netmare

Dzięki, Oczywiście STOMP IT znam, a Jens zainspirował mnie do kupienia na szybko używanych twin tipów, przed pierwszym wyjazdem na narty :D. Do niego oczywiście należy najlepszy tutorial o jeździe tyłem jaki znalazłem w necie: https://www.youtube.com/watch?v=lc8Q2ok_i0s&t=88s. Natomiast brakuje mi w nim opisu zagadnień fizycznych i boję się przez to, że zacznę od wypracowania złych nawyków. Dlatego też zdecydowałem się zwrócić z tym pytaniem na forum. Rozumiem też, że temat może być niezbyt popularny na naszych forach. Jako, że często widuję na tym forum bardzo rzeczowe analizy stylu jazdy, może ktoś z Was z większą wiedzą, mógłby rzucić okiem na powyższy filmik oraz i spróbować powiedzieć czy w trakcie jazdy na wprost lub tego kontr skrętu (nie wiem jak nazwać skręt przeciwny do oczywistego względem rotacji) ciężar ciała jest pomiędzy nartami czy bardziej na nodze cofniętej względem kierunku jazdy, ile jest w tym zasługi krawędzi oraz jaką pracę wykonują w tym czasie kolana, a chyba zwłaszcza kolano nogi wiodącej w kierunku jazdy.

Ta opcja i była dość mocno wałkowana w tym sezonie. Mój instruktor bezlitośnie wytknął mi braki w jeździe przodem i nad nimi pracowaliśmy. Pracowaliśmy też nad jazdą tyłem, ale z nartami równo. Niestety z racji fizycznych ograniczeń mojego ciała, nie jestem w stanie się wtedy rozglądać do tyłu, a zapamiętywanie sytuacji na stoku średnio mi odpowiada. Jeśli chodzi o jazdę z wysuniętą nartą nie był mi w stanie doradzić. Nie widzę też nic złego w pozyskiwaniu wiedzy zdalnym. Zakładam, że dzięki temu w 2 godziny z intruktorem robię tyle postępu co przez 5 godzin z instruktorem bez uprzedniego przygotowania. Żeby uściślić, chodzi mi o jazdę w tej pozycji: https://youtu.be/jaI32qj0QwE?t=48

Cześć, Obejrzałem sporo video-tutoriali, ale natrafiłem na problem którego nie potrafię rozwiązać samodzielnie. Kiedy jadę tyłem i wysuwam jedną nartę w kierunku jazdy, wraz ze skrętem bioder i ramion (żeby mieć możliwość rozejrzenia się) natychmiast zaczyna się skręt i było o tym w tutorialach, ale nigdzie nie było jak temu przeciwdziałać :). I to mój główny problem. Przychodzą mi też do głowy dwa powiązane pytania (na które również nie znalazłem odpowiedzi): - jaki powinien być balans ciała do jazdy na wprost tyłem? (u mnie chyba jest po 50% na każdą nartę i neutralnie na boki) - czy narta powinna być wypłaszczona do takiej jazdy? Z góry dzięki za wszelkie sugestie