1973marcin

:)kiedyś było tak że zawsze ten z góry musiał uważać na tego niżej, ale teraz ten jadący niżej jeśli wykonuje skręt przez całą szerokość stoku lub podgórkę to też musi najpierw sprawdzić czy nie stworzy zagrożenia swoim zachowaniem (nie dokońca możliwym do przewidzenia przez innych)

wersja obrazkowa 1 WZGLĄD NA INNE OSOBY Każdy narciarz i snowboarder powinien zachowywać się w taki sposób, aby nie stwarzać niebezpieczeństwa ani szkody dla innej osoby. MIEJ BACZENIE NA BECZENIE 2 PANOWANIE NAD PRĘDKOŚCIĄ I SPOSOBEM JAZDY. Narciarz lub snowboarder powinien zjeżdżać z szybkością dostosowaną do swoich umiejętności oraz rodzaju i stanu trasy, warunków atmosferycznych i natężenia ruchu. CZARNA OWCA CZARNA TRASA POPATRZCIE NA ASA 3 WYBÓR KIERUNKU JAZDY Narciarz lub snowboarder zjeżdżając z góry musi wybrać taki tor jazdy, aby uniknąć zderzenia z narciarzem lub snowboarderem znajdującym się przed nim. BY NIE BYŁO AWANTURY WYBÓR NALEŻY ... DO TEGO Z GÓRY 4 WYPRZEDZANIE Wyprzedzać można z góry i z dołu, i z prawej, i z lewej ale tylko w takiej odległości, która zapewni wyprzedzanemu narciarzowi lub snowboarderowi wystarczającą przestrzeń dla wszelkich jego manewrów. ZACHOWANIE ODLEGŁOŚCI NIE SPRAWI TRUDNOŚCI 5 RUSZANIE Z MIEJSCA I WJAZD NA DROGĘ ZJAZDU Narciarz, który wjeżdża na drogę zjazdu lub po zatrzymaniu znowu chce ruszyć, ma obowiązek sprawdzić patrząc w górę i w dół stoku, czy może to uczynić bez zagrożenia dla siebie i innych. GDY NA STOKU RUSZASZ W TŁOKU TO UWAŻAJ KTO JEST Z BOKU 6 ZATRZYMANIE SIĘ Należy unikać zatrzymania się na trasie zjazdu, zwłaszcza w miejscach zwężeń i miejscach o ograniczonej widoczności. Po ewentualnym upadku narciarz lub snowboarder winien usunąć się z toru jazdy możliwie jak najszybciej. NIE ZATRZYMUJ SIĘ NA TRASIE SIADAJ Z BOKU JEŚLI DA SIĘ 7 PODCHODZENIE I SCHODZENIE Narciarz lub snowboarder powinien podchodzić i schodzić tylko poboczem trasy, a w przypadku złej widoczności powinien zupełnie zejść z trasy. Takie samo zachowanie obowiązuje narciarzy i snowboarderów, którzy pieszo schodzą w dół. Z DROGI KROWY TOR ZJAZDOWY 8 PRZESTRZEGANIE ZNAKÓW NARCIARSKICH Każdy narciarz lub snowboarder winien stosować się do znaków narciarskich ustawionych na trasach. CZEGO JAGNIE SIĘ NIE NAUCZY TEGO BARAN NIE WIE W POTRZEBIE 9 WYPADKI W razie wypadku, każdy kto znajdzie się w pobliżu winien poszkodowanemu służyć pomocą. NAWET MYSZ KOTU MUSI POMÓC W RAZIE KŁOPOTU 10 OBOWIĄZEK UJAWNIENIA TOŻSAMOŚCI Każdy, obojętnie czy sprawca wypadku, poszkodowany czy świadek musi w razie wypadku podać swoje dane osobowe. OBOWIĄZEK UJAWNIENIA TOŻSAMOŚCI... BEZ ZŁOŚCI ze strony www.sunski.pl

1.Wzgląd na inne osoby Każdy narciarz powinien zachowywać się w taki sposób, aby nie stwarzać niebezpieczeństwa ani szkody dla innej osoby. 2.Panowanie nad szybkością i sposobem jazdy Narciarz powinien zjeżdżać z szybkością stosowną do swoich umiejętności oraz rodzaju i stanu trasy i warunków atmosferycznych. 3.Wybór kierunku jazdy Narciarz zjeżdżając z góry, dysponując większą możliwością wyboru trasy zjazdu musi ustalić taki tor jazdy, aby nie zagrażać narciarzowi przed nim jadącemu. 4.Wyprzedzanie Wyprzedzać można zarówno po stronie dostokowej jak i odstokowej, po stronie lewej lub prawej, lecz w takiej odległości, która nie ograniczy wyprzedzanemu swobody. 5.Przejazd przez skrzyżowanie tras narciarskich Narciarz zaczynając zjazd na trasie lub pólku narciarskim powinien sprawdzić patrząc w górę, w dół, czy nie sprowokuje tym niebezpieczeństwa dla siebie i dla innych. Identyczne postępowanie obowiązuje po każdym, nawet chwilowym zatrzymaniu się na trasie lub stoku. 6.Zatrzymanie się Należy unikać zatrzymania się na trasie zjazdu, zwłaszcza w miejscach zwężeń i miejscach o ograniczonej widoczności. Po ewentualnym upadku narciarz winien usunąć się z toru jazdy możliwie jak najszybciej. 7.Podejście Narciarz powinien podchodzić tylko poboczem trasy, a w przypadku złej widoczności powinien w zejść zupełnie z trasy. Takie samo zachowanie obowiązuje narciarzy, którzy pieszo schodzą w dół. 8.Przestrzeganie znaków narciarskich Każdy narciarz winien stosować się do znaków narciarskich ustawionych na trasach. 9.Wypadki W razie wypadku każdy, kto znajdzie się w pobliżu winien poszkodowanemu spieszyć z pomocą. 10.Stwierdzenie tożsamości Każdy, obojętnie czy sprawca wypadku, poszkodowany, czy też świadek muszą w razie wypadku podać swoje dane osobowe. nic nie pisze kto ma pierszeństwo

interesują

sezon w beskidach i na podhalu zaczyna się niestety kończyć więc może już gdzieś zaczęli coś poprawiać przy wyciągach stawiać nowe kanapy lub choćby tylko poszerzać trasy, jeśli ktoś coś wie to niech się podzieli inforamacjami , w istebnej mają założyć taśme na rozbiegu pod krzesełkiem , nowa osada przymierza się do krzesła i zwiększenia szerokości trasy (chyba nic z tego w tym roku )

hotel a teraz albo pod samym wyciągiem tutaj

ja już mam letnie co prawda auto ładniej się prezentuje ale i tak szkoda , dzisiaj zdjąłem boxa z dachu i dopasowałem "plecak" na rowery tak więc chyba sezon jednak zamknięty ps. to jest plecak

i zazwyczaj mamy okazję spotykać tego co drugiego ;)

przez jablunkow można dojechać trochę dalej ale nie po dziurach ale jak spadnie śnieg dużo śniegu to przejazd przez kubalonkę i tak będzie po równej drodze tyle że z lodu :eek:

Termin ferii Województwa 18 – 31 stycznia 2010 r. kujawsko – pomorskie, lubuskie, małopolskie, świętokrzyskie, wielkopolskie 25 stycznia – 7 lutego 2010 r. podlaskie, warmińsko - mazurskie 1 – 14 lutego 2010 r. dolnośląskie, mazowieckie, opolskie, zachodniopomorskie 15 – 28 lutego 2010 r. lubelskie, pomorskie, śląskie, łódzkie, podkarpackie tu są terminy ferii w przyszłym roku , jak widać najgorszy termin do organizowania zawodów to bedzie poczatek lutego fajne zawody mogły by być tutaj, co prawda tylko tależyk tam jest a górka ma trochę ponad 600m ale za to jest to fajne kameralne miejsce właściciele są chętni do współpracy jedną z zalet organiozowania zawodów w takich miejscach jet napewno to że będzie to duża promocja dla ośrodka i mozliwość integracji dla forumowiczów

wygląda to tak dzwonisz do gościa że zawody są w dniu takim a takim na stoku w ... od godziny ... przyjeżdzasz a tam wszystko gotowe: tyczki, teren odgrodzony, numery, potem dostajesz liste z czasami i podsumowaniem całych zawodów czyli nic nie robisz tylko jeździsz

koszt pomiaru czasu i zrobienia zawodów to ok. 2-3 tys. jeśli to zlecić komuś z zewnątrz z niektórymi właścicielami stoku można się dogadać z innymi nie jeśli chodzi o organizację (darmowe udostępnienie części stoku), zawsze można sie podłączyć do różnych innych organizowanych zawodów (gala, snowmania, alegro czy UG Pawłowice )

http://www.dynastar.com/#/products/narty/ref=da8ge03/ jest jeszcze taka narta która służy też raczej do szybkiego poruszania się po stoku

wszystkiego najlepszego wodzu jakoś tak przeszło bez echa

w niebieskich butach i niebieskim kasku :D:D

ochotników pewnie będzie wiecej szczególnie jeśli od zakończenia przejazdu do ogłoszenia wyników będzie dużo czasu :D, wiekszy problem będzie z ochotniczkami

zdjęcia teraz chyba nie będzie bo to narta na przyszły sezon

na stożku też kamera nr 1 pokazuje pełnie zimy a kamera nr 2 chyba aktualny podgląd

wszystkiego najlepszego,

jeszcze metalowe czubki

filmiki z jazdy naszych forumowiczów nr 89 i 90 start kamera1 jadą w 1,24s grupa master B6 nr75-94 http://www.snowaction.tv/public/index.php?option=com_content&view=article&id=212&Itemid=75 kamera 2 w 2,36s grupa master B6 nr75-94 http://www.snowaction.tv/public/index.php?option=com_content&view=article&id=216&Itemid=75 kamera 3 w 1,49s grupa master B6 nr75-94 http://www.snowaction.tv/public/index.php?option=com_content&view=article&id=202&Itemid=75

widziałeś przecież jak bardzo fajnie jechał na filmiku z grandessimy na pewno da rade

przecież możesz być dobrym bratem a od brata też dostaniesz takie same niby to samo ale jednak inaczej

Michał miał trochę inny plan dnia ;)

a jeśli chodzi o urode narty to fischer ma bardzo daleko do kneissla ,