-
Liczba zawartości
2 258 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
16
Zawartość dodana przez Raceman
-
Wystawiam Elany SLX (165) jeżdżone chyba z 4 dni w sumie, krawędzie są ostrzone pilnikami diamentowymi (400 i 1000) na 87stopni bez poniesienia , jest zrobiona wyścigowa struktura, smarowane tylko i wyłącznie smarami zawodniczymi (LF i HF SWIX i raz TOKO!!). Narty są od Racecarvera i sprzedaje tylko dlatego że jeździ teraz na GSach. Narty kupił za 1990pln po sezonie 07/08 nowe i teraz są w idealnym stanie. Myślę że ktoś kto potrzebuje nartę niewyklepaną, nie z wypożyczalni i od znajomego to warto dać te 1150pln. Dlatego narta nie będzie wystawiana na Allegro i na siłę sprzedawana za 700pln, tylko po prostu zostanie w rodzinie jeśli nie znajdzie się chętny. Podam link do strony http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_narty&id_grupy=2023&id_modelu=2569 pytania na priv lub 667993342 i 607932356
-
Robercie to kto Ci to pitolił!!!!!!!!!:D:D:D:D Stewe Wonder??? Krawędzią to bym dobijał największego wroga żeby sie męczył powoli Smarowanie to chyba świeczką z Jasnej Góry:D:D Robert rada zmień servisanta dobra rada !!!!
-
Następnym razem Robert, jak dasz jakieś dechy do przetestowania Wojtusiowi81 to je zrobimy u mnie, zgoda?;)
-
Właśnie chodzi o to że ja osobiście bałem się kłaść na niej. Gdyby była może inaczej przygotowana (ręcznie krawędzie, smarowanie) to zachowanie narty jest całkiem inne.
-
Widzę że demonizowanie tematu skrzętnie ludzi nieświadomych przeraża a zatem można ludziom wciskać kit o niesamowitym cieple które niszczy pilnik, itd (na poziomie molekularnym najlepiej ) , generalnie używamy roztworu by wymywać pył metalowy, oczywiście chłodzą także ale procentowo bym to określił 1 do 1,5% a i tak pewnie za dużo... A więc kolego bez przesady doradzajmy ze zdrowym rozsądkiem. Pozdr.
-
Fajnie sie było spotkać bez żadnych gwiazdorów:D Test zgadzam sie z przedmówcami prawie z wszystkimi nartami oprócz jednej pary .Duel nie wiem czy były dupiato przygotowane czy jeździec dupiaty ale to porażka dla mnie osobiscie a reszta to tak przedmówcy opisywali bardzo podobne wrażenia.
-
Mała prośba do wszystkich :)
Raceman odpowiedział Loviisa-chan → na temat → Chcę Wam o tym powiedzieć
SB - "Kiedy!Kiedy!??? " Oj , dziadek dziadek .....:D:o -
No i teraz zjadą się gumowcy by wygrać narty...
-
Styk diamentu z mosiądzem to ile to jest ? Moim zdaniem może nawet nie dziesiątki milimetra , piszesz o płycie która się wygina( tak naprawdę jak się ma ta płyta do diamentów na pilniku-bardziej trafne wg. mnie to bimetal), tak oczywiście zachodzi zjawisko rozszerzalności pod wpływem ciepła ale kolego bez przesady po jednym przejechaniu pilnikiem diamentowym mają wylecieć diamenty z niego? A co z zwykłymi pilnikami diamentowymi (iglaki itd) ilu ślusarzy polewa chłodziwem klucz do zamka jak poprawia ząbki? Oczywiście zachodzą zjawiska o których piszesz ale jak mówiłem wcześniej szybkość i nacisk przy ręcznym skrawaniu (oczywiście z głową) są według nie za małe by ciepło uszkodziło pilnik. A co do chłodziwa to jest to oczywiste, miałem na myśli związek z ostrzeniem krawędzi a nie definicję samego pojęcia "chłodziwo". Co do używania roztworu oczywiście trzeba stosować do ostrzenia krawędzi...
-
A więc tak zaczynamy: Head iGS - kilkuletnia decha komórkowa ale trzymająca na twardym nie chcąca sama skręcać z ślizgami które byle czym posmarujesz a one jadą, jednym słowem trudne! Blizzard GS- tegoroczna komóra z miękkimi krawędziami (wiem bo sam je ostrzyłem i jeszcze tak miękkich krawędzi nie spotkałem) zadziwiająco dobrze kręci i zaskoczenie na plus za ogólne odczucia z jazdy. Duel G-FORCE - skrętna , bardzo spokojna na tym "zchopkowanym" stoku, 15m promień skrętu kwalifikuje je do całodziennej zabawy na stoku. Dynastar Curchevell - też ok 15m promień ale za to 172cm co przez to chyba bardziej stabilny od DUELa(165) na rozpieprzonym stoku jaki dziś mieliśmy, dość przyjacielskie. Elan SLX (165) od Ravicka jak dla mnie trudne potrzebujące dobrego jeźdźca, nieznoszące wożenia się nerwowe,są stworzone do walki między tykami i tam by pewnie były wyborne! Rossignol 9S (165) sklepowa namiastka komórkowych SL niesamowicie skręca, kolega Aklim obiecał je dać do serwisu i pewnie po nim by otrzymały lepsze noty... Na całej kupie Omeglassów nie jeździłem i nie miałem porównania do reszty dech ale koledzy 1973Marcin, Wojtuś81, Ravick97, chłopcy Marcina (może się zalogują) jeździli i swoje spostrzeżenia napiszą .... PS. Wojtuś81 SLX są od Racecarverka. PS1. zapomniałem jeszcze o Stockli SL Wojtusia81, a więc wydawała się najbardziej pewna z wszystkich slalomek które dziś miałem na nogach.
-
Fajna sprawa, może okrzykniemy jakąś dechę "Nartą TESTU"? Tyle tego było że nawet nie pamiętam na czym jeździłem , A tak poważnie wbrew oczekiwaniom fajną i skrętną nartą okazał się Blizzard GS serwisowa 09/10 (przy sprawdzaniu twardości podłużnej niesamowite twarde sztachety) oraz bardzo przyjacielskie Stockli SL od Wojtusia.
-
Dobra dość dżistanio bierymy jutro slalomki do objeżdżynio!
-
Po zwdodach ze SKI FORUM JADYMY na na słowacje ps mnie poje...ło że w niedziele na narty jechać
-
A takie pytanie na marginesie , będzie jeszcze tam śnieg jutro?
-
Z całym szacunkiem dla wiedzy kolego Heli , mam pytanie skąd teoria z odbieraniem ciepła przez chłodziwo (woda +alkohol) co za tym idzie wytapianiem się małych kryształków diamentu z mosiądzu? Podam tylko tyle że topnienie mosiądzu wynosi ok 1000 C http://pl.wikipedia.org/wiki/Mosi%C4%85dz tak więc musiało by przy skrawaniu powstawać niesamowite ciepło które można wyczuć zmysłem dotyku jak także i powonieniem. Wyczytałem także po przetłumaczeniu przez translator na stronie którą sam podałeś http://www.dmtsharp.com/general/whydiamond.htm# że cytat: " 3. Korzystaj wyłącznie z wody, jak smar. Smar jest konieczne jedynie w celu przyspieszenia procesu usuwania wiórów (materiały usunięte podczas ostrzenia) w zagłębieniu punktów." tłumacz google. Tak że nawet producent pisze że roztwór jest potrzebny do wymywania opiłków metalu z krawędzi. Oczywiście zdaję sobie sprawę z występowania sił tarcia http://pl.wikipedia.org/wiki/Tarcie_%28poj%C4%99cie_fizyczne%29 i ciepła wytwarzanego podczas ostrzenia ale przy tak niewielkim nacisku i szybkości narzędzia skrawającego śmiem twierdzić że nie ma tu zjawiska wytopu diamentu z mosiądzu. Popieram moją tezę tym, że nawet po jednym pociągnięciu pilnikiem diamentowym po krawędzi na sucho musiało by następować wytapianie i natychmiastowe zużycie pilnika ???? W co szczerze wątpię.
-
Ciąża na nartach - zdania forumowiczów
Raceman odpowiedział 1973marcin → na temat → Tematy narciarskie
Zapytałem o to moją żonkę i wspólnie jesteśmy zdania na NIE, argumenty są przecież oczywiste ! -
http://www.youtube.com/watch?v=9afyQF3MIZE
-
Znaczy ja zapytam może wprost czy kolega ostrzył diamentem i czy próbował na mokro (woda+alokohol) oraz na sucho czy tylko na sucho, radzę spróbować i wszystko będzie jasne
-
Torres zdrowiej nam jak najszybciej , podobną kontuzje miałem 2 sezony temu tylko że sam sobie to zrobiłem na nartach...
-
"bo diament się nie ślizga po krawędzi" A właśnie jak jest zawalony to się dopiero "ślizga" nie wiem może czegoś nie doczytałem ale firmy produkujące pilniki diamentowe w instrukcjach użytkowania piszą by przemywać diament roztworem wody z alkoholem... zacytuję za RASC "Ostrzenie krawędzi nart Narty carvingowe wymagają perfekcyjnego przygotowania, tylko odpowiednio wyostrzone będą spełniały podstawową funkcję, którą jest „krojenie śniegu i lodu” Przed przystąpieniem do ostrzenia krawędzi należy ustalić kąty płaszczyzny od strony ślizgu (base edge), i płaszczyzny bocznej (side edge). Ponieważ ręczną obróbkę krawędzi wykonuje się głównie w nartach sportowych, podaję najczęściej stosowane kąty w konkurencjach alpejskich: Przeznaczenie Ozn. Kąt krawędzi od str. ślizgu Kąt krawędzi z boku Narty slalomowe SL 0° - 0,5° 3° - 5° Narty gigantowe GS 0,5° - 1° 3° - 5° Narty - super gigant SG 0,5° - 1° 3° Narty zjazdowe DH 0,5° - 1° 3° Narty popularne, których oferta jest bardzo szeroka, ostrzone są bardziej radykalnie niż w latach poprzednich. Wiele firm ustawia krawędź boczną na 88° - 87° (również w nartach rekreacyjnych dla kobiet!). Jeszcze do niedawna było to nie do pomyślenia. Odpowiednie podcięcie krawędzi od strony ślizgu, powoduje, że osoby o niewielkich umiejętnościach z łatwością radzą sobie z tak ostrymi krawędziami. Dlatego nie obawiajmy się ostrych krawędzi w nartach carvingowych! Nowe narty sportowe, szczególnie komórkowe należy bezwzględnie wyostrzyć i wielokrotnie przesmarować. Znacznie łatwiej wyostrzyć narty, gdy wiązania nie są jeszcze przykręcone – można wykorzystać całą długość pilnika, który nie będzie zahaczał o wiązania. Krawędzie muszą być oczyszczone ze smaru i dodatkowo odtłuszczone. Procedura ostrzenia nart: 1. Gumką blokujemy ski stoper. 2. Mocujemy nartę w imadłach ślizgiem do góry i ostrzymy krawędzie od strony ślizgu. Do tej czynności używamy drobnego pilnika zamocowanego w prowadnicy. Uzyskujemy efekt podniesienia krawędzi o wybrany kąt (0,5° - 1°). W nowych nartach wystarczy zastosować pilnik diamentowy. Na dziobach i tyłach nart należy zwiększyć nawis do 1° - 1,5°. Strefa zwiększonego nawisu jest sprawą indywidualną nie więcej jednak niż 5 cm od miejsca kontaktu krawędzi ze śniegiem z przodu i z tyły w nartach slalomowych, i ok. 10 – 15 cm w nartach gigantowych. Ze względu na sposób ostrzenia krawędzie, patrząc od przodu narty, można podzielić na 3 strefy; strefę pilotażu, trzymania i przyspieszenia. Podcięcie krawędzi w strefie pilotażu i na końcach nart, otwiera o około 1° kąt krawędzi, powoduje jednak, że narty miękko wchodzą w skręt i nie „zacinają”. Należy pamiętać, że za skuteczne trzymanie krawędzi w skręcie odpowiada strefa trzymania i przyspieszenia. 3. Przed ostrzeniem krawędzi bocznej, oklejamy ślizg wzdłuż krawędzi taśmą zabezpieczającą. Ostrzałka wielokrotnie będzie przesuwała się po ślizgu, grozi to porysowaniem lub zdarciem struktury opiłkami lub wiórami, które przypadkowo mogą dostać się między ostrzałkę i ślizg. Takie zabezpieczenie polecam szczególnie w nowych nartach i nartach przygotowywanych do zawodów. 4. Nartę mocujemy bokiem, ślizgiem od siebie. Zdzieramy pazurem ściankę boczną nad krawędzią (ABS), wraz z warstwą metalu ( najczęściej tytan). Okolice dziobów i tyłów nart posiadają prostopadłe ścianki. Należy ściąć je raszplą i wyrównać papierem ściernym. Czynność ta ma na celu odsłonięcie krawędzi, aby pilnik podczas ostrzenia nie zapychał się tworzywem i precyzyjnie ścinał krawędź pod określonym kątem. 5. Ostrzymy krawędź boczną – dobieramy odpowiedni kątownik. Oznaczenie krawędzi bocznej czarnym markerem ułatwi kontrolę nad ilością zbieranego materiału i postępami w pracy. Stosujemy odpowiedniej gradacji pilniki, pamiętając, że na końcu obróbki używamy najdrobniejszych. Często czyścimy krawędź z opiłków, używając papieru lub pędzelka. Pilnik prowadzimy zawsze do siebie ( również leworęczni), nie wywieramy dużego nacisku. Wszelkie zadziory po kamieniach należy najpierw usunąć pilnikiem diamentowym lub kamieniem. Jeżeli tego nie zrobimy pilnik będzie się ślizgał i ulegnie stępieniu. Pilnik w ostrzałce musi być ustawiony pod kątem, nigdy wzdłuż ostrzonej krawędzi. 6. Używając tej samej ostrzałki, nie zmieniając ustawienia narty w imadłach wyrównujemy krawędź pilnikiem diamentowym lub ceramicznym (różne gradacje). Pilnik diamentowy lub ceramiczny moczymy w wodzie z dodatkiem denaturatu. Po obróbce pilnikiem pozostają mikrorysy a na kancie odkładają się zadziory. Diamentowy lub ceramiczny pilnik wygładza i usuwa zadziory na kancie. Powoduje utwardzenie krawędzi. 7. Ostrzymy drugą krawędź – powtarzamy punkty .3, 4, 5, 6 8. Ponownie odwracamy nartę ślizgiem do góry, zdejmujemy taśmą zabezpieczającą i delikatnie wyrównujemy diamentem krawędź od strony ślizgu. Pilnik można trzymać w palcach. Podczas pracy pilnikiem zawsze odkłada się drut na tę stronę. Daje to wrażenie bardzo ostrej krawędzi. Jest to jednak niepożądane - w niektórych warunkach śniegowych może wręcz uniemożliwiać jazdę. 9. Przy użyciu gumki ściernej (gummi stone) lekko tępimy krawędź z przodu i z tyłu narty. Spowoduje to, że narty będą miękko wchodziły w skręt i nie będą „zacinały” Strefa i wielkość tiuningu gumką ścierną zależy od rodzaju nart, umiejętności i przygotowania motorycznego narciarza. Czynność ta nie pogorszy trzymania krawędzi podczas fazy sterowania skrętem. 10. Ślizgi czyścimy Fibertexem i …… smarujemy ( o tym wkrótce). 11. Dociekliwi mogą jeszcze sprawdzić kąty krawędzi. Jan Piela" punkt 6!
-
Przedwszystki Panowie jak sie jedzie do jakiegoś innego kraju to sie trzeba dostosować !!!!! kamizelki żarówki itp itd i inne duperele .Jeżdzę po Słowacji x już lat i co nic mnie takiego nie spotkało słyszałem już nie od jednego Polaka że właśnie na przejściu granicznym w korbielowie są policjanci z słowacji Kutasy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! i tak w tym rejonie jest PATOLOGIA Patologia polegająca na łojeniu kasy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mam dużo przyjaciół Słowaków między innymi celnicy inni policjanci ale nie z tamtych regionow!!!!!!!!!!!!1 ps zaurski nie pisz czego nie wiesz i nie sprawdziłeś!!!!!!!!!!!!! łojił Cie kiedyś policjant z inego państwa za darmo?????NIE odpowiadadsz. Bo jak by Cie łojił to byś srał w majtki i sie modlił!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Warcholstwo to swoją drogą ale nie można brać wszystkich Polaków do jednego worka!!!!
-
Tu już nawet nie chodzi o chłodzenie przy ostrzeniu diamentem (tak jak z "hartowaniem" krawędzi jakimiś kamykami i pilnikami) , chodzi o wypłukiwanie drobin materiału zeszlifowanego by nie zaklejał porów między kryształami diamentu. A co do wycierania się pilników diamentowych, jest jedna zasada nie naciskamy całą siłą przy ostrzeniu.
-
Boduś wiadomo że będę i z jakimi nartami
-
Najważniejsze że kije masz swoje a co do Mysia chwała mu za bohaterską postawę porannego "ptaszka"
-
Prowokacyjna poza narciarki? Feministki protestują
Raceman odpowiedział fanatyk → na temat → Zawody, wyniki, kalendarze, sylwetki ...
Nie no Johnny aleś poszedł po bandzie