son Szczyrk Mountain Resort (Szczyrkowski Ośrodek Narciarski)

[Zibi28]

1 godzinę temu, ptk89 napisał:

Co za hipokryci @mamad i @marek_kapica. Od miesiąca piszę, że SMR to paczka nieudaczników i ludzi niekompetentnych. Cały czas wielka bura na mnie ze strony "fanatyków w różowych okularach". Według nich w SMR jest wszystko super, ja się tylko czepiam i hejtuje. 

Teraz dopiero spadły wam okularki i dojrzeliście, że CAŁA kadra pracownicza i zarządzająca nie powinna tam pracować? Przepraszam miejscowych pracowników jeśli ich słabe efekty pracy są wynikiem "walki z górą" np. w kwestii terminowych wypłat. Nie znam sytuacji wewnątrz firmy. Tak czy siak odbiór SMR na zewnątrz przez klientów jest z dnia na dzień na niższym poziomie co widać po komentarzach zwykłych klientów na ich FB. Strzelam: 30% zwykłych "pikników feriowych" nie wróci do SMR w tym sezonie.

PS. Apropos kolei B5 na Kopę. Wiele osób tu pisało, że to najlepiej osłonięta kolej w SMR, tymczasem jak nie lód to wiatr i czar prysł. W grudniu to jakby tej kolejki nie było.

Lubię jak techniczni dyletanci wylewają pomyje na pracowników firmy:;) Kolej jest osłonięta od wiatru jak ten wiatr wieje z określonej strony. Największym zagrożeniem dla SMR jest halny o którym wielokrotnie pisaliśmy. I na typowy kierunek wiatru dla tego zjawiska, ta kanapa jest odporna. Cóż jednak mają począć pracownicy, że akurat w tym roku napływ jest trochę inny a siła wiatru czy oblodzenie przekraczają wartości graniczne? Do mnie te argumenty przemawiają.

Jest też dla kierownictwa firmy rzeczą oczywistą że jak teraz nie zarobią to następna taka szansa będzie za rok. Przy tak ogromnym kapitale jaki tam został zainwestowany to nie ma tam działań przypadkowych - akcjonariusze ich z tego na pewno rozliczą. Co nie znaczy że nie mogą popełniać błędów. Przed otwarciem sezonu wszyscy byli zajęci budową czyli wydawaniem kasy. A teraz z dnia na dzień musieli się przestawić z budowy na świetnie działającą stację narciarską. Jest to naprawdę trudne i niesie za sobą wiele problemów. Czasami tym problemem są braki organizacyjne a czasami problemy z ludźmi lub sprawy techniczne. 

Kibicuję SMR od lat i bardzo się cieszę że stać ich było i odważyli się zainwestować w to miejsce tak wielkie pieniądze. Wcześniej wolałem jeździć na górki dla "pikników", czyli na na Podhale gdzie z wielką satysfakcją ujeżdżałem Białkę, Rusiński i Suche. Nie znoszę jeździć po miękkim śniegu więc na wiosnę uwielbiałem również pojeździć na Kasprowym.

W tym roku pojeździłem chwilę w SMR, a mając w pamięci obraz z Podhala, chciałbym krótko porównać te dwa miejsca ze sobą. Dzięki temu że Podhale jest bardziej odsunięte od oceanu więc w zimie panują tam trochę niższe  temperatury i śnieg na stokach jest bardzo ok a w tym samym czasie w SMR wszystko na dolnych odcinkach stoków płynie albo jest na tyle miękkie że jest skutecznie degradowane przez narciarzy(mocno w tym pomaga duże nachylenie stoku - końcówka tras 3 i 4). Po pierwszym roku funkcjonowania SMR zorientował się że jest duży problem z temperaturą więc zainwestował w trasę powyżej 1000 metrów. Jeździłem po niej, niestety przy bardzo ograniczonej widoczności, sporej sile wiatru i chyba pomimo sporej wysokości również mokrym śniegu. co przy zbyt małym pochyleniu stoku zabrało całą przyjemność z jazdy. Być może w innych warunkach pogodowych wyglądałoby to inaczej. Nie mam wiedzy co SMR zamierza ale sądząc po szerokości trasy z Małego Skrzycznego to być może stanie tam kolejna kanapa.

Stoki na Podhalu są położone trochę niżej ale że są odsunięte trochę bardziej od morza to i wpływ na pogodę tam panującą jest mniejszy. Więc zimowe temperatury tam panujące są zdecydowanie niższe, rekompensuje to trochę niższe wysokości. Dodatkowymi pogodowymi atutami Podhala, że fronty atmosferyczne nad lądem się wyciszają więc tam mniej wieje i  jest mniej jazdy we mgle. Do tego duże parkingi, świetna infrastruktura do spędzenia czasu po nartach. 

Jadąc kiedyś na wyciągu z panią co jeździła w topowym ośrodku narciarskim w Alpach we Francji stwierdziła że klimatycznie to nawet tam nie było.

[laryzbyszko]

13 minut temu, Zibi28 napisał:

Lubię jak techniczni dyletanci wylewają pomyje na pracowników firmy:;) 

Dzięki temu że Podhale jest bardziej odsunięte od oceanu więc w zimie panują tam trochę niższe  temperatury i śnieg na stokach jest bardzo ok a w tym samym czasie w SMR wszystko na dolnych odcinkach stoków płynie albo jest na tyle miękkie że jest skutecznie degradowane przez narciarzy(mocno w tym pomaga duże nachylenie stoku - końcówka tras 3 i 4). Po pierwszym roku funkcjonowania SMR zorientował się że jest duży problem z temperaturą więc zainwestował w trasę powyżej 1000 metrów.

Przecież nawet z tego co piszesz wyłania się skrajnie nieprofesjonalny obraz osób planujących SMR. Bo rozumiem, że skoro piszesz, że zorientowali się jak to wygląda dopiero po wywaleniu kasy na 3 koleje i przepracowaniu pełnego sezonu, to jednocześnie sugerujesz, że nikt wcześniej tam nie przeprowadził analizy warunków pogodowych występujących zimą na poszczególnych wysokościach. Szczególnie groteskowo to tłumaczenie brzmi, gdy weźmie się pod uwagę, że Szczyrk jako ON funkcjonuje od kilkudziesięciu lat, a Słowacy zarządzali ośrodkiem już przed budową kolei.

14 minut temu, Zibi28 napisał:

Jadąc kiedyś na wyciągu z panią co jeździła w topowym ośrodku narciarskim w Alpach we Francji stwierdziła że klimatycznie to nawet tam nie było.

To akurat nie jest dziwne, biorąc pod uwagę, że francuskie ośrodki narciarskie, ze swoimi ohydnymi molochami, postawionymi wprost na stokach, są najmniej klimatyczne ze wszystkich krajów alpejskich.

[moruniek]

Interesującą dyskusję prowadzicie, ja dziś jeździłem i trochę pogadałem z obsługą, już się ze mną witają. To tak, o 8:30 ośrodek był jeszcze w przygotowaniu, jeszcze jeździły ratraki, żółta kanapa stała w najlepsze, chodziła tylko niebieska. Po 9:00 uruchomili żółtą, B5 stała nieczynna. Pan powiedział mi, że mimo najszczerszych chęci, równocześnie nie wsiądzie do 2 ratraków a drugi dodał, że mają pełną obsadę na 1 kanapę a mają obsługiwać 3 (w dzień, kiedy są trudne warunki atmosferyczne, muszą dokonywać wyborów by jazda koleją była bezpieczna). Ile jest w tym prawdy a ile dodał od siebie nie wiem, stwierdził, że mają dostać wkrótce posiłki od Słowaków. 

Dziś wiatr był dość silny, koleje jeździły wolno, robili też rozruch orczyków z Czyrnej na wypadek unieruchomienia gondoli. W nocy spadło około 20 cm śniegu, przez 5 godzin jazdy dopadało kolejne 20 cm i ciągle pada. Trasy były przygotowane BARDZO DOBRZE (wręcz wzorowo jak na warunki atmosferyczne), do tego bardzo mało ludzi na trasach. Do silnego wiatru dochodził śnieg zamarzający na goglach i twarzy, więc warunki określiłbym - DLA PRAWDZIWYCH PASJONATÓW (ja i moja rodzina dawaliśmy radę).

Na pytanie kiedy uruchomią inne trasy, Pan powiedział wprost (jak tylko będą mieli kim to zrobić), na razie nie wyrabiają się z przygotowaniem tego co mają obecnie puszczone.

Warunki na nieczynnej "7" i "11" bardzo dobre, około metra naturalnego śniegu. Reszta tras przygotowana, jak dla mnie oczywiście wzorowo (mamy jazdę po naturalnym śniegu).

Na koniec rekomendacja mojej żony, która "kochała" Białkę, "mężu ja już nie chcę jeździć do "Białki" w Szczyrku jeździ się dużo fajniej, tylko trzeba się nauczyć jeździć".

Rano nieczynna kanapa na Solisku.

To zdjęcie czynnego ośrodka, tam naprawdę nie było dziś ludzi (wywiał ich wiatr ?).

      

[nikdob]

1 godzinę temu, Zibi28 napisał:

 Dzięki temu że Podhale jest bardziej odsunięte od oceanu więc w zimie panują tam trochę niższe  temperatury i śnieg na stokach jest bardzo ok a w tym samym czasie w SMR wszystko na dolnych odcinkach stoków płynie albo jest na tyle miękkie że jest skutecznie degradowane przez narciarzy(mocno w tym pomaga duże nachylenie stoku - końcówka tras 3 i 4).

To chyba bardziej skomplikowane. Z moich obserwacji wynika to z braku ruchu powietrza w kotlinach śródgórskich i występowania tam inwersji termicznej. Gdyby było jak piszesz, to w Zieleńcu nie mieliby tego swojego mikroklimatu. Widać to również w Karkonoszach - swego czasu po Polskiej stronie jak byłem na Trzech Króli to była w zasadzie wiosna (jeździł tylko Biały Jar) a po przejechaniu na drugą stronę do Peca robiła się zima i większość tras czynna. 

[MarioJ]

37 minut temu, moruniek napisał:

Interesującą dyskusję prowadzicie, ja dziś jeździłem i trochę pogadałem z obsługą, już się ze mną witają. To tak, o 8:30 ośrodek był jeszcze w przygotowaniu, jeszcze jeździły ratraki, żółta kanapa stała w najlepsze, chodziła tylko niebieska. Po 9:00 uruchomili żółtą, B5 stała nieczynna. Pan powiedział mi, że mimo najszczerszych chęci, równocześnie nie wsiądzie do 2 ratraków a drugi dodał, że mają pełną obsadę na 1 kanapę a mają obsługiwać 3 (w dzień, kiedy są trudne warunki atmosferyczne, muszą dokonywać wyborów by jazda koleją była bezpieczna). Ile jest w tym prawdy a ile dodał od siebie nie wiem, stwierdził, że mają dostać wkrótce posiłki od Słowaków.       

 

TMR nie zatrudnił więcej ludzi, bo bał się że nie zarobi na ich pensje 🙂

w korpo inwestycja i płace to inne kategorie kosztów, Szczyrk ich przerósł !

[ptk89]

2 godziny temu, johnny_narciarz napisał:

Skoro twierdzisz, że źle prowadzą modernizację, to chcę wiedzieć na jakiej podstawie? Jeśli nie masz żadnego doświadczenia zawodowego, żadnych kwalifikacji w tym kierunku, to jest zwykły hejt i twój "koncert życzeń". Chcesz ich pouczać nie mając zielonego pojęcia w temacie, po za swoim "widzi mi się"...

Już Ci tłumaczę. Moje twierdzenia opieram na faktach, tym co tam się dzieje. Nie trzeba tutaj bawić się w filozofa by umieć stwierdzać fakty. Wypunktuje:
1. Nowa kolej na Kopę - przez połowę dni od 15 grudnia była nieczynna przez oblodzenie lub wiatr. Chwalono się, że jest to najlepiej osłonięta kolej w ośrodku - sory nie widać. Dodam, że w tym czasie COS działał normalnie(byli wyłączeni przez 2-3 dni od startu sezonu). Fakt jest taki - można tylko trzeba chcieć.
2. Kanapa na Kopę - dlaczego krzesła nie mają "bananów"? Przez 3 miesiące krzesła stały na parkingu, to chyba można było od razu zamówić i zamontować ten system? Czas był tylko ludzi do zarządzenia i roboty nie było.
3. System naśnieżania - działa na pół mocy, bo nigdy nie widziałem by śnieżono jednocześnie wszystkie trasy na wszystkie lance. Ich mit o naśnieżeniu 80% ośrodka w 5 dni można włożyć między bajki. Armaty na BSA działały non stop kiedy tylko pojawiło się -1. Po prostu lance są bardziej ekonomiczne zgodzę się, ale nie są odpowiednie na wysokości do 1000 metrów - wtedy bardzo rzadko można z nich korzystać bo musi się złożyć wiele czynników by tak było. Armaty mają mniej uwarunkowań do wydajnego śnieżenia.
4. System otwierania tras - przecież w tym sezonie spadło już lekko 100cm śniegu, który po ubiciu według Twojej teorii da jakieś 40cm śniegu. To są raczej wartości minimalne, bez warstwy z ich śmiesznego systemu dośnieżania. To dlaczego na ich stronie trasa numer 1, 7 czy 11 ma 15-20cm śniegu? Po prostu nie opłaca im się otwierać więcej i/lub nie mają ludzi do obsługi. My jednak płacimy 100% ceny karnetu.
5. Trasa 4 - dlaczego ostatnia ścianka nie jest otworzona na 100% szerokości? Śnieg jest. Przecież to by mogło wiele zmienić w kwestii warunków w tym miejscu. Tu jest zawsze najgorzej z biegiem dnia.
6. Trasa 10 górny odcinek - co tam mniej padało śniegu niż 100 metrów obok na trasie 8?
7. Trasa 6 i 9 - powinny zniknąć z mapy skoro nikt nie zamierza ich otwierać. W zeszłym sezonie było tak samo, teraz mogę się założyć, że będzie podobnie. Po co kłamać ludzi, że mamy 22km tras? Gdyby odjąć wszystko co zwykle jest nieczynne czyli 1, 3d, 6, 9 i 9a to odchodzi nam 4600 metrów tras, czyli z 22km robi się 17,5km. Już tak ładnie nie wygląda prawda?
8. Problem z załogą - czy profesjonalnie działająca firma, która szczytowy sezon ma tylko przez 3-4 miesiące w roku, może sobie pozwolić na braki kadrowe? Ogólnie nie może, ALE...przecież barany i tak przyjadą na 3 z 10 otwartych tras, zapłacą pełną pulę, zaoszczędzimy na pensjach. Same plusy. Kolega @moruniek też właśnie wrzucił kilka zdań od obsługi, czyli potwierdza się to co ja napisałem.

I na koniec. Ja na WSZYSTKO patrzę z punktu widzenia narciarza. Nie interesuje mnie spojrzenie właściciela, współwłaściciela, akcjonariuszy czy innych beneficjentów TMR. Jak ktoś Wam płaci to właźcie im w dupę. Ja będę bronił interesu zwykłych narciarzy i mam nadzieję, że doczekam chwili kiedy powiedzmy 50% narciarzy odwróci się od SMR i zacznie się stękanie TMR w stylu "wracajcie już będzie lepiej".

Edytowane 2 Styczeń 2019 przez ptk89

[Piotrek]

Dopóki hitre🤩 ludzie będą masowo kupować sezonówki ośrodek będzie działał w ograniczonym stopniu, mam mocne przekonanie, że narzekający to przeważnie właściciele sezonówek,

którym za półdarmo luksusa się marzą, przecież każdy normalny człowiek zamiast pierdzielić głupoty pojechałby gdzie indziej.

[Honza]

21 minut temu, ptk89 napisał:

I na koniec. Ja na WSZYSTKO patrzę z punktu widzenia narciarza. Nie interesuje mnie spojrzenie właściciela, współwłaściciela, akcjonariuszy czy innych beneficjentów TMR. Jak ktoś Wam płaci to właźcie im w dupę. Ja będę bronił interesu zwykłych narciarzy i mam nadzieję, że doczekam chwili kiedy powiedzmy 50% narciarzy odwróci się od SMR i zacznie się stękanie TMR w stylu "wracajcie już będzie lepiej".

Przepraszam, ale Ty nie masz zielonego pojęcia o funkcjonowaniu ośrodków narciarskich.  Poza tym, ośrodek działa w pewnym otoczeniu. Kwestia dostępu do wody, pracowników wykwalifikowanych, dostaw prądu. Dodatkowo na problemy z natura - wiatr, opady śniegu itp. tez nie można zawsze zareagować bez jakichkolwiek opóźnień. Popatrz sobie na wszystkie ośrodki w Polsce w tej chwili, ile one mają otartych tras, jakie są tam ceny, jaka jest jakość obsługi klienta. Jak to wygląda w krajach ościennych.  Odwiedziłem wszystkie ważniejsze ośrodki narciarskie od Ustrzyk Dolnych po Świeradów Zdrój od Tatrzańskiej Łomnicy do Hrachova. Wszędzie można się do czegoś przyczepić. Natomiast SMR nie musi martwić się o klientów. Ma najlepszy dostęp do setek tysięcy narciarzy na całym terenie państw Grupy Wyszehradzkiej. 

[ptk89]

52 minuty temu, Honza napisał:

Przepraszam, ale Ty nie masz zielonego pojęcia o funkcjonowaniu ośrodków narciarskich.  Poza tym, ośrodek działa w pewnym otoczeniu. Kwestia dostępu do wody, pracowników wykwalifikowanych, dostaw prądu. Dodatkowo na problemy z natura - wiatr, opady śniegu itp. tez nie można zawsze zareagować bez jakichkolwiek opóźnień. Popatrz sobie na wszystkie ośrodki w Polsce w tej chwili, ile one mają otartych tras, jakie są tam ceny, jaka jest jakość obsługi klienta. Jak to wygląda w krajach ościennych.  Odwiedziłem wszystkie ważniejsze ośrodki narciarskie od Ustrzyk Dolnych po Świeradów Zdrój od Tatrzańskiej Łomnicy do Hrachova. Wszędzie można się do czegoś przyczepić. Natomiast SMR nie musi martwić się o klientów. Ma najlepszy dostęp do setek tysięcy narciarzy na całym terenie państw Grupy Wyszehradzkiej. 

Widzisz ja rzucam faktami, a Ty ogólnikami nie mającymi żadnego znaczenia. Co rozumiesz przez "ośrodek działa w pewnym otoczeniu"? Rozwiń myśl, podaj konkretne fakty i przeszkody wynikające z Twojego twierdzenia.

Wypunktuję:
1. Dostęp do wody - masz taki jaki sobie załatwisz. Podam przykład Białki, bo akurat znam temat. Ośrodek jest naśnieżany głównie z 2 zbiorników, ale "stare" trasy na Kotelnicy czerpią wodę z rzeki Białki. Jakieś 3-4 sezony do tyłu była sucha jesień i zima, wody w rzece mało. Ośrodek płacił kary za każdy dzień pobierania wody z rzeki, a mimo tego to robił bo korzystniej było płacić karę i naśnieżyć ośrodek niż odsyłać klientów do domu. Jak się chce to można. TMR powinien dbać o interes i zabezpieczać się na wypadek braku wody albo tak rozmawiać z władzami miasta czy na szczeblu wojewódzkim by nie mieć problemów z wodą. Trzeba tylko chcieć, a nie zadowalać się tym co jest. Poza tym nie badali tematu dostępu do wody przed zakupem gruntów i rozpoczęciem inwestycji? Jeśli wiedzieli, że jest słaby dostęp do wody i brak perspektyw na poprawę tego stanu rzeczy to mogli odpuścić inwestowanie w Szczyrk lub pogonić włodarzy miasta to rozwiązania problemu przed "wejściem" w Szczyrk.
2. Pracownicy - nie ma z tym żadnego problemu, tylko kwestia pieniędzy. W Delikatesach Centrum w Szczyrku płacą poniżej 2000 zł/netto na miesiąc. Jeśli oferują ludziom z obsługi 1600 zł to nie ma się co dziwić, że brak jest chętnych. To już nie lata 90', że ktoś za 1000 zł przyjdzie do roboty na 12h.
3. Dostawy prądu - to samo co woda. Problem znali lub powinni znać. To już 3 lata odkąd zawitali w Szczyrku, więc był czas by to rozwiązać.
4. Natura - jest jaka jest, równa dla wszystkich w okolicy np. COS, BSA czy ośrodków w Wiśle. Skoro mamad jest w stanie bawić się pogodą, to zakładam, że w TMR mają trochę lepszych speców. Działają 3 lata, w tym rok na "starych" orczykach to mogli już wtedy robić badania z zakresu siły i kierunku wiatrów, oblodzeń czy wielkości pokrywy w poszczególnych miejscach. Mogli korzystać z wiedzy poprzedników pracujących w SON, ale woleli wywalić wszystkich na zbity pysk i działać w pojedynkę bo "my przecież wszystko wiemy i nikt nam nie będzie mówił co i jak mamy robić".
5. Dostęp do klientów - to że mają dostęp do wielkiej aglomeracji Śląskiej wcale nie znaczy, że ludzie muszą wybierać SMR. Pojadą w inne miejsca, jeśli przekonają się na własnej skórze raz, drugi czy trzeci co się dzieje w tym organizacyjnym chaosie.

Cieszę się, że zwiedziłeś wiele ośrodków. Nie chcesz to nie czepiaj się, tylko potem nie płacz, że mamy lipne ośrodki. Jak sobie "pościelisz tak się wyśpisz" mawiała Babcia i jak sobie damy wejść na głowę to będziemy zepchnięci do marginesu przez TMR i będziemy musieli przyjmować to co raczą nam "ofiarować". My sami pojedyncze osoby nie zrobimy nic więcej niż antyreklama na ich własnym FB(to ich lekko boli). Taki JC powinien działać w interesie wszystkich narciarzy/forumowiczów i cisnąć TMR osobiście na spotkaniach z najwyższymi władzami tego cyrku. PODKREŚLAM! działać W INTERESIE narciarzy. Nie inaczej.

Edytowane 2 Styczeń 2019 przez ptk89

[mirekn]

53 minuty temu, Piotrek napisał:

Dopóki hitre🤩 ludzie będą masowo kupować sezonówki ośrodek będzie działał w ograniczonym stopniu, mam mocne przekonanie, że narzekający to przeważnie właściciele sezonówek,

którym za półdarmo luksusa się marzą, przecież każdy normalny człowiek zamiast pierdzielić głupoty pojechałby gdzie indziej.

Bardzo serdecznie proszę Kolegę o nie wrzucanie wszystkich posiadaczy sezonówek do tego samego wora (tj. hitrych, marzących za półdarmo o luksusach i nienormalnych).
Mam sezonówkę na Słowację i Szczyrk. W Szczyrku w tym sezonie nie skorzystałem z niej ani razu. Pojeździłem za to w paru innych miejscach w Polsce kupując karnety.
Kibicuję Szczyrkowi pomimo tęsknoty za działającą 7,10 etc.

Pozdrawiam

mirekn
  
 
 

.

[Piotrek]

2 minuty temu, mirekn napisał:

Bardzo serdecznie proszę Kolegę o nie wrzucanie wszystkich posiadaczy sezonówek do tego samego wora (tj. hitrych, marzących za półdarmo o luksusach i nienormalnych).
Mam sezonówkę na Słowację i Szczyrk. W Szczyrku w tym sezonie nie skorzystałem z niej ani razu. Pojeździłem za to w paru innych miejscach w Polsce kupując karnety.
Kibicuję Szczyrkowi pomimo tęsknoty za działającą 7,10 etc.

Pozdrawiam

mirekn
  
 
 

.

Nie zauważyłem żeby Kolega "pierdzielił" a to konieczne do bycia w klubie;)

[m-ski]

Świeże info z FB:

"Zgodnie z zapowiedziami przedstawiamy informacje o ilości śniegu oraz planowanym otwarciu kolejnych tras.
Od jutra będą otwarte trasy 9 i 9a. Jeżeli prognozy pogody się sprawdzą to 5.01 (sobota) planujemy otworzyć trasy 1 i 7 oraz wyciąg C2. Na trasach 5, 10 i 11 trwa dośnieżanie w najbardziej newralgicznych miejscach - o postępach będziemy informować."

[fredek321]

3 minuty temu, m-ski napisał:

Świeże info z FB:

Czyli byłem zbytnim pesymistą. Cieszy mnie to bardzo.

1 godzinę temu, MarioJ napisał:

 

TMR nie zatrudnił więcej ludzi, bo bał się że nie zarobi na ich pensje 🙂

w korpo inwestycja i płace to inne kategorie kosztów, Szczyrk ich przerósł !

Takie zdanie dowodzi skrajnej ignorancji.

[kemot06]

5 minut temu, m-ski napisał:

Świeże info z FB:

"Zgodnie z zapowiedziami przedstawiamy informacje o ilości śniegu oraz planowanym otwarciu kolejnych tras.
Od jutra będą otwarte trasy 9 i 9a. Jeżeli prognozy pogody się sprawdzą to 5.01 (sobota) planujemy otworzyć trasy 1 i 7 oraz wyciąg C2. Na trasach 5, 10 i 11 trwa dośnieżanie w najbardziej newralgicznych miejscach - o postępach będziemy informować."

Tak to wygląda na grafice...

[ptk89]

13 minut temu, m-ski napisał:

Świeże info z FB:

"Zgodnie z zapowiedziami przedstawiamy informacje o ilości śniegu oraz planowanym otwarciu kolejnych tras.
Od jutra będą otwarte trasy 9 i 9a. Jeżeli prognozy pogody się sprawdzą to 5.01 (sobota) planujemy otworzyć trasy 1 i 7 oraz wyciąg C2. Na trasach 5, 10 i 11 trwa dośnieżanie w najbardziej newralgicznych miejscach - o postępach będziemy informować."

I takie informacje się chwali, właśnie dlatego, że w ogóle wypuścili takie info. Powinni tak być ciągle na bieżąco ze swoimi klientami. Informować o planach czy przyrostach pokrywy na konkretnych trasach. Oby jednak zaczęli wyciągać wnioski.

Edytowane 2 Styczeń 2019 przez ptk89

[nicram]

Po co istnieje taka trasa jak nr 6? Skoro de facto nie będzie nigdy czynna to powinni zdjąć ją z mapki.

[koliber]

To niespodzianka chyba dla każdego (również dla mnie) - trasy 9 i 9a nie były rok temu czynne chyba ani razu. Wszyscy myśleliśmy, że ruszą dopiero po wybudowaniu drugiej kanapy na Hali Pośredniej. Wg mnie "dziewiątki" dużo lepiej nadają się dla początkujących, bo jest na nich więcej miejsca niż na 10-tce.

[nicram]

Wiadomo coś konkretnego o budowie tych przyszłych kanap w Czyrnej i ma Hali Pośredniej? 

[fredek321]

Przed chwilą, nicram napisał:

Wiadomo coś konkretnego o budowie tych przyszłych kanap w Czyrnej i ma Hali Pośredniej? 

2020

[nicram]

Czyli mają być gotowe na sezon 20/21? Masz jakieś linki, artykuły? Ja widziałem jedynie jakieś info na skiresort.de, ale skąd to wzięli to nie wiem.

[fredek321]

Przeczytałem komentarze na FB do najnowszej mapki. Przerażające. Moim marzeniem jest, żebym nigdy w życiu nie spotykał takich ludzi.

 

Co do terminu budowy - było niedawno na forum.

Edytowane 2 Styczeń 2019 przez fredek321

[ptk89]

2 minuty temu, fredek321 napisał:

Przeczytałem komentarze na FB do najnowszej mapki. Przerażające. Moim marzeniem jest, żebym nigdy w życiu nie spotykał takich ludzi.

Też przeczytałem. Co tam jest przerażającego? To są ludzkie odczucia. Każdy ma inne wymagania. Nie każdy musi być taki jak Ty, którego zadowolą dwie niebieskie trasy.

[fredek321]

9 minut temu, ptk89 napisał:

Też przeczytałem. Co tam jest przerażającego? To są ludzkie odczucia. Każdy ma inne wymagania. Nie każdy musi być taki jak Ty, którego zadowolą dwie niebieskie trasy.

To klasyczne bomisie i wielepy. Tacy ludzie są straszni i niestety jest ich coraz więcej. Mówię to z własnego doświadczenia, człowieka, który kieruje 1300 osobowym zespołem ludzi, pracujących w szeroko rozumianych usługach. Ludziom przewraca się nie tylko w głowach, ale również w d...ch. mam nadzieję, że w Szczyrku ich nie będzie i zapewniam cię, że SMR tez ma taką nadzieję.

 

Na szczęście pojawiają się również mądre komentarze. Wiara w ludzi nie umiera.

Edytowane 2 Styczeń 2019 przez fredek321

[johnny_narciarz]

Dnia 31.12.2018 o 14:34, ptk89 napisał:

To co napisał @moruniek tylko potwierdza moje słowa o działaniu SMR. Może to przekona kilku ślepo zapatrzonych z tego forum. Jazda z ratrakami...tego nie było jeszcze. Przecież kuźwa czymś takim prokurator się powinien zająć - to zagrożenie dla zdrowia i życia oraz krótka droga do UMYŚLNEGO spowodowania śmierci(mam nadzieję że nikt nie ucierpiał)! Przecież mieli nieczynną trasę 7 jak sobie chcieli pojeździć ratrakami!

Nieodpowiedzialność, nieudacznictwo, brak profesjonalizmu, nastawianie na kasę i anty kliencko itd itd itd. Do końca zimy jeszcze parę określeń się znajdzie.

Ten post najlepiej pokazuję twoją postawę życiową i że jesteś zwykłym hejterem. Jakbyś tylko czekał, aż wreszcie ktoś coś napiszę, żeby mieć pożywkę. Jak typowy Polak, który życzy swojemu sąsiadowi bankructwa. Tylko tym razem nie wyszło...  Jak Ci już jedna osoba napisał, jeżdżące ratraki wśród ludzi zdarzają się i w Alpach.Sam coś takiego widziałem. Nie mając o tym pojęcia, jak widać, od razu rzucasz wyzwiskami i coś o prokuratorze...

1 godzinę temu, ptk89 napisał:

Już Ci tłumaczę. Moje twierdzenia opieram na faktach, tym co tam się dzieje. Nie trzeba tutaj bawić się w filozofa by umieć stwierdzać fakty. Wypunktuje:
1. Nowa kolej na Kopę - przez połowę dni od 15 grudnia była nieczynna przez oblodzenie lub wiatr. Chwalono się, że jest to najlepiej osłonięta kolej w ośrodku - sory nie widać. Dodam, że w tym czasie COS działał normalnie(byli wyłączeni przez 2-3 dni od startu sezonu). Fakt jest taki - można tylko trzeba chcieć.
2. Kanapa na Kopę - dlaczego krzesła nie mają "bananów"? Przez 3 miesiące krzesła stały na parkingu, to chyba można było od razu zamówić i zamontować ten system? Czas był tylko ludzi do zarządzenia i roboty nie było.
3. System naśnieżania - działa na pół mocy, bo nigdy nie widziałem by śnieżono jednocześnie wszystkie trasy na wszystkie lance. Ich mit o naśnieżeniu 80% ośrodka w 5 dni można włożyć między bajki. Armaty na BSA działały non stop kiedy tylko pojawiło się -1. Po prostu lance są bardziej ekonomiczne zgodzę się, ale nie są odpowiednie na wysokości do 1000 metrów - wtedy bardzo rzadko można z nich korzystać bo musi się złożyć wiele czynników by tak było. Armaty mają mniej uwarunkowań do wydajnego śnieżenia.
4. System otwierania tras - przecież w tym sezonie spadło już lekko 100cm śniegu, który po ubiciu według Twojej teorii da jakieś 40cm śniegu. To są raczej wartości minimalne, bez warstwy z ich śmiesznego systemu dośnieżania. To dlaczego na ich stronie trasa numer 1, 7 czy 11 ma 15-20cm śniegu? Po prostu nie opłaca im się otwierać więcej i/lub nie mają ludzi do obsługi. My jednak płacimy 100% ceny karnetu.
5. Trasa 4 - dlaczego ostatnia ścianka nie jest otworzona na 100% szerokości? Śnieg jest. Przecież to by mogło wiele zmienić w kwestii warunków w tym miejscu. Tu jest zawsze najgorzej z biegiem dnia.
6. Trasa 10 górny odcinek - co tam mniej padało śniegu niż 100 metrów obok na trasie 8?
7. Trasa 6 i 9 - powinny zniknąć z mapy skoro nikt nie zamierza ich otwierać. W zeszłym sezonie było tak samo, teraz mogę się założyć, że będzie podobnie. Po co kłamać ludzi, że mamy 22km tras? Gdyby odjąć wszystko co zwykle jest nieczynne czyli 1, 3d, 6, 9 i 9a to odchodzi nam 4600 metrów tras, czyli z 22km robi się 17,5km. Już tak ładnie nie wygląda prawda?
8. Problem z załogą - czy profesjonalnie działająca firma, która szczytowy sezon ma tylko przez 3-4 miesiące w roku, może sobie pozwolić na braki kadrowe? Ogólnie nie może, ALE...przecież barany i tak przyjadą na 3 z 10 otwartych tras, zapłacą pełną pulę, zaoszczędzimy na pensjach. Same plusy. Kolega @moruniek też właśnie wrzucił kilka zdań od obsługi, czyli potwierdza się to co ja napisałem.

I na koniec. Ja na WSZYSTKO patrzę z punktu widzenia narciarza. Nie interesuje mnie spojrzenie właściciela, współwłaściciela, akcjonariuszy czy innych beneficjentów TMR. Jak ktoś Wam płaci to właźcie im w dupę. Ja będę bronił interesu zwykłych narciarzy i mam nadzieję, że doczekam chwili kiedy powiedzmy 50% narciarzy odwróci się od SMR i zacznie się stękanie TMR w stylu "wracajcie już będzie lepiej".

Rozumiem, że byłeś tam od początku działania ośrodka i stąd masz te fakty? No, skoro to mają być tylko fakty... W skrócie:

1. Tylko ile dni przez wiatr, a ile przez oblodzenie? Bo to w tym przypadku ma znaczenie. Skoro opierasz się na faktach...

2. Skąd wiesz, że te banany by załatwiły sprawę? Przy okazji patrz punkt 1. Znasz się na tym, czy znowu coś usłyszałeś i się mądrzysz?

3. Kolejny przykład, że mądrzysz się w temacie, o którym nie masz pojęcia. Już o tym wcześniej pisałem. Czekam na fakty, a nie twoje spekulacje.

4. Spadło może 100 cm, albo więcej, ale ile z tego stopniało? O ile u góry jest dobrze, nawet po za trasą, o tyle u dołu dużo gorzej. Wiem bo widziałem, a nie zmyślam.

5. Byłeś ostatnio? Widać, że nie.

6. Wystarczy przyjechać i sprawdzić, a nie na podstawie widoków z kamerki oceniać. Kolejny przykład, że nie byłeś, a wiesz najlepiej...

7. Zeszła zima była słaba, przynajmniej w Beskidach, trudno na tej podstawie oceniać. Ponoć miały być fakty, a nie gdybanie co będzie?

8. Rozumiem, że prowadzisz dużą firmę... Wiesz jaki jest poziom bezrobocia tutaj w regionie? Jak trudno znaleźć prawdziwego fachowca? Pewnie bez problemu byś dał każdemu zarobić po 10 tys. miesięcznie, byle tylko ośrodek działał. A jaki będzie wynik finansowy z tego powodu, to już bez znaczenia....

Nazywanie ludzi nieudacznikami, baranami itp.  świadczy jedynie o tobie. Kim Ty jesteś, żeby obrażać ludzi, których nawet nie znasz? A tego typu teksty o "włażenie w d*pę" to już kompletny upadek i łamanie regulaminu Forum. Typowe teksty małoletniego, rozpieszczonego bachora- hejtera.

 

 

 

[nikdob]

1 godzinę temu, m-ski napisał:

Świeże info z FB:

"Zgodnie z zapowiedziami przedstawiamy informacje o ilości śniegu oraz planowanym otwarciu kolejnych tras.
Od jutra będą otwarte trasy 9 i 9a. Jeżeli prognozy pogody się sprawdzą to 5.01 (sobota) planujemy otworzyć trasy 1 i 7 oraz wyciąg C2. Na trasach 5, 10 i 11 trwa dośnieżanie w najbardziej newralgicznych miejscach - o postępach będziemy informować."

Wygląda nieźle.

 

Edytowane 2 Styczeń 2019 przez nikdob