Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Warunki na Chopoku


andrzej67

Rekomendowane odpowiedzi

Według strony ośrodka zakończenie sezonu ma wyglądać tak:

"W najbliższych dniach przy sprzyjających warunkach pogodowych i śniegowych CZYNNE BĘDĄ:

CHOPOK PÓŁNOC

Do 15.4. CODZIENNIE od 8:30 do 16:00 CAŁY OŚRODEK

(kolejki 4-osob. Otupné - Luková i 6-osob. Záhradky - Priehyba nie dzialaja)

Od 16.4. do 22.4.

CODZIENNIE od 8:30 do 16:00 czynne kolejki 4-osob. Jasná - Luková i 2-osob. R. Hoľa - Konský Grúň

Od 27.4. do 29.4.

od 8:30 do 16:00 czynne kolejki 4-osob. Jasná - Luková i 2-osob. R. Hoľa - Konský Grúň"

Jeśli nie będzie już jakiegoś powrotu zimy to wątpię żeby śnieg na trasach utrzymał się do końca kwietnia...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 months later...

inwestycje

Budowa gondolki na szczyt z jednej strony i funitela jest w toku, wyglada na to ze na 90% bedzie otwarte na najblizszy sezon. Juz zacieram rece, trzeba sie wybrac jak najwczesniej zanim beda tlumy ludzi tak jak w lutym ( w styczniu bylem to bylo 2 razy mniej ). Wreszcie bedzie mozna po ludzku wjechac na sam szczyt, zjechac z niego na dowolna strone i szybko wrocic z powrotem. Miodzio....

http://www.jasna.sk/osrodek/nowosci/pl/lato/#yes

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Powiem wiecej, jezeli nie stanie sie katastrofa to wszystkie zaplanowane na ten rok inwestycje na Chopoku stana sie faktem, bo intensywne prace trwaja na wszystkich frontach. Stan na dzis jest taki, ze co do konstrukcji Funitela stoja wszystkie slupy, a stacja gorna i dolna pod wzgledem technicznym sa kompletnie wyposazone - wykonczenia wymagaja same budynki pod wzgledem elewacji itd. Jak glosi plotka dzis mialy zaczac sie prace na wciaganiem lin. Na miejscu sa dwie liny o ciezarze ponad 50 ton kazda.

2 Fotorelacje z budowy Funitela tutaj:

https://plus.google.com/photos/105703656337899662913/albums/5762466768829187649?banner=pwa

oraz

http://www.lanovky.sk/?page=foto&fupd=316

Jezeli chodzi o budowe gondoli na poludniowej stronie (15-osobowa Omega), to sprawa jest duzo mniej zaawansowana, ale tez sie sporo dzieje. Zburzono stara gorna stacje i dawne slupy starej kolejki. Trwa betonowanie konstrukcji obu stacji (dolnej i gornej) i fundamentow pod podpory. Podobnie z twinlinerem - trwaja prace ziemne i betonowanie fundamentow. Niemniej jednak widzac ile zrobili przez ostatnie 2 miesiace to sadze, ze w ta zime obie inwestycje beda gotowe. Co do 15-osobowej gondoli na poludniu, to w tym roku i tak oddaja pierwsza faze, wiec stacje beda wybudowane w jakiejs uproszczonej wersji, a dopiero na kolejny sezon przybiora forme docelowa, zwlaszcza gorna stacja gdzie ma byc dodatkowo nowa restauracja z jakims panoramicznym tarasem. Dodatkowo na poludniowej stronie maja przestawiac jakis orczyk. Poniewaz niezbyt dobrze znam tamta strone Chopoka nie bardzo rozumiem, co przestawiaja gdzie. Jak rozumiem jednak nie chodzi o nowy orczyk, tylko zmiane polozenia juz istniejacego. Do tego po obu stronach kopia rowy i klada instalacje do nasniezania i kanalizacje dla gornych stacji i przyszlej restauracji.

Tutaj aktualna fotorelacja z budowy gondoli na poludniu i twinlinera:

https://plus.google.com/photos/105703656337899662913/albums/5762486044239120769?banner=pwa

Jezeli ktos jeszcze nie widzial, to pojawily sie juz jakis czas temu zdjecia wagonikow Funitela:

http://www.lanovky.sk/?page=foto&fupd=314

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A my się cieszymy że kilka lat temu "połączono" Wierchomlę ze Złockiem!!!! Piszę połączono, bo każdy kto tam się poruszał, wie jakie to połaczenie! No cóż, za to mamy duzo wiecej obcych supermarketów, biurowców czy blokowisk dla posiadających odpowiednią zdolność kredytową! Mamy stadiony do utrzymania, o 1/4 droższe od chorwackich autostrady (mimo że w terenie nizinnym), no i długów po jakieś 20 tys na głowę!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dodatkowo na poludniowej stronie maja przestawiac jakis orczyk. Poniewaz niezbyt dobrze znam tamta strone Chopoka nie bardzo rozumiem, co przestawiaja gdzie. Jak rozumiem jednak nie chodzi o nowy orczyk, tylko zmiane polozenia juz istniejacego.

http://www.lanovky.sk/?page=foto&fupd=314

Orczyk z północnej strony Chopoka (który już nie będzie potrzebny) powędruje na trasę 1a (dolna część południowego stoku).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Funitel już z linami

Drodzy Mili!

Według ostatnich doniesień z frontu robót, funitel już ma liny - naciągnieto 2 liny o wadzę powyżej 50 ton każda. Robiła to firma z Brixental, która już się zwinęła z Jasnej do domu. Na miejscu jest już 20 - nie wiem jak się to fachowo nazywa - elementów mocujących do gondol - zawieszek??? Więc pewnie za niedługo coś na tych linach powieszą :laughing:

Z tego co donoszą użytkownicy lanovky.sk i skiforum.sk - to wszędzie kopią jakieś kanalizację/naśnieżania. Na górze betonują ostro górną stację gondoli z południa. Co do samej południowej gondoli - dolnej stacji i słupów, ostatnio update'ow nie było. Twinliner też póki co powoli wyrasta z ziemi - zwłaszcza fundamenty.

Wszystko to co zrobili ostatnio, dzięki niezawodnemu Jurajowi Mesko, można oglądnąć tutaj:

https://plus.google.com/photos/105703656337899662913/albums/5768027493562531089?banner=pwa

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 weeks later...

Nowości z Chopoka

Na słowackich forach pojawiła się nowa porcja zdjęć z budowy na Chopoku. Trwa już wykańczanie dolnej stacji funitelu (montują zadaszenie). Dużo ciekawych rzeczy dzieje się na południu. Są już wylane fundamenty pod słupy i stacje koleji gondolowej. Na trasie ze szczytu, wzdłuż wyciągu Predne Derese, a także na niemal wszystkich trasach poniżej Kosodreviny powstaje naśnieżanie. Według opisu jednego ze zdjęć, dotychczasowy wyciąg na szczyt Chopoka z północy ma zostać przeniesiony na południe do Krupovej(o tym właśnie była informacja na jasna.sk).

Zdjęcia z południa i szczytu: https://picasaweb.google.com/109880585973913996352/ChopokJuh282012?authkey=Gv1sRgCNvR1Z6Qjq7p0QE

Zdjęcia z pólnocy: https://plus.google.com/photos/105703656337899662913/albums/5772182681582939809?banner=pwa

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 weeks later...

Byla dawno temu, taka reklama - wpada pewna Pani krzycząc "Mam, mam, mam... Prusakolep". Teraz chialoby sie krzyknac: "Sa, sa, sa... kabiny funitela":

http://skiforum.sk/data/gallery/c13069/sf_Sn%C3%ADmka3185.jpg

http://skiforum.sk/data/gallery/c13069/sf_Sn%C3%ADmka3198.jpg - tu nawet juz wisi

http://skiforum.sk/data/gallery/c13069/sf_Sn%C3%ADmka3192.jpg - zakladaja kolejna

Wiecej zdjec na:

http://skiforum.sk/?resort=23-jasna-chopok

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Martwi mnie tylko ilość ludzi na trasach - akurat na tych z Lukovej już było b. ciasno, a Funitel to dodatkowe 2500 os/h!

Liczę na to, że większość ludzi będzie tylko raz korzystać z Funitela aby dostać się na drugą stronę, gdzie jest szeroko.

Tez sie bardzo zastanawiam co to bedzie, choc ja osobiscie poza dwoma trzema weekendowymi dniami w trakcie ferii nie wspominam traumatycznie jakis olbrzymich kolejek. W trakcie tygodnia bylo calkiem znosnie.

Teraz rzeczywiscie mozliwosci przewozowe osrodka mocno wzrosna, co niekoniecznie idzie w parze z rozbudowa samych tras. Z drugiej strony nowe polaczenie moze przyczynic sie do wiekszej popularnosci poludniowej strony gory, na co chyba liczy TMR - w koncu tam sporo dzieje sie na samych trasach - nowe trawersy, nasniezanie i kolej gondolowa. W przyszlosci niedalekiej zapowiadaja chyba 2 nowe krzesla, a jedno na pewno.

Ja w zeszlym sezonie na poludnie nie przejechalem ani razu, choc bylem na Chopoku ponad 10 dni na nartach. Jakos tak wyszlo - do gory trzeba sie bylo pchac orczykiem, po drugiej stronie poza jednym krzeslem tez same orczyki. Z funitelem i gondola bedzie wiecej zachet do przejechania na druga strone i bedzie to o niebo wygodniejsze.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Funitel + naśnieżanie na górze powinno sprawić, że obie strony będą połączone przez większą część sezonu. Do tej pory bardzo często brak śniegu nie pozwalał na otwarcie orczyka na szczyt. Wszyscy ludzie gromadzili się na północy, płacąc za karnet na obie strony... Ostatni raz na Chopoku byłem w marcu 2011 i o ile dobrze pamiętam to przez cały tamten sezon dało się dojechać najwyżej do Lukovej. Mam nadzieję, że tegoroczne inwestycje rozłożą w jakimś stopniu ruch po dwóch stronach góry.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 month later...

Wiszaca gondola

Sa pierwsze zdjecia z gondolka funitela odpakowanej z folii ochronnej na linie:

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151146203937904.464296.53140312903&type=1

http://www.jasna.sk/stredisko/fotogaleria/eventy/leto-2012/vystavba-novej-lanovky-na-chopok-funitel-chopok-sever/sk/leto/#

Na poludniu tez sporo sie dzieje. Stoja wszystkie slupy, na gorze pojawilo sie sporo nowych elementow zamontowanych na stacji. Gorna i dolna stacja sa intensywnie betonowane:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.353753111378971.88046.146940678726883&type=3

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 month later...

Info odnośnie tego co otworzą pierwsze :)

Armatki śnieżne pracują! Pierwszy etap obejmuje stopniowe naśnieżanie tras po północnej stronie Chopoku: BIELA PÚŤ 13, PRETEKÁRSKA Priehyba-Záhradky 1, MÁJOVÁ 2

Naśnieżają tam gdzie mają oświetlenie + łącznik. Widać, że wiedzą, że wiele osób nie ma przygotowanych urlopów na szusowanie w listopadzie i liczą na wieczorniaków :D

Edytowane przez Slash0r
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 weeks later...

Dobre wiadomosci z Chopoka - dawno koledzy w forum na Sloowacji nie wrzucali relacji zdjeciowych, ale w koncu niezawodny Juraj M. wrzucil kolejna porcje zdjec. Wyglada na to, ze stacja dolna Funitela juz prawie nabrala finalnego ksztaltu - zostala kosmetyka. Przy gornej jest jeszcze troche wiecej pracy, ale sama kolejka jezdzi i zgodnie z zapowiedziami TMR powinna byc gotowa do przewozenia narciarzy od poczatku grudnia. Twinliner tez zanotowal spory postep - pojawil sie nawet wagonik. Jest jeszcze torche roboty przy stacjach. Co do gondoli na poludniu Chopoka, to tutaj najtrudniej powiedziec co i jak, ale niedawno byl wywiad z kims z zarzadu TMR, kto mowil ze mieli troche niespodzianek i roboty sie opoznily, ale cel jest taki zeby na polowe grudnia, a najpozniej na swieta gondola sluzyla narciarzom.

Tutaj relacja z budowy Twinlinera:

https://plus.google.com/photos/105703656337899662913/albums/5809575017608210577?banner=pwa

Tutaj relacja z budowy Funitela:

https://plus.google.com/photos/105703656337899662913/albums/5809576139988892305?banner=pwa

A tutaj zdjecia pierwszych wagonikow, ktore beda jezdzic na poludniu:

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.475893582433168.102237.329196467102881&type=1

  • Like 4
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chyba pomylony link, bo na zdjęciach to wygląda jak kolejka terenowa A4 z Jasnej na Priehybę.

PS:

Twinliner jest tutaj: https://plus.google.com/photos/105703656337899662913/albums/5796233304940621921?banner=pwa

Edytowane przez Chris_M
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chyba pomylony link, bo na zdjęciach to wygląda jak kolejka terenowa A4 z Jasnej na Priehybę.

Nie jest pomylone. TA kolejka terenowa to WLASNIE jest Twinliner. Tutaj link do strony producenta ABS Transportbahnen:

http://www.transportbahnen.at/e_monoline.htm

Tutaj opis projektu Twinliner na Jasnej:

http://www.jasna.sk/news/new-cableway-construction-twinliner/en/winter/

W jasnej buduja sie 3 kolejki:

- Funitel - duza czarna gondola po polnocnej stronie z Priehyby na szczyt

- Twinliner - to wlasnie ta terenowa kolejka z Jasnej na Priehybe

- 15-osobowa gondola - tez bedzie czarna - z poludniowej strony na szczyt

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeszcze jedna rzecz, ktorej do tej pory tu nie bylo. Jest nowa mapa tras uwzględniająca nowe kolejki. Zmienila sie perspektywa, bo zrobili - w koncu - jedna mapke z trasami na polnocy i poludniu Chopoka. Do tej pory mieli osobna mapke na polnocy, osobna na poludniu:

http://www.jasna.sk/userfiles-1/images/dmapa/mapazima2012.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Trasy położone wysoko. Dolne stacje na wysokości około 1000m.n.p.m. To dużo wyżej niż w zdecydowanej większości O.N. w Polsce. Po prostu warunki geograficzne Słowacji to pozwalają .Gwarancja dobrych warunków narciarskich od początku grudnia i wariant kryzysowy ,, zamiast Alp''. Jeszcze tam zimą nie byłem ,ale latem kilka razy łaziłem po Niżnych Tatrach i jaskiniach w Demianowskiej Dolinie (ladova, slobody)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


Booking.com


www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...