Dobór nart - pomoc

[Jakcal]

1. Płeć - M

2. Wiek - 24

3. Waga - 75

4. Wzrost - 178

5. Na nartach jeżdżę ok 18 lat

6. Moje umiejętności określam na zaawansowany / średnio-zaawansowany

7. Moje buty to : Alltrack 90 Rossignol

8. Teraz jeżdżę na nartach/model - Elan EVO

9. Preferuję styl jazdy - Chcę spróbować swoich sił w jeździe poza trasą ale też nie chcę się zamykać wyłącznie na freeride

10. Upatrzyłem sobie narty - Invictus Armada 85

11. Mój budżet na narty to około - ok. 1500 z wiązaniami obstawiam marker Squire

Witam, cześć i czołem

W tym roku zaliczyłem wypad na narty do Francji Risoul spróbowałem swoich sił poza trasą aczkolwiek w głąbokim puchu narty się zapadały i nie dawało tyle radości z jazdy. Dlatego szukam nowego zestawu do jazdy po puchu aczkolwiek nie chcę się zamykać na sam puch. Moim planem jest narta którą mogę zastosować poza trasami jak i na trasie w puchu oraz na lodzie. W planach mam zjazdy z gór w stylu alpejskim ( braki finansowe na zestaw skitourowy ). Ważnym elementem będą wytrzymałe wiązania które przetrwają ewentualne skoki, jazdę po muldach. Proszę o opinie i doradzenie w doborze najlepszego sprzętu do takich dzikich wędrówek.

Hejka !

 

[Jakcal]

23 godziny temu, Jakcal napisał:

1. Płeć - M

2. Wiek - 24

3. Waga - 75

4. Wzrost - 178

5. Na nartach jeżdżę ok 18 lat

6. Moje umiejętności określam na zaawansowany / średnio-zaawansowany

7. Moje buty to : Alltrack 90 Rossignol

8. Teraz jeżdżę na nartach/model - Elan EVO

9. Preferuję styl jazdy - Chcę spróbować swoich sił w jeździe poza trasą ale też nie chcę się zamykać wyłącznie na freeride

10. Upatrzyłem sobie narty - Invictus Armada 85

11. Mój budżet na narty to około - ok. 1500 z wiązaniami obstawiam marker Squire

Witam, cześć i czołem

W tym roku zaliczyłem wypad na narty do Francji Risoul spróbowałem swoich sił poza trasą aczkolwiek w głąbokim puchu narty się zapadały i nie dawało tyle radości z jazdy. Dlatego szukam nowego zestawu do jazdy po puchu aczkolwiek nie chcę się zamykać na sam puch. Moim planem jest narta którą mogę zastosować poza trasami jak i na trasie w puchu oraz na lodzie. W planach mam zjazdy z gór w stylu alpejskim ( braki finansowe na zestaw skitourowy ). Ważnym elementem będą wytrzymałe wiązania które przetrwają ewentualne skoki, jazdę po muldach. Proszę o opinie i doradzenie w doborze najlepszego sprzętu do takich dzikich wędrówek.

Hejka !

 

Jeszcze takie wiązania mi wpadły w oko Marker f10 tour s. Są kompatybilne z butami zjazdowymi także może to być dobry wstęp do turingu. Ale czy spiszą się na zwykłych trasach przy spokojnej eksploatacji ?

[arkadiusz_sz]

Witam,

Chciałbym dobrać narty na ten sezon dla mojego syna. Od około 4 lat jeździ w szkółce narciarskiej. Aktualnie wyrósł z nart z poprzedniego sezonu więc szukam nowych. Raczej chciałbym kupić coś z poprzednich sezonów 2016/17 używanego ze średniej półki cenowej. Będę wdzięczny za pomoc.

1. Płeć - mężczyzna

2. Wiek - 13

3. Waga - 57

4. Wzrost - 174cm

5. Na nartach jeżdżę od 4-5 sezonów, ( ? dni w sezonie - praktycznie co sobota raze ze szkółką, odpadają pojedyncze wyjazdy)

6. Moje umiejętności określam na średnio zaawansowany

(wg skali forumowej http://www.skionline.pl/forum/showthread.php?t=11328) - niestety strona nie istnieje.. dlatego określam wg własnego uznania

7. Moje buty to - Nordica Sport Machine FLEX 90 skorupa 27.0 315mm (coś jak tu: https://www.ebay.com/itm/Nordica-Sport-Machine-90-Ski-Boots-Size-8-5-Mondo-26-5-Used-/112674501128)

8. Teraz jeżdżę na nartach/model - HEAD Super Shape Team 147cm, wiązania Lite Rail 7.5 ful diagonal

9. Preferuję styl jazdy (długim/krótkim skrętem, rekreacyjną, sportową, po przygotowanych stokach, poza trasami, jestem początkujący) -

10. Upatrzyłem sobie narty - np. VOLKL RTM 7.6 dł. 168cm ; 16/17 lub HEAD SUPERSHAPE i.SPEED model 2016 dł. 170

11. Mój budżet na narty to około - 600 - 700zł

Edytowane 21 Październik 2018 przez arkadiusz_sz

[armo]

Wiam może ktoś doradzi odnosnie zakupu nowych nart. Jeżdżę już ładnych parę lat, sądzę że mój poziom mogę ocenić na średnio zaawansowany. Preferuję styl jazdy krótkie skręty tzw śmigiem, prędkości średnie wiadomo na naszych polskich stokach nie da się szybko pojeździć. Jeżeli ktoś może doradzić konkretny model to z góry dzięki

 

 

1. Płeć - M

2. Wiek - 34

3. Waga - 81

4. Wzrost - 177

5. Na nartach jeżdżę od  10 sezonów, ( 15-20 dni w sezonie)

6. Moje umiejętności określam na 6-7

7. Moje buty to - dalbello (na 3 klamry bodajże z 2008 roku)

8. Teraz jeżdżę na nartach/model - Blizzard xo3 z 2008 roku długość 167cm (ale zastanwiam sie czy nowe narty nie powinny być trochę krótsze 162-164 cm)

9. Preferuję styl jazdy (długim/krótkim skrętem, rekreacyjną, sportową, po przygotowanych stokach, poza trasami, jestem początkujący) - krótki skręt,rekreacyjna, po przygotowanych stokach w "polskich warunkach" średnio zawansowany

10. Upatrzyłem sobie narty - Atomic redster x5 163cm (cena około 1300 zł) lub Narty Atomic Performer XT Scandium + Lithium 10 (cena około 800,00 zł)

11. Mój budżet na narty to około -1000-1300 zł

[Mitek]

Cześć

Jeżeli jeździsz głownie śmigiem to długość nart nie ma tu żadnego znaczenia ale jest zależna od typu narty. Przy narcie o profilu SL - sztywniejsza, taliowana - narta może być krótsza, nawet te 163cm. Przy innej narcie zdecydowanie dłuższa niż proponujesz. Konkretnego modelu raczej nikt nie zaproponuje bo to byłoby trochę oszustwo ale nakierować można.

Pozdrowienia

[armo]

33 minuty temu, Mitek napisał:

Cześć

Jeżeli jeździsz głownie śmigiem to długość nart nie ma tu żadnego znaczenia ale jest zależna od typu narty. Przy narcie o profilu SL - sztywniejsza, taliowana - narta może być krótsza, nawet te 163cm. Przy innej narcie zdecydowanie dłuższa niż proponujesz. Konkretnego modelu raczej nikt nie zaproponuje bo to byłoby trochę oszustwo ale nakierować można.

Pozdrowienia

ok dzięki za radę będę coś szukał

[Krakus81]

38 minut temu, armo napisał:

Wiam może ktoś doradzi odnosnie zakupu nowych nart. Jeżdżę już ładnych parę lat, sądzę że mój poziom mogę ocenić na średnio zaawansowany. Preferuję styl jazdy krótkie skręty tzw śmigiem, prędkości średnie wiadomo na naszych polskich stokach nie da się szybko pojeździć. Jeżeli ktoś może doradzić konkretny model to z góry dzięki

 

 

1. Płeć - M

2. Wiek - 34

3. Waga - 81

4. Wzrost - 177

5. Na nartach jeżdżę od  10 sezonów, ( 15-20 dni w sezonie)

6. Moje umiejętności określam na 6-7

7. Moje buty to - dalbello (na 3 klamry bodajże z 2008 roku)

8. Teraz jeżdżę na nartach/model - Blizzard xo3 z 2008 roku długość 167cm (ale zastanwiam sie czy nowe narty nie powinny być trochę krótsze 162-164 cm)

9. Preferuję styl jazdy (długim/krótkim skrętem, rekreacyjną, sportową, po przygotowanych stokach, poza trasami, jestem początkujący) - krótki skręt,rekreacyjna, po przygotowanych stokach w "polskich warunkach" średnio zawansowany

10. Upatrzyłem sobie narty - Atomic redster x5 163cm (cena około 1300 zł) lub Narty Atomic Performer XT Scandium + Lithium 10 (cena około 800,00 zł)

11. Mój budżet na narty to około -1000-1300 zł

Teraz zaleca się, aby narty były bardziej zbliżone do Twojego wzrostu, może kilka centymetrów krótsze. Ja przy swoim wzroście 176 cm kupowałem nartę 168 cm i to chyba było miminum jakie mogłem wybrać, pozostałe opcje miało 170 cm. Czyli Ty powinieneś kupić narty o zbliżonej długości. 

[armo]

5 minut temu, Krakus81 napisał:

Teraz zaleca się, aby narty były bardziej zbliżone do Twojego wzrostu, może kilka centymetrów krótsze. Ja przy swoim wzroście 176 cm kupowałem nartę 168 cm i to chyba było miminum jakie mogłem wybrać, pozostałe opcje miało 170 cm. Czyli Ty powinieneś kupić narty o zbliżonej długości. 

Ale czym to jest kierowane i na co ma wpłynąć?, bo odkąd pamiętam to teoria zawsze mówiła 15-20 cm krótsze i nadal wszystkie poradniki tak podaja

[Krakus81]

16 minut temu, armo napisał:

Ale czym to jest kierowane i na co ma wpłynąć?, bo odkąd pamiętam to teoria zawsze mówiła 15-20 cm krótsze i nadal wszystkie poradniki tak podaja

Ta teoria się zmieniła. Pewnie więksi specjaliści Ci wyjaśnią, ale chodzi o stabilność, przy szybszej jeździe długim skrętem, stromszych trasach i twardszym podłożu za krótka narta lubi "myszkować". Ja właśnie się przesiadam z narty o 15 cm krótszej od mojego wzrostu. Choć tak jak Mitek napisał, jeśli jeździsz krótkim skrętem to pewnie nie ma to takiego znaczenia. Ale jeśli lubisz się puścić na dłuższy skręt przy większej prędkości lepiej mieć coś pewniejszego pod butami. 

Doradzam porozmawiać ze specjalistą w jakimś polecanym sklepie i kupić tam narty.

Edytowane 31 Październik 2018 przez Krakus81

[Mitek]

16 minut temu, armo napisał:

Ale czym to jest kierowane i na co ma wpłynąć?, bo odkąd pamiętam to teoria zawsze mówiła 15-20 cm krótsze i nadal wszystkie poradniki tak podaja

Cześć

To delikatnie mówiąc bzdury piszą.

Mamy różne typy nart i w zależności od tego oraz umiejętności, wzrostu, wagi itd. dobieramy długość narty. Zwykła amatorska narta o lekkiej konstrukcji jest przeznaczona dla osób jeżdżących z niewielkimi prędkościami po dość płaskich stokach i w dobrych warunkach. Wartości o których piszesz (-15, -20 do wzrostu) dotyczą samych początków.

Gdy zaczynasz jeździć szybciej na stromszych stokach taka narta po prostu nie da Ci właściwego oparcia a Twoja technika - choćby nawet była bardzo dobra będzie nieskuteczna. To, że lepiej Ci się jeździ na krótkiej narcie wynika z faktu, ze prezentujesz prawdopodobnie dość siłową i przypadkową technikę zapoczątkowania skrętu. W takim wypadku obrócenie siłą narty krótkiej daje złudne poczucie kontroli, które w trudniejszych warunkach (lód, stromszy stok) nie będzie pracowało. Dla Ciebie - jeżeli Slalomka to 160-165 - choć bardziej 165cm. Jeżeli narta AM lub inna popularna to w okolicach 170cm jeżeli S to 180 i więcej, Dobrze dobrana narta umożliwia techniczna jazdę w każdym terenie. Umożliwia kształtowanie prawidłowej i skutecznej techniki. Ta obawa przed długością jest absolutnie irracjonalna. Najlepiej widać to po dzieciach, które nie maja jej wpojonej przez dennych nauczycieli.

Jeżeli jeździsz głównie śmigiem to z pewnością jest to śmig wykorzystujący takie czy inne odciążenie aby zmienić krawędzie i nadać nartom odpowiedni tor jazdy aby aby mogły przeciąć linię spadku stoku w jeździe po łuku - w śmigu też występuje element jazdy po łuku chyba, że mamy do czynienia ze śmigiem hamującym lub skocznym.

Na nartach o -15 czy -20 jeż;li nie jest to solidna narta SL skręt robiony jest na zasadzie obracającej się miski i nie ma nic wspólnego z techniką i pełną kontrolą.

Pozdrowienia

Edytowane 31 Październik 2018 przez Mitek

[armo]

28 minut temu, Mitek napisał:

Cześć

To delikatnie mówiąc bzdury piszą.

Mamy różne typy nart i w zależności od tego oraz umiejętności, wzrostu, wagi itd. dobieramy długość narty. Zwykła amatorska narta o lekkiej konstrukcji jest przeznaczona dla osób jeżdżących z niewielkimi prędkościami po dość płaskich stokach i w dobrych warunkach. Wartości o których piszesz (-15, -20 do wzrostu) dotyczą samych początków.

Gdy zaczynasz jeździć szybciej na stromszych stokach taka narta po prostu nie da Ci właściwego oparcia a Twoja technika - choćby nawet była bardzo dobra będzie nieskuteczna. To, że lepiej Ci się jeździ na krótkiej narcie wynika z faktu, ze prezentujesz prawdopodobnie dość siłową i przypadkową technikę zapoczątkowania skrętu. W takim wypadku obrócenie siłą narty krótkiej daje złudne poczucie kontroli, które w trudniejszych warunkach (lód, stromszy stok) nie będzie pracowało. Dla Ciebie - jeżeli Slalomka to 160-165 - choć bardziej 165cm. Jeżeli narta AM lub inna popularna to w okolicach 170cm jeżeli S to 180 i więcej, Dobrze dobrana narta umożliwia techniczna jazdę w każdym terenie. Umożliwia kształtowanie prawidłowej i skutecznej techniki. Ta obawa przed długością jest absolutnie irracjonalna. Najlepiej widać to po dzieciach, które nie maja jej wpojonej przez dennych nauczycieli.

Jeżeli jeździsz głównie śmigiem to z pewnością jest to śmig wykorzystujący takie czy inne odciążenie aby zmienić krawędzie i nadać nartom odpowiedni tor jazdy aby aby mogły przeciąć linię spadku stoku w jeździe po łuku - w śmigu też występuje element jazdy po łuku chyba, że mamy do czynienia ze śmigiem hamującym lub skocznym.

Na nartach o -15 czy -20 jeż;li nie jest to solidna narta SL skręt robiony jest na zasadzie obracającej się miski i nie ma nic wspólnego z techniką i pełną kontrolą.

Pozdrowienia

dzięki za solidny wykład, za pewne masz rację, a ja z wiedzą jestem trochę do tyłu w sumie ostanie narty kupowałem 10 lat temu i sporo się zmieniło, w takim razie pozostaje mi znaleźć odpowiedni model 

[Mitek]

Cześć

Wiesz, skracanie narty w dobie zachłyśnięcia się carvingiem było ślepą uliczką co czasy obecne bardzo fajnie zweryfikowały.

Chętnie pomogę szukać. Czy możesz dokładniej scharakteryzować swoją jazdę i oczekiwania. Gdzie jeździsz, gdzie najbardziej lubisz jeździć. czego nie lubisz na nartach, czy masz parcie na polepszenie techniki czy raczej chcesz sobie po prostu jeździć, jak z kondycją itd.

Pozdro

[armo]

Dnia 31.10.2018 o 15:48, Mitek napisał:

Cześć

Wiesz, skracanie narty w dobie zachłyśnięcia się carvingiem było ślepą uliczką co czasy obecne bardzo fajnie zweryfikowały.

Chętnie pomogę szukać. Czy możesz dokładniej scharakteryzować swoją jazdę i oczekiwania. Gdzie jeździsz, gdzie najbardziej lubisz jeździć. czego nie lubisz na nartach, czy masz parcie na polepszenie techniki czy raczej chcesz sobie po prostu jeździć, jak z kondycją itd.

Pozdro

Jazda raczej rekreacyjna ale bardziej szybka niż wolna;), trasy niezbyt trudne, głównie Bieszczady, Krynica, Tylicz, Gorlice, Muszyna. Moje obecne narty Blizard xo3 mam wrażenie że słabo sobie radzą na oblodzonych stromych zjazdach. Tak jak pisałem wcześniej lubię krótkie dynamiczne skręty, ale bez szaleństwo bo na naszych stokach i przy sporej ilości dzieci i osób starszych to mocno nie poszaleje. Z kondycją nie jest źle trochę biegam, gram w piłkę. Na pewno chciałbym trochę poprawić technikę nigdy nie brałem żadnych lekcji wiec śmiało mogę powiedzieć że jestem samoukiem trochę podglądam innych narciarzy na stoku i próbuję coś poprawić. Jeżeli możesz zasugerować jakieś modele narty byłbym wdzięczny

 

 

 

 

 

 

[Dario0815]

Cześć, 

Był bym wdzięczny za pomoc w doborze nart o charakterystyce GS, nie szukam komórek ale jednak czegoś z pazurem. A może ktoś ma coś interesującego na zbyciu?

Ale do rzeczy:

1. Płeć - M
2. Wiek - 54
3. Waga -75
4. Wzrost -170
5. Na nartach jeżdżę od 10 sezonów, ( 10 - 20 dni w sezonie)
6. Moje umiejętności określam na  8,  jeżdżę szybko i pewnie, ale preferuję trasę, nie jeżdżę tyczek, nie mam problemu z puchem na tyle na ile starczy wyporności moim nartom

7. Moje buty to - Nordica Hell&Back H1 flex 120
8. Teraz jeżdżę na nartach/model - Voelkl Racetiger Speedwall GS 175 cm R17,5 (model z sezonu 10/11)
9. Preferuję styl jazdy: długim skrętem, rekreacyjną ze sportowym zacięciem, po przygotowanych stokach, 
10. Upatrzyłem sobie narty - niczego nie mam upatrzonego
11. Mój budżet na narty to około - bez przesady ale nie mam specjalnych ograniczeń

Z góry dziękuję i pozdrawiam

[leon_2003]

Witam 

Od 6 lat jeżdżę na nartach Blizzard Magnum 8.0 ti 179cm i przymierzam się do zakupu nowych nart. 

Mam upatrzone trzy modele:

1.Volkl Deacon 76 (rozmiar 181cm - nie wiem, czy do wzrostu 187cm będą optymalne czy też wybrać krótsze 176cm?)

2. Stockli Laser AX (rozmiar 175 czy 182 cm?)

3. Head Supershape iRally (177 cm)

 

Które nartki wg Was będą lepiej sprawdzać się na stoku w róznych warunkach oraz będą nieco odmienne od blizzardow?

 

Będę wdzięczny za jakiekolwiek sugestie i podpowiedzi Poniżej moje dane

 

1. M
2. 39 lat
3. 85kg
4. 187cm
5. Jak długo jeździsz na nartach ? 10 lat
6. Ja się oceniasz wg skali Forum ? 6
7. Jakie masz buty ? ( FLEX ) 100
8. Jakie masz teraz narty / na jakich już jeździłeś ? Blizzard Magnum 8.0 ti 179 cm. Jest ok, ciężka szybka narta, jednak przy sporych muldach pojawiają się problemy, ale to może problem mojej techniki jazdy.
9. Jaki preferujesz promień skrętu, szybkość jazdy ? Uniwersalność z szybszą jazdą. Nie jeździłem na nartach o krótkim skręcie
10. Jakie lubisz trasy, w jakim kraju ? Ostanie 10 lat przejeżdzonych na czerwonych trasach w Spindlerowym Młynie. Czarne też ok, jednak na tę chwilę nie dają mi jeszcze wiele frajdy.
11. Jak lubisz jeździć, lub jak chciałbyś jeździć ? ( turystycznie, sportowo ) Pół na pół?
12. Jak z Twoją kondycją, ile dni w sezonie spędzasz na stoku ? W sezonie spędzam 7 dni na stoku. Z kondycją nie mam raczej problemu. Systematycznie biegam 10-15km 3x w tygodniu.
13. Możliwości finansowe >3,5 k PLN

 

Pozdrawiam,

Wojtek

[jacorek05]

Witam od kilku lat jeżdżę na nartach na początku kupiłem buty a narty zawsze z brałem z wypożyczalni długości były od 160-165 obecnie chce kupić coś swojego

będę wdzięczny za pomoc i każdą sugestię

1. M
2. 47 lat
3. 85kg
4. 180cm
5. Jak długo jeździsz na nartach ? 7 lat
6. Ja się oceniasz wg skali Forum ? 5
7. Jakie masz buty ? ( FLEX ) NORDICA  90
8. Jakie masz teraz narty / na jakich już jeździłeś ? zawsze wypożyczalnia atomic, długość 160 w górę 
9. Jaki preferujesz promień skrętu, szybkość jazdy ? Uniwersalność z szybszą jazdą. Nie jeździłem na nartach o krótkim skręcie
10. Jakie lubisz trasy, w jakim kraju ? polska Białka, Jurgów, Kluszkowice
11. Jak lubisz jeździć, lub jak chciałbyś jeździć ? ( turystycznie, sportowo ) Pół na pół?
12. Jak z Twoją kondycją, ile dni w sezonie spędzasz na stoku ? W sezonie spędzam 7dni a od dwóch lat z przerwami jakieś 12 dni na stoku. Z kondycją jest różnie
13. Możliwości finansowe > ok 1000 PLN

z tego co się rozglądałem i co mi proponowano.

https://ski24.pl/narty-meskie/21920-12852-narty-nordica-transfire-rtx-marker-compact-10.html#/19-dlugosc_cm-168

https://ski24.pl/narty-meskie/21406-11592-narty-volkl-rtm-76-marker-100-fastrak-iii.html#/19-dlugosc_cm-168

https://ski24.pl/narty/10620-2865-narty-atomic-vantage-x75-lithium-10.html#/10-dlugosc_cm-170

trochę zastanawia mnie długość ale w dwóch sklepach mi proponowano  takie rozmiary, proszę o komentarze i propozycje

 

Edytowane 25 Styczeń 2019 przez jacorek05

[polak12345]

Nie znam się  za dobrze na nartach więc proszę o szczegółową pomoc. 

1. Płeć - Mężczyzna

2. Wiek - 23

3. Waga - 83

4. Wzrost -180

5. Na nartach jeżdżę od 13 sezonów, ( 10-15 dni w sezonie)

6. Moje umiejętności określam na 7

(wg skali forumowej http://www.skionline.pl/forum/showthread.php?t=11328)

7. Moje buty to - nie znam się, 

8. Teraz jeżdżę na nartach/model - blizzard firebird xo3

9. Preferuję styl jazdy (długim/krótkim skrętem, rekreacyjną, sportową, po przygotowanych stokach, poza trasami, jestem początkujący) -długim i krótkim skrętem,sportową, po przygotowanych trasach, Osiągam prędkości około 70 km/h przy skrętach długich, głównie jężdzę w szczyrku na mountain ski resort. Chcę dużo szybciej jeździć  przy skrętach równoległych

10. Upatrzyłem sobie narty - nie mam konkretnego modelu ale z tego co mi wiadomo to myśle  o nartach z grupy race SL, bądź all mount, . Chcę jak najszybsze i chcę jeździć na krawędziach nart by przy wykonywaniu skrętów jeszcze przyśpieszać

11. Mój budżet na narty to około - 1000 zł(szukam używanych nart)

 

[johnny_narciarz]

32 minuty temu, polak12345 napisał:

myśle  o nartach z grupy race SL, bądź all mount, . Chcę jak najszybsze i chcę jeździć na krawędziach nart by przy wykonywaniu skrętów jeszcze przyśpieszać

Jeśli chcesz jeździć szybciej, to nie myśl o SL, a o GS! Koniecznie gigantka, na początek "sklepowa". Wbrew pozorom, bez problemu wykonasz na niej krótki skręt, a w szerszych łukach i przy większej prędkości, będziesz czuł się bezpieczniej. Narta SL, tak z mojego doświadczenia, przy większej prędkości robi się nerwowa i mało stabilna.

Następna sprawa to długość: weź minimum 180 cm. Nie ulegaj "krótko manii"...

Marka? Obojętnie, każda po jednym dniu jazdy "będzie twoja". Różnice są niewielkie, kwestia adaptacji do konkretnego modelu. Kup co Ci się podoba, albo będzie w lepszej cenie.

[polak12345]

 

43 minuty temu, johnny_narciarz napisał:

Jeśli chcesz jeździć szybciej, to nie myśl o SL, a o GS! Koniecznie gigantka, na początek "sklepowa". Wbrew pozorom, bez problemu wykonasz na niej krótki skręt, a w szerszych łukach i przy większej prędkości, będziesz czuł się bezpieczniej. Narta SL, tak z mojego doświadczenia, przy większej prędkości robi się nerwowa i mało stabilna.

Następna sprawa to długość: weź minimum 180 cm. Nie ulegaj "krótko manii"...

Marka? Obojętnie, każda po jednym dniu jazdy "będzie twoja". Różnice są niewielkie, kwestia adaptacji do konkretnego modelu. Kup co Ci się podoba, albo będzie w lepszej cenie.

No Gs. Wkradł się błąd. A czemu sklepowa? Wydaję mi się że przepłacę a na olx są całkiem niezłe oferty. A długość narty może być taka jak mój wzrost? I jak sprawa z butami i wiązaniami ,te 2 rzeczy wpływają na jazdę ,jeżeli tak to w jakim stopniu? Narty z rockerem czy bez czy jakie bo pewnie są jakieś podponkty jeżeli chodzi o narty GS

[johnny_narciarz]

1 minutę temu, polak12345 napisał:

 

No Gs. Wkradł się błąd. A czemu sklepowa? Wydaję mi się że przepłacę a na olx są całkiem niezłe oferty. A długość narty może być taka jak mój wzrost? I jak sprawa z butami i wiązaniami ,te 2 rzeczy wpływają na jazdę ,jeżeli tak to w jakim stopniu? Narty z rockerem czy bez czy jakie bo pewnie są jakieś podponkty jeżeli chodzi o narty GS

Sklepowa w sensie normalna typowa topowa gigantaka, dostępna dla każdego. Oczywiście nie musi być nowa. Obecnie ujeżdżam taką zawodniczą, tj. taką o promieniu skrętu 30 metrów. Zdecydowanie mogę polecić, ale nie jest ona zbyt uniwersalna i raczej trudno ją zmusić do ciasnego skrętu na krawędzi. 

Długość zdecydowanie w okolicach wzrostu, a ja twierdzę, że dłuższa będzie jeszcze lepsza!  

Wiązania montowane fabrycznie w takich nartach, jak dla mnie, są zupełnie wystarczające. Nic nie trzeba kombinować, przynajmniej na tym poziomie. Buty warto by mieć twarde, z Flexem w okolicach 120 i więcej. To ma znaczenia, choć ja przez moje "zaniechania" ciągle jeżdżę na miękkich butach...

Zdecydowanie narty bez Rockera! Przynajmniej nie w GS. Rocker dobry, ale w nartach Free lub ewentualnie All mountain.

[polak12345]

36 minut temu, johnny_narciarz napisał:

Sklepowa w sensie normalna typowa topowa gigantaka, dostępna dla każdego. Oczywiście nie musi być nowa. Obecnie ujeżdżam taką zawodniczą, tj. taką o promieniu skrętu 30 metrów. Zdecydowanie mogę polecić, ale nie jest ona zbyt uniwersalna i raczej trudno ją zmusić do ciasnego skrętu na krawędzi. 

Długość zdecydowanie w okolicach wzrostu, a ja twierdzę, że dłuższa będzie jeszcze lepsza!  

Wiązania montowane fabrycznie w takich nartach, jak dla mnie, są zupełnie wystarczające. Nic nie trzeba kombinować, przynajmniej na tym poziomie. Buty warto by mieć twarde, z Flexem w okolicach 120 i więcej. To ma znaczenia, choć ja przez moje "zaniechania" ciągle jeżdżę na miękkich butach...

Zdecydowanie narty bez Rockera! Przynajmniej nie w GS. Rocker dobry, ale w nartach Free lub ewentualnie All mountain.

Jeżeli chodzi o promień skrętu to jaki był by najlepszy jeżeli 1 raz bym kupił takie narty. Bo nasze polskie stoki to wiadomo jak to jest. Do 11-12 można pojeździć spoko a potem są muldy i jak to właśnie z tym będzie. Bo narty GS są najszybsze a jakie są tuż za nimi ,Sl?

Edytowane 30 Styczeń 2019 przez polak12345

[johnny_narciarz]

29 minut temu, polak12345 napisał:

Jeżeli chodzi o promień skrętu to jaki był by najlepszy jeżeli 1 raz bym kupił takie narty. Bo nasze polskie stoki to wiadomo jak to jest. Do 11-12 można pojeździć spoko a potem są muldy i jak to właśnie z tym będzie. Bo narty GS są najszybsze a jakie są tuż za nimi ,Sl?

Standardowy promień dla takich gigantek to mniej więcej przedział 17 - 20 metrów. Na nasze stoki wystarczający, choć mnie nie satysfakcjonował w pełni...

Jeśli oczekujesz coś bardziej uniwersalnego, to może pomyśl o czymś w rodzaju Head Supershape , czy Fischer Progressor F19. Niewiele odbiegają od nart gigantowych, ale są bardziej uniwersalne. Progressory mają nawet podwójny promień skrętu - tak reklamuje je Fischer. Mi one bardzo spasowały, zwłaszcza w zmiennym terenie. Sam posiadam starszą wersję 9+, którą chyba sprzedam, bo poszedłem bardziej "w stronę mocy".

[liryczniem]

Witam serdecznie, i liczę na pomoc

 

• Zgłoś post
•  

1. Płeć - Kobieta

2. Wiek - 24

3. Waga - 58

4. Wzrost - 170

5. Na nartach jeżdżę od 3 sezonów po 4-5 dni

6. Moje umiejętności określam na 4/10 swobodnie poruszam się po niebieskich, i z instruktorem po czerwonych

9. Preferuję styl jazdy  rekreacyjną, po przygotowanych stokach, jestem początkująca

10. Upatrzyłem sobie narty - atomic vantage  WMN X72 155 cm pink/ fischer my aspire lady 155 cm / Narty Volkl Flair 73 153 cm

Najbardziej podobają mi się atomici, ale to w sumie kobiece spojrzenie na wygląd

11. Buty najbardziej pasujące to  HEAD advant  edge 75W( pasujące do stopy )

 

Który model najlepiej z tych wybrać?

A może w Bydgoszczy/ Toruniu ktoś poleci jakiś sklep?

 

[Dario0815]

18 godzin temu, polak12345 napisał:

Jeżeli chodzi o promień skrętu to jaki był by najlepszy jeżeli 1 raz bym kupił takie narty. Bo nasze polskie stoki to wiadomo jak to jest. Do 11-12 można pojeździć spoko a potem są muldy i jak to właśnie z tym będzie. Bo narty GS są najszybsze a jakie są tuż za nimi ,Sl?

Jeżeli obawiasz się, że promień skrętu ok. 20 m jest zbyt duży, to niepotrzebnie. Sklepowe GS znajdziesz z promieniem nawet 15 m. Sama z siebie narta GS nie jest "szybka" tylko ma parametry (właściwie dobrana) do szybkiego jeżdżenia a ceną jest ich promień skrętu, długość i sztywność. Ja jeżdżę na Voelkl Racetiger GS z sezonu 2010/11 bez tip rocker'a o promieniu skrętu 17,5m przy długości 175 cm (moj wzrost to 170 cm, waga 73 kg) buty flex 120, wiązania fabryczne Marker R12 i jestem zadowolony, choć kolejne narty (tez GS) planuję dłuższe co daje lepsze oparcie i podnosi bezpieczeństwo w szybkim zjeździe na stromych stokach.  Na koniec ważna a może najważniejsza uwaga, narta GS jest wymagająca i "mało wybacza", wymaga przede wszystkim umiejętności technicznych oraz wytrzymałości mięśni nóg. 

Co do wyboru nart, warto zapoznać się z ofertą HEAD'a, ATOMIC'a, NORDICA'i, FISCHER'a. Przy tym trzeba też wiedzieć, że bywają narty o charakterystyce GS miewają inne oznaczenia i tak Fischer RC4 WC mają oznaczenie RC a nie GS (odpowiednio model slalomowe ma oznaczenia SC a nie SL).

Miłego szusowania.

[polak12345]

Dnia ‎31‎.‎01‎.‎2019 o 12:43, Dario0815 napisał:

Jeżeli obawiasz się, że promień skrętu ok. 20 m jest zbyt duży, to niepotrzebnie. Sklepowe GS znajdziesz z promieniem nawet 15 m. Sama z siebie narta GS nie jest "szybka" tylko ma parametry (właściwie dobrana) do szybkiego jeżdżenia a ceną jest ich promień skrętu, długość i sztywność. Ja jeżdżę na Voelkl Racetiger GS z sezonu 2010/11 bez tip rocker'a o promieniu skrętu 17,5m przy długości 175 cm (moj wzrost to 170 cm, waga 73 kg) buty flex 120, wiązania fabryczne Marker R12 i jestem zadowolony, choć kolejne narty (tez GS) planuję dłuższe co daje lepsze oparcie i podnosi bezpieczeństwo w szybkim zjeździe na stromych stokach.  Na koniec ważna a może najważniejsza uwaga, narta GS jest wymagająca i "mało wybacza", wymaga przede wszystkim umiejętności technicznych oraz wytrzymałości mięśni nóg. 

Co do wyboru nart, warto zapoznać się z ofertą HEAD'a, ATOMIC'a, NORDICA'i, FISCHER'a. Przy tym trzeba też wiedzieć, że bywają narty o charakterystyce GS miewają inne oznaczenia i tak Fischer RC4 WC mają oznaczenie RC a nie GS (odpowiednio model slalomowe ma oznaczenia SC a nie SL).

Miłego szusowania.

co powiesz o takich nartach?

https://www.olx.pl/oferta/zjazdowe-narty-volkl-racetiger-speedwall-gs-180cm-wiazania-marker-CID767-IDvVf0i.html#db51c5611a

https://www.olx.pl/oferta/narty-rossignol-hero-elite-lt-ti-183-cm-CID767-IDydd0W.html#13e08e18a4