Raceman
-
Liczba zawartości
2 259 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
16
Raceman's Achievements
Weteran (6/6)
281
Reputacja
-
https://www.youtube.com/watch?v=nr2EqPqkd2g&t=2775s
-
Polecam Magazyn NTN z testami 111 par nart na sezon 24/25 miedzy innymi narty DYNAMIC
-
Na pewno w wybranych o środkach francuskich możesz testować lub jeśli chcesz zakupić możesz testować u mnie.
-
Jeśli chcesz coś o Dynamic możesz pytać jestem dystrybutorem.
-
Dla ciekawych podaję link https://dynamicski.pl/narty-dynamic
-
Hej, jeśli chodzi o grubość blach to dla każdej narty jest inna. im narty dla cięższego zawodnika ( niektóre firmy mają w ofercie kilka rodzaji tej samej klasy nart o różnym stopniu elastyczności do wyboru) tym grubsze blachy czasem sąi na dole nad ślizgiem blacha jak i druga warstwa z góry pod szatą graficzną. Wszystko zależy dla kogo narta jest. Narty sklepowe to jest to średnia wypadkowa elastyczność tak by większość mogło sobie w miarę wygodnie zjechać. Trafił do mnie Atomic GS naszej mistrzyni (narty strikte dla zawodników pierwszej 30 PS WC) gdzie narta była bardzo gruba z dużą grubościa drewna i jakby odniosłem wrażenie że blachy jak były to cieńsze ale chyba z innego metalu ale głowy nie daję. Każda firma ma swoją politykę technologiczną ale z doświadczenia wiem ze jakieś udziwnienia się nie przyjmują na dłuższą metę. Wiadomo trzeba co jakiś czas zmienić kolorki jakiś plastik by luidze chcieli kupować. Ja z kolei jestem staromodny i wolę sprawdzone technologie jak i wprowadzam moje solidne do urzytku dla polepszenia własciwości jezdnych nart.
-
https://dynamicski.pl/ Oczywiście że jest!
-
Dobry serwis nart Katowice i szerookie okolice - gdzie aktualnie najlepiej ?
Raceman odpowiedział dembus → na temat → Tuning sprzętu
https://dynamicski.pl/
-
Dobry serwis nart Katowice i szerookie okolice - gdzie aktualnie najlepiej ?
Raceman odpowiedział dembus → na temat → Tuning sprzętu
Ujawniam się, zapraszam do mnie na serwis nart specjalizacja narty sportowe (wiadomo każde narty robię) - ubytki - planowanie ślizgu - nadawanie struktury - podniesienie krawędzi - ostrzenie bocznej krawędzi - wygrzewanie ślizgów - smarowanie bazą - smarowanie smarem sportowym - cyklinowanie - szczotkowanie i polerka Wszystko najlepszymi smarami ( SWIX, Gallium, Maplus , Solda ), maszynka do ostrzenia Snow Glide Tools https://maps.app.goo.gl/MDgtLEHfVPefLia66
-
Myślę że ceny podobne do Stoeckli, a masz coś co jest wyjątkowe i wyjątkowo się zachowuje na trasie. Zapraszam do kontaktu, ze względu na bardzo niewielką produkcję proszę o wcześniejsze przemyślenie i rezerwację. Pozdro.
-
Od jakiegoś czasu montuję płytę RS aluplate do nart. Ktoś zamawia narty sam lub ja sprowadzam ale największym problemem jest zamówić gołą nartę bez dziur " dziewiczą" . Od sezonu 23/24 nie będzie problemu z nartami bez dziur, od września mają dotrzeć do mnie narty legendarnego francuskiego Dynamic! Będzie dostępna cała kolekcja i do niej można sobie dać zamontować RS aluplate, Narty są robione ręcznie tylko i wyłącznie na wcześniejsze zamówienie. Dla znających Dynamic z przeszłości to wiedzą że narty charakteryzowały się nadprzeciętnymi właściwościami sportowymi dla modeli wyścigowych GS , SL i SG. Nic w tej kwestii się nie zmieniło. Po około 25 latach nie bytu Dynamic powraca na rynek ale tylko i wyłącznie jako ekskluzywna marka premium (coś jak Koenigseg, Maserati i Bugatti w motoryzacji) z niewielką ręczną produkcją.
- 69 odpowiedzi
-
- 4
-
-
- skionline
- rs aluplate
- (i 6 więcej)
-
Niepodeszły Ci?
-
Muszę zważyć, ale jeśli chodzi o cały RS System (z lifterami 2mm, 4mm, 6mm) wagi mogą być różne.
-
A tu trochę nart już chodzi pod RS aluplate...
- 69 odpowiedzi
-
- 3
-
-
-
- skionline
- rs aluplate
- (i 6 więcej)
-
Hej, dodałem fotki RS aluplate dokręconej do Stoeckli. Fotka poglądowa.
