christof

Jeśli by zebrać do kupy to, że covid może zamknąć granice zimą a wiec wszyscy zjadą do Szczyrku... wprowadzą ograniczoną ilość ludzi na krzesełkach/gondoli (np 50%) oraz to, ze trzeba będzie czekać aż vipy wsiądą to to może być pamiętny sezon. I tu dochodzę do planu który odkładałem od kilku sezonów - skitury!

No nareszcie wyszła 9. W końcu sobie kupie 8

@laryzbyszko no przecież on mówi o minimalizowaniu ryzyka. Nie rozumiem co masz na myśli pisząc o "mędrkowaniu"

No nie wiem, to może zdanie Cezarego Zamany was trochę przekona? https://sport.onet.pl/kolarstwo/tour-de-pologne/tour-de-pologne-2020-kraksa-w-katowicach-cezary-zamana-komentuje/7dr06zn

Pracowałem przy TDP kiedy drugie miejsce zajął Zenon Jaskóła (1997). Nie było wtedy finiszu w Katowicach ale te które oglądałem z najbliższej odległości przerażały. Odkąd meta jest w Katowicach co roku pan dyrektor z zachwytem opowiada o niej, co roku powtarzając z satysfakcją jak wyjątkowa jest końcówka i jakie tam ogromne prędkości rozwijają... a mnie co roku aż ciarki przechodzą gdy słyszę te słowa od dyrektora wyścigu i byłego kolarza. Bardzo lubię i szanuje pana Langa, podczas pracy można było z nim na luzie pogadać itd. ale ta meta prosiła się o problemy od lat.

Napisz cos o parametrach technicznych i czy starales sie o dofinansowanie

@marboru piękna i wymagająca trasa! fajne macie te zdjęcia na tle Tatr.

Nie podobal mi sie ja dzis praca praca. A niektore rowery tak maja, ze sie im ciągle zdjecia na zaporze w Tresnej robi

Treka już nie ma i i pozowania tez nie 😢

@marboru skarpetki pomieszales! 😀 A dzisiejszy plan super! Pozdrowienia dla wszystkich!

Niedziela: Po 100 km w Sobotę nie planowałem już szczegółowo Niedzieli, postanowiłem jechać aż poczuje, że mam dość. Tym razem prosto z Bielska na Przegibek i ponownie bardzo wczesny poranek. Podjazd od strony Bielska jest bardzo przyjemny, zwłaszcza jeśli się go robi zaraz na wstępie przejażdżki. Przy drodze chyba w 2 miejscach można spotkać sprzedawców domowego chleba (weekendy). Jeden bochenek waży chyba z 5 kg Tuz przed szczytem po lewej widok który bardzo lubię, jest tam łąka można sobie poleżeć. Dość szybko dojeżdżam na szczyt, czuje się dobrze zatem zjazd i kierunek na górę Żar. Widok na jezioro Międzybrodzkie a po prawej góra Żar - następny cel. Ale zanim w góry postanowiłem skoczyć na Karaiby Całkiem fajne miejsce jeśli ktoś lubi tłumy. Akurat jestem tu wcześnie i nikogo jeszcze nie ma ale w Sobotę przejeżdżając kolo 14:00 był ludziowy armagedon. Rano całkiem dobrze nadaje się aby przysiąść i coś zjeść przed dalszą drogą. No ale w drogę od razu zaczynamy serpentynami. Obok pierwszej znajduje sie lotnisko sportowe gdzie startują i lądują szybowce (no i samoloty które je ciągną ) Często w okolicy lądują także paralotniarze. Na następnej agrafce dolna stacja wyciągu na szczyt (stara kolejka z Gubałówki) A po minięciu kolejnej serpentyny i znaku zakaz ruchu... dostajemy turbo przyspieszenia pod górę... to znak, że znajdujemy się w miejscu przy którym strefa 51 możne się skryć. Zachwiana grawitacja, pola magnetyczne i wiele innych rzeczy o których nie mogę powiedzieć... to tutaj samochody jada pod górę na luzie, butelki toczą się jak opętane w kierunku szczytu a ja mam średnia 40km/h na podjeździe - w sumie normalka. Podjazd z pewnością jest bardziej wymagający niż Przegibek od Bielska. no i dłuższy. Odkąd jest tam kolejka droga została zamknięta dla ruchu w związku z tym nawierzchnia nie jest w najlepszym stanie. Zjeżdżając z góry radze trzymać się swojej (prawej ) strony drogi bo po przeciwnej jest sporo niespodzianek. Jeśli naszym pasem idzie grupa ludzi ( a wycieczek jest sporo), najlepiej zwolnić i nie ryzykować omijania ich na dużej prędkości lewą stroną drogi. W końcu szczyt i zbiornik elektrowni. Widok w stronę północną Kęty a może i nawet Oświęcim Widok na południe. Od lewej Pilsko (druga górka) od prawej Skrzyczne (pierwsza górka), pośrodku jezioro Żywieckie oraz zapora w Tresnej (gdzie byłem dzień wcześniej) a na pierwszym planie trasa narciarska Lub plas startowy - zależy od pory roku:) Jeszcze bardziej z prawej są single tracki ale już nie mam zdjęcia. Jeszcze ostatnie spojrzenie Emondy na kotline Żywiecka... Nyska jak Nyska ale te felgi (albo felgi jak felgi ale ta Nyska) Teraz już tylko przyjemny długi zjazd aż do jeziora. Spojrzenie na Żar i do domu. Po drodze jeszcze pojechałem do mojej ulubionej Wielkiej Puszczy gdzie załapałem się na poświęcenie pojazdów :))))) i do domu. 80 km ale za to przewyższenie 1000 m, Koniec

No to relacja żeby było w temacie na 100% Sobota: I tak nie mogłem spać wiec o 7 już byłem w drodze. Z Bielska w kierunku Porąbki bocznymi drogami, mały ruch i jeszcze przyjemnie chłodno. Pozdrawiam Pana jadącego na prawdziwym motorowerze (takim z pedałami) który mijając mnie znacząco zadzwonił na dzwonku, spojrzał i kiwnął głową dając do zrozumienia ze daje zmianę ... ze 3 km tak sobie przejechaliśmy :) Odbijam w prawo i kieruje sie na Wielką Puszcze, to moje ulubione miejsce na rower. Fajny asfalt droga wije się przez las a obok płynie górski potok przez większość podjazdu. Nachylenie niewielkie można się rozkoszować okolicznościami przyrody. Skręt w lewo w kierunku Targanic i ostatnie kilkaset metrów to już ostra ścianka. Pierwszy szczyt zdobyty Niestety okazało się, że z tego miejsca we wszystkich 3 kierunkach wymagane są łańcuchy! Łamiąc zalecenia zjeżdżam do Targanic i od razu ponownie w górę - tym razem Przełęcz Kocierska, Ponownie lasy... większość podjazdu jest przyjemnie ocieniona. po drodze mijam wyciąg narciarski i dojeżdżam w końcu na szczyt - tutaj tez pamiętamy Czas na przerwę zatrzymuje się góralskiej restauracji przy hotelu Kawa i ciacho zaliczone - całkiem dobre - cena 35 pln - chyba sporo. Zjeżdżam ulicą widokową, bardzo konkretne nachylenie przez niemal całość odcinka aż się ciesze, że dziś jadę w tym kierunku poniżej niewinny początek Teraz kierunek na wodopój a po drodze co chwila takie znaki Po drodze odwiedziny rodziców gdzie dostałem izotoniczna wodę z sokiem malinowym Ponownie w drogę, już widać jezioro Żywieckie a w oddali Skrzyczne Jadę wzdłuż jeziora aż do zapory w Tresnej, Widok na Jezioro a w oddali ledwo widoczne Pilsko. po drugiej stronie tamy Soła i widok na górę Żar, wyciąg, trasę narciarską oraz płaskie ścięcie szczytu góry gdzie jest zbiornik elektrowni szczytowo -pompowej na pierwszym planie - gwiazda dnia. jadę z prawej strony Soły aby uniknąć samochodów, Później mijam Międzybrodzie Żywieckie, Bialskie i jezioro Międzybrodzkie.... ignorując podjazdy po prawej (Żar) i lewej (Przegibek) az docieram do kolejnej zapory - Porąbka. Widok na jezioro Międzybrodzkie: A teraz juz do domu 100km 900m przewyzszenia. Bylo bosko. Po drodze jeszcze odpoczynek pod dębem:

Tak wziąłem. mój wzrost to granica rozmiarów 58 i 60 (przynajmniej wg tabeli Treka)

185 cm ale przekrok 91... Rożnica pomiędzy 56 i 58 to 2 cm w stacku, no i przez to ze mam d... wysoko no to pozycja na 56 była by dla mnie zbyt obciążająca. Tak stwierdzili w Treku.

Wielu ludzi czeka na nowe Tarmac'i to moze byc bomba. A co do Madonki to Emondy tez są ciezsze - sam frameset niewiele cięższy ale jednak. Trek twierdzi ze pomimo to jest szybsza dzieki profilowi aero i zwiekszonej sztwnosci itd.... Mimo duzego przekroku (91) i co za tym idzie wysoko ustawionemu siodełku pozycja na Emondzie jest jak dla mnie jest ok. Delikatna modyfikacja pozycji i bylo by idealnie. Ale trzeba tez wziąć pod uwage, że ta geometria Emondy jest ciut bardziej wygodna niż w ubiegłych latach - tzw geometria H1.5. A cena.. no niestety...

Rower bardzo mi się podoba (chyba się powtarzam ) ale miałem go tylko na weekend. Na 100% kupię szose, nadal zastanawiam się którą, jest kilka opcji może skończy się nawet na SL6... kto wie @marboru - planujesz pozostać przy Specu czy jakaś inna stajnia? Jeśli Spec to czytałem, że ludzie czekają na nowe modele.(tak jak w Treku nowe ramy) @Cosworth240 - dzieki:) opisze te wycieczki wieczorem i masz wiadomość na PW. i Pozdrawiam!

Wszystko się zgadza - bardzo dobrze rozpoznaliście firmę i rower - Trek Emonda SL6 Pro 2021. Od "zwykłej SL6 różni się karbonowymi kołami. Na wstępie zaznaczę, że nie mam zbyt dużego doświadczenia w rowerach szosowych zatem wszystko co napisze poniżej będzie bardzo subiektywnym odczuciem leszcza Kilka ogólnych danych technicznych - nowo zaprojektowana karbonowa (OCLV 500) rama charakteryzująca się bardziej aerodynamicznym profilem, w pełni karbonowy widelec, karbonowe kola o stożku 35 mm oraz pełna mechaniczna grupa Ultegra włączenie z tarczowymi hamulcami flat mount. Aluminiowy kokpit i rura podsiodłowa. I kilka zdjęć Wycieniowana główka ramy i logo. klamkomanetki ultegra Korba 52 - 36, oraz przerzutki - mechaniczna ultegra hamulce tarczowe wycieniowana górna rura oraz aluminiowy kokpit Wewnętrzne prowadzenia kabli w ciekawy sposób - wchodzą już w główkę ramy Opony Bontrager R2 (25C) oraz karbonowe koła Bontrager Aeolus Elite 35 Waży - trochę ponad 8kg - nie mam dokładnej wagi. Rozmiar 58 Ogólnie rzecz biorąc jestem w tym rowerze zakochany... tylko popatrzcie na te kształty, malowanie, wysokie koła...:) no po prostu nie można się za nią nie obejrzeć:) Przez 2 dni udało mi się przejechać niemal 200km i jak przystało na szosę zaprojektowana do szybkiego pokonywania podjazdów było 2000m przewyższenia. Na moje nieszczęście pod szybkie podjazdy zaprojektowano tez przełożenia - 52 36 przód 11 - 30 tył no i czasem mi brakowało - ale jak pisałem jestem leszcz. Za to na podjazdach o średnim nachyleniu czułem z jaką łatwością pokonuje km i jak łatwo przyspiesza. Podobnie zjazdy gdzie utrzymywałem się za sporo cięższymi rowerzystami na fajnych maszynach bez większego wysiłku. Bardzo pewnie czułem się w wąskich i szybkich zakrętach oraz przy rozwijaniu dużych prędkości. Hamulce tarczowe... mega sprawa w górach. Tak że ten... Ja nie znajduje prawie żadnych wad w tym rowerze... prawie bo... Pierwsza to przełożenia - wymienił bym kasetę na 11-32 może nawet korbę na 50-34 aby łatwiej było pokonywać naprawdę ostre ścianki a druga to bardzo wysoka cena To był piękny rowerowy weekend i mam nadzieję, że uda się go jeszcze kiedyś powtórzyć

Dzis odebrany. Jutro testy 😀

O tak, to widać na małej głębi ostrości ze jasny:) - niestety trzeba uważać żeby trafić tam gdzie sie chce a czasem lepiej jednak przymknąć obiektyw, ale zdjęcia bardzo fajne:)

Szkoda ze biletu nie można kupić

Te Twoje "punkty" to sie da polączyc w 3 liniach :))))))))))))))

dubel

aaa to nasz kolega z ABS odpalonym

namiot był rozłożony?

Dawniej karty pocztowe teraz na stronie radia wybierasz utwory po zalogowaniu się.