Przemekc1
-
Liczba zawartości
287 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Przemekc1's Achievements
Średnio zaawansowany (3/6)
297
Reputacja
-
To akurat dosyć proste. Gdybyśmy mieli 100km od Zakopanego takie Solden z wysokością jak w Solden to nikt by nie utrzymywał stoków w stylu Kasina czy Czarny Groń, bo zwyczajnie nie byłyby w stanie konkurować. Także w Alpach ośrodki mniejsze/niższe będą znikać, bo koszt ich utrzymania będzie niewspółmierne wysoki do dużych, lepiej położonych ośrodków, a dla narciarza dojazd do tych 100km (oczywiście to umowna odległość) na wyjazd będzie do zaakceptowania. Do tego tam ośrodków jest mnóstwo, więc nawet przy zniknięciu jednego inne wchłoną narciarzy. U nas czy na Ukrainie i w okolicach takich dużych ośrodków nie mamy, a jest różnica na narty jechać kilka godzin, a kilkanaście w alpy. Zapewne targetem są Ukraińcy, wschód Polski, północna Rumunia czy wschodnie Węgry.
- 11 odpowiedzi
-
- 3
-
-
- nowe inwestycje
- stacje narciarskie
- (i 5 więcej)
-
Jak działają koleje linowe - "Sekrety stacji narciarskich" (Vlog259)
Przemekc1 dodał komentarz → JC wpis na blogu → JC w podróży
Jak zwykle bardzo ciekawy film, natomiast chciałbym skomentować jeden fragment, gdzie uważam, że nie mówisz prawdy. Chodzi o moment gdy stojąc przed wyprzęganą koleją tłumaczysz dlaczego jeździ ona wolniej. Nie kupuję tego tłumaczenia. Całym sensem kolei wyprzęganej jest przecież fakt, że krzesło w momencie wsiadania i wysiadania nie jest spięte z liną i porusza się jak sam mówisz około 0,5m/s żeby ułatwić wsiadanie/wysiadanie. Jak można więc tłumaczyć wolne działanie kolei kwestią bezpieczeństwa pasażerów? Dalej mamy zwykłą manipulację i pokazanie kolei niewyprzęganej na filmiku z wywracania się. W ogóle bardzo nie podoba mi się to stwierdzenie, że kolej działająca z maksymalną prędkością jest dla narciarzy niebezpieczna, bardzo krzywdzące i zwyczajnie nieprawdziwe stwierdzenie dla projektantów i ludzi montujących te koleje. Jak dla mnie jest kilka powodów dlaczego kolej zwalnia: 1) Wiatr - wiadomo 2) Chęć ograniczenia ludzi na stoku - dyskusyjne i raczej świadczy o przewymiarowaniu kolei do możliwości tras, ale może mieć sens w przypadku gdy np kolej jest zbudowana do obsługi 2 tras i jedna z jakiegoś powodu nie działa. 4) Chwilowe problemy techniczne - tutaj trochę strzelam, bo nie wiem czy to prawda, ale mogę sobie wyobrazić, że następuje pewna niegroźna awaria/zużycie niekrytycznego elementu i producent zezwala na dalszą eksploatację przy ograniczonej prędkości. 3) Oszczędności, oszczędności, oszczędności - dla mnie to jest główny powód i nie ma się co oszukiwać, że jest inaczej. Olewanie klientów płacących za drogie karnety, a tak to kolej zużywa mniej energii, na pewno mniej zużywają się też poszczególny komponenty.- 2 komentarze
-
- 1
-
-
- czarny groń
- narty
- (i 1 więcej)
-
Nowe Forum - uwagi, informacje, spostrzeżenia, propozycje
Przemekc1 odpowiedział JC → na temat → Forum info
Od dłuższego czasu przestały mi przychodzić powiadomienia o nowych wiadomościach w subskrybowanych tematach na adres email (nie ma ich w spamie), czy jest to jakiś znany problem? -
Cześć, Mam do sprzedania dwa vouchery na Stożek kupione w trakcie black friday, konkretnie nazywają się: BLACK WEEKEND Karnet 5h. Karnet działa w 1 dowolnym dniu przez 5 godzin w sezonie narciarskim 2022/2023, • Karnet jest aktywny na wszystkich wyciągach Ośrodka Narciarskiego Stożek – Wisła • Karnet działa od momentu pierwszego przejścia przez bramkę na stoku - w godzinach otwarcia Ośrodka, od 8:00 do zmroku lub do godziny 17:00 Kupiłem za 90zł, sprzedam za 70zł (to cena już za oba karnety) Pozdrawiam
-
Kasiną jestem najbardziej zaskoczony, bo często kończyłem tam nartowanie w marcu po konkretnych odwilżach w wiosennej pogodzie i nie wyglądało to nigdy tak źle jak teraz. Chyba rzeczywiście trochę przestrzelili i nie naśnieżyli tyle ile mogli w trakcie tych dużych mrozów.
-
Bardzo naciągana teza z tymi mikroklimatem, tu masz zdjęcie jak to wygląda z kamery z Grapy. Białka ma szerokie łąki, trudno powiedzieć, że są to trasy w lesie, chociaż oczywiście drzewa po bokach są. Ten śnieg, o którym mówisz to w większości wcale nie jest naturalny śnieg tylko z armat, bo nie sypią one nigdy idealnie tylko na stok. Naturalny śnieg jest również, bo ta olbrzymia ilość śniegu trzyma lokalnie niższą temperaturę. Oczywiście na Podhalu jest ogólnie zimniej, ale Białka ma takie warunki jakie ma, bo sypie na potęgę przed rozpoczęciem sezonu nawet kiedy wydaje się, że nie ma to przecież sensu i mogliby już otworzyć trasy. Gdyby tyle nie sypali, to sok wytopiłby się tak jak inne. Niestety teraz mamy takie nieprzewidywalne zimy, że stacje, których nie stać, albo oszczędzają i liczą na naturalny śnieg są na straconej pozycji.
-
Racja, faktycznie bieda. Chociaż to standard w tym ośrodku, więc bez większego zaskoczenia.
-
To jest stan naśnieżania na dzisiaj, a otwarcie za 3 dni.
-
Co to za bez sensu posty, nawet z ciekawości teraz włączyłem kamerkę i normalnie ten wyciąg jeździ razem z trasą numer 6 i są na nim (pojedynczy) narciarze. Co to 8 to ja stawiam, że jest zamknięta z powodu przygotowania bocznej trasy 8a + tras bardziej na lewo lub też po prostu jakaś awaria. Jest tam teraz zaparkowane sporo ratraków, pewnie nie chcieli tego robić przy ruchu narciarzy. Trasa numer 8 jest wg strony zamknięta. Jeżeli tego info nie było w trakcie otwarcia stoku kiedy kupowało się karnet to moim zdaniem powinno się udać do kasy w celu rekompensaty, przynajmniej kiedyś jak miałem taką sytuację to dostałem karnet na parę godzin gratis Tu się zgadzam, ta informacja powinna się pojawić również na stronie/FB skoro dzień wcześniej trasa była otwarta.
-
Wczoraj byłem na MasterSki - kto bywał to wie, że stok jak zwykle przygotowany wzorowo. Pierwsza godzina dosyć luźna, potem pojawiło się jednak sporo ludzi i troszkę w kolejce trzeba było odstać. Na ten moment naśnieżona jest tylko trasa przy starej kolei, nie widać zbytnio śnieżenia niczego na innych trasach przy starej kolej, ale znając tą stację to kwestia kilku dni mrozu. Nowa knajpa dalej jest nieczynna. Podjechałem też na budowę parkingu i mostku przy nowej kolei i wygląda, że trochę tam jeszcze pracy jest do zrobienia, okiem laika trudno ocenić ile. Szkoda, że nowy parking to żwir, liczyłem, że jednak zostanie zrobiona porządna nawierzchnia i nie będzie błocka, może w przyszłości. Spodziewałem się bardziej rozbudowanego systemu naśnieżania na nowych trasach, wydaje mi się, że trochę to jednak im zajmie - chociaż z drugiej strony oni są mistrzami szybkiego śnieżenia, więc może mam mylne wrażenie Również na pochwałę zasługują ceny, moim zdaniem są bardzo przyzwoite jak na to co ta stacja oferuje.
-
Zniżki i promocje na skipassy - Polska i zagranica
Przemekc1 odpowiedział pawelb91 → na temat → Tematy narciarskie
Dokładnie, także mocno to niedorobiony system, bo chyba głównym plusem takiego wirtualnego konta połączonego z fizyczną kartą powinna być możliwość dowolnego dysponowania swoimi karnetami bez konieczności wizyt w kasie. Chociaż jak mówię, opcja pdf się w końcu pojawiła, więc po prostu odbiorę sobie karnet na miejscu. -
Zniżki i promocje na skipassy - Polska i zagranica
Przemekc1 odpowiedział pawelb91 → na temat → Tematy narciarskie
Mogę, ale to +10zł za każdą kartę plus wysyłka W każdym razie opcja PDF się pojawiła, więc problem rozwiązany. Eskipass ma bardzo dobry serwis, bo odpisali mi na pytanie o tak później porze. Jest rzeczywiście tak, że jak kupi się już jeden karnet na kartę to nie można dodawać nowych, trochę to średnio rozwiązane, fajnie jakby można było to przełączać dynamicznie. -
Zniżki i promocje na skipassy - Polska i zagranica
Przemekc1 odpowiedział pawelb91 → na temat → Tematy narciarskie
Czy ktoś miał taki problem, że stroma eskipass nie wyszukuje kart dostępnych na koncie? Chciałem kupić bilety na stożek, niestety w tej ofercie nie ma przesłania karnetu pdf, a w systemie pokazuje mi, że nie mam dostępnych kart chociaż oczywiście mam takie i nawet kupiłem na nie już karnet na inną stację. No i teraz się zastanawiam czy ten system nie ma takiej wady, że do czasu jak nie wykorzystam karnetu, którym już doładowałem kartę to nie mogę kupić nic nowego. Czy ktoś miał takie doświadczenie? Napisałem do obsługi, ale obawiam się, że już nie odpiszą i oferta promocyjna przepadnie. -
Ja się przyłączam do opinii wyżej, jeśli mowa o nartach u nas i szuka się ładnego miasteczka to zdecydowanie Krynica
-
Cena oczywiście jest dosyć kosmiczna, szczególnie w porównaniu z poprzednimi latami, ale prawda jest taka, że sezonówka jest skierowana do osoby, która ma blisko na stok i planuje jeździć regularnie w sezonie zimowym. Przy obecnych wysokich cenach karnetów godzinowych to mówimy o kilkunastu wyjazdach i sezonówka zaczyna się opłacać. Nie ma też parcia na wykorzystanie każdej minuty jazdy - ot jadę sobie po pracy na godzinkę i tyle. Tak, w alpach będzie lepiej, ale tam wyjazd nie zajmie 30min po pracy.
