1973marcin

na grunikach dali mi rabat bo miałem naklejki i naszewki ze skionline

jedzie ktoś tak to wygladało w zeszłym roku

przecież masz odpowiednie rękawice a kijów to szkoda

a co nie da się na narcie gigantowej :eek:

firma raczej bez znaczenia , długość 178-185 a narta pierwsza lub druga sklepowa gigantka

zobacz jakiegoś contacta np 9, 10 w dł nawet 172 a ostatecznie 165 beda dobre

w czwartek 18 marca na mostach są fajne zawody http://www.skimosty.cz/aktuality/paral.sl.2010.pdf szkoda tylko ze o takiej dziwnej godzinie zapisy do 18 marca do 16.30 a zawody od 16.45

nie wiem czy dasz rade na jednych bo instruktorem nie jestem (trochę droga impreza:mad:), poszukaj może narty typu rc w dł 172 - 178

musiałem jeszcze rano wiazania w ustroniu zamontować więc została tylko istebna

moje małe przemyślenia na temat uniwersalności i przydatności nart z różnych grup - w nawiasach moje narty) narty sl (omeglass obecnie wc, przedtem comp) narta przeznaczona na bardzo twarde i przygotowane trasy, rewelacyjna po to żeby się skatować w ciągu 4 godzin i do domu, jest to typ nart najpopularniejszy na naszych stokach choć nie powinien być bo to specjalistyczne narzędzie do bardzo konkretnej pracy , jeśli chodzi o jazde wolną na sl to bardzo lubię sobie pojeździc, poszaleć i powozić się na slkach, można dużo na niej pojechać ale wraz z upływem czasu i pogarszającymi się warunkami narta staje się męcząca narty gs (comp course, elan gsx) te narty równiez są przeznaczone na przygotowane twarde trasy a konkretniej do jazdy na tyczkach , jazda wolna na gs trochę mnie nie bawi bo to co mają najlepszego pokazuje się jak trzeba je mocno przycisnąć (a to trochę głupio wygląda na stoku pełnym ludzi), ich żywioł to walka na bramkach szybka i bardzo szybka jazda, racecarver (course) w przeciwieństwie do gs narta bardzo fajnie sparwdza się podczas jazdy wolnej, dobra narta na cały dzień, mozna na niej się powozić ale da się też trochę poszaleć, narty dosyć stabilne i dużo łatwiejsze do opanowania niż sl lub gs, potrzebują trochę większej szybkośći niż sl a mniejszej niż gs żeby pokazać na co je stać cross(crossmax10)- jakoś mi ta grupa nie pasuje allround (contact11- courchevel) nartay z tej grupy-wyższe modele to coś jakby połączenie sc i rc, dają dużo frajdy przy jeździe krótkim skrętem ale zabawa trwa nadal prz dłuższym skręcie:cool:, nadają się na warunki gorsze tam gdzie na sl jest już męka to na allroundzie zabawa trwa w najlepsze:D, akurat te które ja mam sa dosyć wymagające dla mniej wprawnych narciarzy a dla dobrych są fajna odskocznią, funcarver - (nordica gpz- ale już prawie nieżyje:() narty do zabawy na dobrze przygotowanym stoku freeride (bc dirty bears) choć przeznaczeniem tych nart jest jazda poza trasą w głębokim sniegu (na razie nie było mi dane tego spróbować na tych nartach) to bardzo dobrze sparwdzaja się też na rozjechanych stokach, tam gdzie inni walcżą o życie na takich dechach śmiga się aż miło, podsumowując: nie ma narty uniwersalnej, są narty bardziej lub mniej dopasowane do warunków i jeśli miałbym zostawic sobie tylko jedne to chyba zdecydowałbym sie na allrounda lub racecarvera, sl, gs i freeridy jako dodatkowe narty ale nie jedyne:)

do nauki mają slalomki bo łatwiej na niej pokazać ale w zawodach napewno startują na gigantkach (chyba że jadą slalom:D), ps. ja w tym roku jechałem w 8 zawodach i w żadnych nie startowałem na slalomce, jechałem albo na gs 23m 182 długie albo na allroundzie 15m przy 172dł, chociaż w przeszłości zdażało mi się jeździć giganty i na slkach i nawet na funcarverze 150 (9m)

narta w długości 182, 134/99/124 wiazanie tyrolia power select , na początku duze problemy żeby znaleźć coś co będzie pasowało (skistop), żaden ze sprzedawców tyroli nie umiał mi powiedzieć czy skistopy z nowych wiazań będą pasowały do mojego power selecta więc trwało to trochę czasu, montaż wiązań to następne wyzwanie szablon nie pasuje a serwisant po imprezie więc musiałem sam zamontować te wiązania ale w końcu się udało, wic na stoku byłem z godzinnym opóźnieniem , warunki nie dokońca na takie narty ale co tam parkowałem dosyć daleko od wyciągu i nie chciało mi się iść zmienić nart, pierwszy zjazd i małe rozczarowanie narta nie jedzie jak elany 888 na których jeździłem poprzednio, jest dużo bardziej wymagająca, na trasie potrzebuje większej szybkości i większej siły przy zmianie krawędzi, drugi zjazd jade pod krzesłami sniegu po kolana ale jedzie się fajnie i nawet dało się skręcać (śnieg bardzo ciężki a stok w istebnej nie należy do stromych) ale po kilku skrętach narty prawie stanęły, potem była jazda w rozjechanym śniegu obok trasy , skoki w miękki śnieg i próba jazdy tyłem (muszę to poćwiczyć), podsumowując pierwszy dzień testów: narta dosyć wymagająca na przygotowanym stoku, dość oporna w szybkiej zmianie krawędzi ale to nie sl więc da się przeżyć, za to przy szybkiej jeździe w długich łukach jedzie jak czołg rozjeżdżając wszystko po drodze (muszę je lepiej naostrzyć bo trochę łapały krawędzie), bardzo stabilna w skrętach i przy skokach, przy małych prędkościach trochę ciężko sterowalna, poza tarsą fajna zabawa co prawda śnieg nie był taki jakbym chciał ale i tak dało się jechać tam gdzie tylko snołbordy jeździły , ps. w kolejce do wyciągu patrzą na ciebie jak na idiote który przyszedł z dwoma snołbordami , ps.2 za tydzień znowu zabiore je ze sobą i zobaczymy jak będzie, na razie jestem zadowolony

istebna warunki śniegowe idealne śniegu duzo i na trasie i poza nią (deskarze wynieśli się poza trasy ) więc na trasie równo i w miare twardo, mimo ciagle padającego sniegu nie robiły się muldy, brak przetarć i kamieni, ludzi dosyć dużo ale kolejka do wyciągu na max 5 min, w sumie fajny wyjazd (miałem być na 9 ale dojechałem na 10 bo dłużej zeszło z montowaniem wiazań - nie było takiego szablonu i trzeba było mierzyć), narty wstępnie przetestowane i na razie wrażenia b. pozytywne

http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_wiazania&id_grupy=57&id_modelu=12 coś takiego tylko że skala zaczyna sie od 8 i nowe skistopy 115 , a jak nie będzie pasować ten skistop to jeszcze jedne tyrolie są przygotowane

istebna jutro zagroń i nowe narty w końcu udało się znaleźć wiazanie pasujące do "miśków" rano w ustroniu spróbujemy je założyć a potem zobaczę jak się na tym jeździ

czemu nie race moje pierwsze narty taliowane to były p40 sl jak się potem okazało komórka i jakoś mi to nie przeszkadzało, potem był omeglass i tak już zostało , teraz tylko zmienia się rocznik , i dodatkowo dochodzą inne narty typu gs, funcarver, cross, allmountain i ostatnio freeride, i jakoś nie jestem w stanie zdecydować się na jedne , każda narta oferuje coś innego i na każdej jest fajna zabawa w określonych warunkach

Janka pierwszy po zwycięstwie w gs zdobył dużą kule http://sport.onet.pl/zimowe/narciarstwo-alpejskie/18843,242,407,mezczyzni,tabela.html

mi najbardziej przeszkadzaja tacy którzy wpychają się do kolejki, tacy którzy nie rozumieją że krzesło ma np. 4miejsca a nie 2 lub 3, i tacy którzy zatrzymują się na srodku i sobie piknik robią , co do bez kijkowców to mi nie przeszkadzają,

narty gigantowe bedą pewniejsze przy jeździe na tyczkach a większośc gigantów jest ustawiana pod narty juniorskie albo damskie czyli promienie skrętu ok 18m bedą ok.

jaka masz dużą noge w rybniku w serwisie stoja fischery soma f9000 które były dwa dni na sniegu (właściciel kupił je sobie przez internet) i okazały sie ciut za twarde do nauki :D cena ok 700 a rozmair chyba 27

jeśli chcesz jeździć na tyczkach to dynastar course 172 a jak na poważnie to 178 , slalomka tak ale nie jako jedyna narta dł 165 bedzie dobra, tu jest damska wersja omeglassa http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_narty&id_grupy=2835&id_modelu=4201 a tu courasa http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_narty&id_grupy=2476&id_modelu=3439 najlepszym rozwiazaniem byłby taki komplet, a jeśli bedzie to jedna narta z przeznaczeniem na jazde też na amatorskich gigantach to slalomka się nie nada lepsze będzie coś takiego http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_narty&id_grupy=2470&id_modelu=3416, lub jeśli nastawisz się na jazde sportową to coś takiego http://www.allegro.pl/item952274108_dynastar_speed_course_gs_w_c_08_09_komorka.html

Rossignol Saphir Snow 1 kobiece 150 cm CURVING http://www.allegro.pl/item942466282_rossignol_saphir_snow_1_kobiece_150_cm_curving.html też fajny tytuł

tylko jedną czy więcej 1.omeglass 2.elan slx 3.volkl racetiger

sezon powoli zbliża się do półmetka a zawodów chyba nie bedzie

z tego co pamiętam to na grunikach w wypożyczalni mają magfire i inne elany też to może warto spróbować