Znacie? W sumie różnice nie są wielkie.

Tak bym rzekł, że te belki czy alu za 358 zeta czy stalowe, wypadałoby jednak jakoś do tego samochodu przymocować, np. uchwytami które trzeba ekstra dokupić

[migoto]

Ktoś pisał o samych belkach za 800 zeta, albo źle zrozumiałem. Czyli patrząc na Thule:

Belki aluminiowe WingBar 969, 127 cm

Zestaw dopasowujący Kit 1451 Rapid

Stopy Rapid System 754 - zamykane

Wszystko, zgadza się?

[Chris_M]

Wejdź sobie na stronę z konfiguratorem: http://www.thule.com/fitguide/default.aspx?language=pl-pl&market=pl

Wybierz "Bagażniki bazowe", wprowadź tam markę, model i rocznik samochodu, czy ma fabryczne relingi, czy tez punkty mocowania i wtedy dostaniesz wymaganą konfigurację.

My Twojego samochodu nie znamy, więc tego co wybrałeś, nie jesteśmy w stanie zweryfikować.

[migoto]

chris - to jest wynik z konfiguratora, który pokazywałem wcześniej, na Taurusie. Pytam czy kompletny zestaw powinien coś jeszcze posiadać.

Nie wiem czy wszystko odpowiednio interpretuję. To jest pod moje auto, tylko pytanie brzmi czy to na pewno jest wszystko.

[Chris_M]

chris - to jest wynik z konfiguratora, który pokazywałem wcześniej, na Taurusie. Pytam czy kompletny zestaw powinien coś jeszcze posiadać.

Nie wiem czy wszystko odpowiednio interpretuję. To jest pod moje auto, tylko pytanie brzmi czy to na pewno jest wszystko.

Nie bardzo rozumiem.

W pierwszym poście pisałeś, że potrzebujesz bagażnik do Kia Sportage, ale podany przez Ciebie link dotyczy Fiata Bravo! :

W konfiguratorze musisz precyzyjnie i szczegółowo podać dane swojego samochodu, w przeciwnym razie na zestawieniu dostaniesz niewłaściwe elementy.

W przypadku samochodu z relingami na dachu (a Kia Sportage chyba do takich należy) zestaw dopasowujący nie powinien być potrzebny, a i stopy też powinny być inne.

Jeśli nie jesteś pewien swojego wyboru, to zadzwoń do sprzedawcy i on Ci doradzi.

[wojmu]

A podjechałbyś do jakiegoś sklepu z bagażnikami - dobiorą i zamontują. Ceny tych samych bagażników czy kupisz na internecie czy w sklepie są porównywalne.

[Chris_M]

Ceny tych samych bagażników czy kupisz na internecie czy w sklepie są porównywalne.

U nas w Krakowie tak jest, ale w miejscowości "max" gdzie mieszka kolega migoto, to już niekoniecznie

[wojmu]

U nas w Krakowie tak jest, ale w miejscowości "max" gdzie mieszka kolega migoto, to już niekoniecznie

No, tego nie wziąłem pod uwagę.

A swoją drogą to jak ma taki problem z wyborem to życzę powodzenia z montażem bo te niektóre kity montażowe to niezła łamigłówka.

[migoto]

Ale ze mnie ;/ Nie wybrałem modelu auta. Teraz szybko i konkretnie --> http://www.taurus.info.pl/dobierz-bagaznik-samochodowy.html?marka=Kia&model=Sportage&rocznik=5-dr+SUV+%28z+relingami%29+1996%3E2009

Totus, Aurilis czy Thule? Taurus ma niedaleko mnie sklep, ale po prostu nie chcę jechać na ślepo, żeby nie kupić... no wiecie.

Wolę wiedzieć po co jechać, bo na pewno odbiór zamówię w sklepie, od razu z montażem.

[Bumer]

Migoto, jak masz relingi, to po jakiego Ci montaż? Takie belki zakłada się w 5 minut, albo krócej. No i druga uwaga, kto bogatemu zabroni. Lidl sprzedawał aluminiowe belki uniwersalne do relingów o dł. 120 cm i o nośności 90 kg (z atestami niemieckimi) za 150 zł. Miały one jakiś tam zamek na kluczyk. Podobne widziałem w Juli. Po jakiego więc płacić 390zł? Aha, na tych z Juli i Lidla nie ma żadnego znaczka, Thule czy też innego tam logo. Może on tyle kosztuje?

[migoto]

Bumer - mnie tam wybitnie na żadnej marce nie zależy, po prostu gdzie nie wejdę to ludzie piszą, że Thule to jakość, i przynajmniej przy tych bagażników nie ma cyrków. Nic mądrego o tym nie powiem, bo to moje pierwsze podejście do bagażnika i chyba będę musiał przy tym producencie pozostać - budżet mam wystarczający, a chodzi o coś na lata. Za to ciężko coś znaleźć o tych mniejszych producentach, albo są nowi, albo wszyscy są zadowoleni z tych bagażników. Na weekendzie chcę już złożyć to zamówienie i mieć temat ostatecznie z głowy ;-)

[Roobs]

po prostu gdzie nie wejdę to ludzie piszą, że Thule to jakość, i przynajmniej przy tych bagażników nie ma cyrków

W zasadzie jest to prawda, że produkt Thule jest dobry jakościowo. Kiedyś otworzyłem Allegro za bagażnikiem-uchwytem rowerowym i owa marka na tle całości wyróżniała się. W sklepie z branżowym było podobnie. Na szczęście mnie problem bagażnika dachowego nie tyczy:)

[migoto]

Mam już całość zamówioną, odbieram w Rybniku, na miejscu jest sklep -http://bagazniki-rybnik.pl/ W zasadzie to chyba wszystko to samo co na głównym Taurusie.

Uważam, że dobrze wybrałem. Nie znalazłem przez weekend w sieci choćby jednego gościa, który by narzekał na Thule, a jestem zdania, że lepiej zapłacić więcej i mieć święty spokój.

Akurat przy częściach samochodowych to kluczowe.

[migoto]

I na to dokładnie liczę. Nie kupiłem taniego rozwiązania, raczej rozwiązanie jakościowe, dobrej marki, to przynajmniej wynika z wiedzy internetowej.

Jutro będę miał już bagażnik założony. Cele wyjazdowe będą te same - skorzystamy już w wakacje, pewnie ruszymy na Chorwację, ewentualnie Grecję.

Realne że na wakacje zainwestujemy również w jakiś sensowny hak pod rowery. Zobaczymy jak będzie z kasą.

[Bumer]

migoto, jaka jest nośność zakupionego przez Ciebie bagażnika bazowego?

[migoto]

Masakra, ale nie zwracałem na to uwagi - nie ma w opisie żadnej konkretnej liczby. Muszę zapytać już sprzedawcę.

[wojmu]

Masakra, ale nie zwracałem na to uwagi - nie ma w opisie żadnej konkretnej liczby. Muszę zapytać już sprzedawcę.

Bardziej sprawdź nośność dachu - belki spokojnie przenoszą 60-70 kg a taka zazwyczaj jest podana nośność dachu

[Chris_M]

Masakra, ale nie zwracałem na to uwagi - nie ma w opisie żadnej konkretnej liczby. Muszę zapytać już sprzedawcę.

Na stronie internetowej producenta jest wszystko:

Thule WingBar 960 - http://www.thule.com/pl-pl/pl/products/carriers-and-racks/roof-racks/racks-load-bars/thule-wingbar-960-_-960100

Thule Rapid Railing 757 - http://www.thule.com/pl-pl/pl/products/carriers-and-racks/roof-racks/load-carrier-feet/thule-rapid-railing-757-_-757000

Thule Rapid System 775 - http://www.thule.com/pl-pl/pl/products/carriers-and-racks/roof-racks/load-carrier-feet/thule-rapid-system-775-_-775000

Thule Rapid System 754 - http://www.thule.com/pl-pl/pl/products/carriers-and-racks/roof-racks/load-carrier-feet/thule-rapid-system-754-_-754000

- na każdej z tych stron jest informacja następującej treści: "Sprawdzony w miejskim teście zderzeniowym przy obciążeniu 75 kg zgodnie z normą ISO".

Edytowane 9 Kwiecień 2014 przez Chris_M

[Bumer]

Z opisu wynika że to porządne bagażniki. Trochę mnie śmieszy ten opis o 55% redukcji siły unoszącej, ale czego się nie robi dla zadowolenia "gadżetowego" typu klienta. Nośność 100 kg to przyzwoita wielkość i w zupełności wystarczająca. Poza tym świadczy o solidności wykonania.

[Chris_M]

Trochę mnie śmieszy ten opis o 55% redukcji siły unoszącej, ale czego się nie robi dla zadowolenia "gadżetowego" typu klienta.

Zwróć uwagę, że tekst mówi:

"siła unosząca zmniejszona o 55% w porównaniu z belką Thule AeroBar",

co jest całkiem możliwe, gdyż belki AeroBar, które miały być przełomem i przebojem, okazały dużą wpadką firmy Thule i nawet na tutejszym forum były skargi na wycie tych belek podczas jazdy. A siły unoszącej nikt z użytkowników przecież nie sprawdzał!