film z grudniowego treningu

[spi630]

Zmontowałem kilka przejazdów z treningu w San Candido:

[video=youtube;dAdxLTxmSFQ]

[ziom10]

dobre, dobre:happy:

[kajeran]

Patrząc z Twojej pozycji (czyli zjeżdżającego z góry) to w skrętach w prawo wywalasz biodro

Edytowane 24 Grudzień 2011 przez kajeran

[niko130]

Ciekawie to widzę. Kiedy patrzę na jazdę obiektywem kamery na kasku to wydaje mi się ,że skrętów nie opóżniasz. Uwzgędniam że głowa "kreśli" inną linię niż narty. Bład wprowadza kierowanie wzroku, na kierunek kolejnej tyczki (głowa wyprzedza ruch tułowia - zresztą tak ma być). Niestety patrząc z boku widzę dość spóżnione skręty. One zmuszają do większego krawędziowania, zmniejszają prędkość. Linia jazdy musi być adekwatna do stromosci , układu tyczek i prędkości, no jeszcze do rodzaju śniegu.U ciebie tej subtelności nie dostrzegam.Są skręty gdzie nadmiernie obciążasz nartę górną , dolna Ci odjeżdza ,wtedy pojawiają sie problemy z kolejną bramką. Szczególnie to zdarza się na bardziej płaskich odcinkach.

Ogólnie jazda mi sie podoba, poszukujesz prędkości.

Ale z prędkością zawsze wiąże sie ryzyko niedokładnosci. Slalom coś gęsty i mocno wykrecony. Trzeba pamiętać ,że ustawieniem robi się technikę.

[eqiupe]

Niko

Finał Mistrzostw Polski Amatorów pozycja 2 ;-)

To jest filmik z treningu z przygotowań do sezonu jeszcze nie wiadomo czy jazda na świeżości czy już na dojechanie. Na zawodach wygląda to jeszcze troszkę inaczej.

Pozdrawiam i do zobaczenia!

Szymek

[spi630]

Ciekawie to widzę. Kiedy patrzę na jazdę obiektywem kamery na kasku to wydaje mi się ,że skrętów nie opóżniasz. Uwzgędniam że głowa "kreśli" inną linię niż narty. Bład wprowadza kierowanie wzroku, na kierunek kolejnej tyczki (głowa wyprzedza ruch tułowia - zresztą tak ma być). Niestety patrząc z boku widzę dość spóżnione skręty. One zmuszają do większego krawędziowania, zmniejszają prędkość. Linia jazdy musi być adekwatna do stromosci , układu tyczek i prędkości, no jeszcze do rodzaju śniegu.U ciebie tej subtelności nie dostrzegam.Są skręty gdzie nadmiernie obciążasz nartę górną , dolna Ci odjeżdza ,wtedy pojawiają sie problemy z kolejną bramką. Szczególnie to zdarza się na bardziej płaskich odcinkach.

Ogólnie jazda mi sie podoba, poszukujesz prędkości.

Ale z prędkością zawsze wiąże sie ryzyko niedokładnosci. Slalom coś gęsty i mocno wykrecony. Trzeba pamiętać ,że ustawieniem robi się technikę.

dzięki za cenne uwagi, zawsze warto wysłuchać spostrzeżeń obserwatorów "niezwiązanych". ten film to podsumowanie pierwszego treningu przez sezonem, więc dużo było poprawek do mojej jazdy. rzeczywiście głównym problemem było to że jadę zbyt w bramkę, na kwadratowo, dopiero pod koniec treningu uzyskałem trochę płynności i wysokiej linii.

[Szymonaki]

Więcej jadu!!