Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

MOSTOSTAL

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    993
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    21

Zawartość dodana przez MOSTOSTAL

  1. Pamiętam tę kolejkę... Fajna była... ;-) Tak wyglądała w 2010r. Potem tam już nie byłem. Warto wiedzieć, że wzdłuż tej kolejki stoi do dziś(?) zabytkowa kolej TŁ. Mam ją na filmach 8mm z lat 50 które kręcił mój tata. Piękna... też chyba Bleichert to był. Fajniejsza za to była poprzednia kolejka. Wcześniej stała tam kolej dwulinowa w systemie okrężnym firmy Transporta Chrudim. Był to w zasadzie klon Giraka z Szyndzielni ale mieli swoje kabiny. Była też forma przejściowa. Wymieniono gondole na te które potem były w kolei jednolinowej (DM): Kabinki z tej kolejki wykorzystano do diabelskiego koła. Bratislava Eye.. ;-)
  2. Identyczna stoi do dziś górze Sljeme z Zagrzebiu (HR) ale jest od wielu lat nieczynna. Ostatni raz jechałem nią w 2004r: Kabinki już są atrakcją:
  3. Była też taka w Sarajewie wybudowana na olimpiadę w 84. A wagoniki jak to w normalnych krajach bywa, posłużyły jako ekspozycja muzealna (można prawda?) :
  4. MOSTOSTAL

    Beskid Sport Arena w Szczyrku

    A tam był jakiś wyciąg..?? O jakim OG mówisz..? W Szczyrku..??
  5. MOSTOSTAL

    Kasprowy Wierch

    Закопане - это старый русский город. ;-))
  6. MOSTOSTAL

    Polska - nowe inwestycje

    Dlatego ja w Zakopcu byłem tylko raz w życiu na nartach i więcej nie chcę... Nie jestem masochistą ani harcerzykiem. Nie lubię być tresowany, czekać, bulić nie wiadomo za co itd... Szczerze mówiac pojęcia nie mam co ludzie tym miejscu widzą. To trochę tak jak z Helem czy Juratą... To dziury...
  7. MOSTOSTAL

    Polska - nowe inwestycje

    Zmienią niedługo nazwę na Zasadzone albo Zaczadzone... :stupid: Tramwaje w Zakopcu...? Chcę to widzieć jak ludzie będą z buta doginać z najdalszych zakątków do przystanku! Hehe! Tylko i wyłącznie busy. Mogą być małe autobusiki typu Otoyol, nawet niskopodłogowe ale samojezdne, na gumowych kołach, które będą krążyć po całym Zakopcu i okolicach i zbierać narciarzy nawet na skinienie ręką. Żadne "ścieżki zdrowia" na zdrowie Zakopcowi nie wyjdą. Naród jest wygodny i .... rozleniwiony! Z buta to się doginało za komuny. Są tacy co dwieście metrów do wyciągu pojadą bo muszą pokazać, że ich stać na jakiś niemiecki szajswagen. Jak nie będzie wygody to ludzie pojadą w Alpy!
  8. Właśnie... i to ledwie ruszający się tłok. Ja w góry jadę pojeździć a nie zsuwać się i męczyć omijając matki z dziećmi... Sorki ale to moja frajda i w tym przypadku jestem absolutnym egoistą. Dzyndzyryndzy mi reszta...
  9. A ja jadę do Szczyrku w ferie. Pewnie ostatni raz, bo potem to już bezie taki sam plastik jak wszędzie to lepiej w alpy jechać. Zarzywszy na odległóś jaką mam do pokonania to dorzucam jakieś 200km i nie będę mieć kolejek do wyciągów. Cenowo pewne będzie to samo.
  10. bo chcą w pierwszej kolejności zarobić a nie zrobić... i taki jest problem...
  11. Nowa wŁADZA dopełni tych formalności.. ;-) IDŹCIE LUDZIE NA W Y B O R Y !!!!!!! bo będzie krucho a na narty znów będziemy jeździć w Alpy tyle, że już z paszportami i cłem.
  12. Pisanie do WUOZów i innych urzędów maiło sens li tylko i wyłącznie w przypadku Mullera na Dolinach a to dlatego, że COS jest spółką skarbu państwa a tylko w takim układzie konserwator zabytków może z urzędu wpisać urządzenie na listę ruchomych zabytków techniki. W każdym innym przypadku o taką kuratelę występuje właściciel urządzenia (pojazdu, wyciągu, czołgu itp). WUOZ dał ciała wysyłając do COSu zapytanie o ich "zainteresowanie" takim działaniem co położyło sprawę na dechy. Innymi słowy nieodpowiedzialnie (a może właśnie celowo!) dali im cynk miast objąć wyciąg ochroną konserwatorską do czego COS musiałby się zastosować. Pisanie w sprawie wyciągów SON (właścicielem jest prywatna spółka TMR) czy innych ośrodków nie ma sensu. Jedyną drogą ocalenia np wyciągów w Huzelach (Transporta Chrudim VL500) lub Suchej Dolinie (Mostostal WN750 na licencji Mullera) czy choćby na Zapalenicy (Pierwszy prototyp Mostostalu WN1000) jest wykup takiego ośrodka i zgłoszenie wyciągu do wpisania go na listę ruchomy zabytków techniki. WUZO dokona tego na wniosek właściciela ale nałoży nań obowiązek dbania o urządzenie i utrzymywanie go w stanie oryginalnym. Oczywiście na własny koszt! W przypadku Mullera z Dolin, COS otrzymałby dofinansowanie z BP. Także, jak pisze Leitner, trzeba raczej szukać sponsora fana vintage skiing. Na państwo w tym temacie liczyć nie można.
  13. Rozumiem, że krótki orczyk z Soliska na Suche także idzie pod palnik...? ;-( Szkoda... jeden taki mogliby zostawić jako pamiątkę....
  14. Jeśli poszerzenie ma anektować trasę starego orczyka to OK. Gorzej jeśli nie pozwolą wyciąć ni chojaczka. .. ;-)Nie mam fobii na p-kcie słabiej jeżdżących ale jestem uczulony na polską nonszalancję czytaj: "co q..wa, ja nie zrobię..?" Po prostu wiem i widzę jak się cieniasy pchają wszędzie na trasy przeznaczone dla raczej mocno zaawansowanych narciarzy, tak w Polsce jaki i za granicą, z tym, że za granicą dostają często ostrzeżenia od stokowej policji lub obsługi a u nas wiadomo.., aby zapłacili za wjazd, a dalej to choćby potop. Cała nadzieja w TMR, że może będzie egzekwować porządek na stokach. To o czym mówię często widać np po krzesłami na Jaworzynę. Ciapciaki i panny nadobne zsuwające się na dupskach po hopkach... Chodzi o to, żeby w Szczyrku były tereny także dla narciarzy a nie tylko dla familiady. Ten stary orczyk przy Golgocie znakomicie odsiewał cienkich a kanapą wjedzie nawet 90 letnia babcia. Sam z dziećmi jeżdżę, żeby nie było ale do głowy nigdy mi nie przyszło, żeby ich ciągnąć na FIS czy Golgotę. Wiem, że zjadą nawet z Kasprowego ale po kiego utrudniać ruch tym co wiedzą co z taką trasą zrobić. Narciarstwo ma sprawiać przyjemność tak kapeluchom jak i wytrawnym szuserom ale chodzi o to aby ci pierwsi tej przyjemności nie utrudniali tym drugim. Z resztą.. sami zobaczycie, że po "ukanapowieniu" Czyrnej ofertę GOPRu trzeba będzie mocno poszerzyć a ja postulowałbym od razu zacząć budowę gipsowni, urazówki a nawet małego cmentarza w okolicach Bieńkuli. Dlatego więcej do BT ani Zieleńca nie pojadę. Szkoda kasy...! To tak jakby na autostradę wpuścić melexy... da się jechać.. ale jak..?Mały orczyk na Julianach powinien pozostać jako właśnie taki "vintage" dla tych to lubią.
  15. Uważam, że rozbiórka orczyka przy Golgocie to czysta głupota. Ten stok jest dość wymagający i akurat na jeden zjazd / wjazd. Nie potrzeba nigdzie dalej się wywozić. Tak samo krótki Julian - powinien zostać. Matki z Dziećmi nie będą jeździć po Golgocie. Ten wyciąg akurat podobnie jak Muller w COSie nikomu nie przeszkadza. Zimą z rozmów z obsługą i z tajemniczą postacią w Czyrnej (wiele wskazuje na to, że to właśnie był Hlavaty) jasno wynikało, że ten właśnie wyciąg ma pozostać. Hmmm... ;-(
  16. JC czy jesteś w stanie (a może wiesz sam) czy prawdą jest to, że pozostaną orczyki przy Golgocie i od Golgoty na Malinów..?
  17. Qrde no zapomniałbym... ;-) Jasne! Ale jeszcze dokłądam Kosz (Bucket lift), Krzesło 1 osobowe i pustą linę. A więc, TeleMegaMix: Gondola, Kosz, Kanapa Wieloosobowa, Krzesełko Jednoosobowe, Orczyk Podwójny, Talerzyk, J-bar, Banan, Klucz / Kołek, pusta lina dla tych co by chcieli samą rękawicą się łapać.. ;-)
  18. Wyjąłeś mi to z ust. Po talerzyku dałbym po drodze jeszcze banana a potem po prostu puste miejsce na linie dla tych co się będą chcieli wczepić kluczem z pasem albo kołkiem... :stupid: Ale by było combo!
  19. Mnie też rybka choćwizualnie najbardziej podoabją mi się bubliny niebieskie (choć w środku oczy nieco bolą) i żółte (te z kolei lubięod środka bo przypominają mi moje pierwsze gogle Carrera w 1975r z żółtą szybką która znakomicie ubarwiała szarą komunistyczną rzeczywistość!). Wg mnie ciekawie byłoby mieć bubliny zielone! Takich ie widziałem jeszcze. Popieram MB! Gondola powinna być z dołu na M. Skrzyczne. Tak byłoby najlepiej i najrozsądniej. Może mogłaby mieć peron pośredni na Hali Skrzyczeńskiej. Telemix..? Hmm nie wiem... Niby to fajne ale.. Pamiętam jak kiedyś jechałem tym w Donovaly i wq mnie to bo wszyscy chcieli do gondoli a krzesła szły pustawe. Powinno być na zmianę - kanapa / gondola, kanapa / gondola i wtedy byłoby sprawiedliwiej. Albo zrobić tak: Gondola / Kanapa / Orczyk 2os / Talerzyk i od nowa... ;-)
  20. Gondole robi Carvatech (SWOBODA) która obecnie nie buduje całych wyciągów. Każda z firm produkujących wyciągi kupuje sobei wagoniki u nich. Czy to Leitner czy Doppelmayr czy inny Mostostal... ma prawo stosować takie kabinki. ;-)
  21. Mogli i zapewne postawią. Być może jeszcze go niema bo zrobili sobie pod górkę i teraz pewnie się pobujają nieco z WUOZem i ministerstwem, no ale jak ktoś krętymi drogami chodzi to tak ma. Postawienie takiego talerzyka to betka. Zrobią to w pół tygodnia jak się sprężą. Ja bym jeszcze niczego nie przekreślał i nie wieszał psów na mnie... Po prostu "ordnung muss sein" i tyle! A co do dziękowania przez "wiele osób" to nie do mnie te wycieczki. Nie mnie "dziękować" tylko tym co ściemy walą. Poza tym gdyby całe to działanie i zamieszania dotyczyło np krzeseł na Skrzyczne czy nawet orczyka Doliny III to może bym próbował zrozumieć, w końcu zablokowany byłby FIS czy może całe Skrzyczne ale te 500m oślej łączki, bo umówmy się, Doliny to nie jest jakiś wybitny stok, to ja Was proszę...
  22. Owszem, nie o to mi chodziło! Zgadłeś. Jak już pisałem w innym poście, byłoby mi także bardzo przykro, jeśli poleci jakakolwiek głowa z tego powodu. Jedynym winowajcą (jeśli oczywiście do jakiegokolwiek bałaganu dojdzie!) będzie tu sam WUOZ, który sam sobie w kolano strzelił pytając się państwowego podmiotu o chęć ratowania zabytku a które to powinno było być nałożone nań z urzędu. Nie widzę tu żadnej swojej winy. Powtarzam, jeśli tak było, a wszystko wskazuje na to, że było, to zawinił ktoś z WUOZ puszczając cynk by "ustrzec" COS przed ochroną zabytku, do której byłby zobligowany. To tak jakby ostrzegać smażalnię ryb przed inspekcją sanepidu. Wiadomo o co chodzi. Gdyby WUOZ zachował się profesjonalnie i nie kombinował to wszystko byłoby pewnie OK. Muller pozostałby jako muzeum a nowy szybszy wyciąg można było bez problemu postawić równolegle bez większej straty dla szerokości stoku. Pocwaniaczyli to mogą mieć kłopot i tyle...! Obarczanie mnie za czyjąś głupotę jest delikatnie mówiąc nie na miejscu. Mimo wszystko życzę wszystkim (sobie też, bo w lutym jadę do Szczyrku na narty), żeby ta sprawa znalazła pozytywne rozwiązanie. Pozytywne dla narciarzy.
  23. Tydzień temu jak byłe w Szczyrku to nic tam się jeszcze nie działo. Nie byłem na stoku ale rozmawiałem z kolegą, który tego dnia był tam na rowerze. A czy go w ogóle postawią to się jeszcze okaże. Być może brak postępu robót jest związany z wystąpieniem ministrestwa do WUOZU i COSu o rewizję postanowienia o demontażu zabytkowego Mullera... Kolega cody3223 ma w pewnym sensie rację... Ktoś się może mocno zagotować. Nie ja... :cheerful:
  24. Umarła śmiercią naturalną. Przy inwestycjach na Skalitem nie było sensu jej utrzymywać. Nie wyobrażam sobie obiektu dwupoziomowego a'la Malinka w Biłej. Za mało miejsca... ;-) Ale co prawda to prawda.. klimat był. Zdjęcia z Beskidu, pychotka!
  25. Biały Krzyż aktualnie... Ciekawe czy powiesili łorcyki.. ;-)
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...