Nogi bolo

W dniu 5.02.2020 o 08:45, Mitek napisał:

Zresztą na pogodę jeszcze nic nie poradzimy Mariusz, więc nie ma się co przejmować czymś na co nie mamy wpływu. Ja w zeszłym roku w styczniu nie zrobiłem na rowerze ani kilometra a w tym roku już chyba z 1000km - więc coś się dzieje.

Stockli - bardzo fajne narty ale drogie jak cholera więc dla mnie odpada ale jak gdzieś się spotkamy to Ci jakoś muszę je podebrać na chwilkę bo chyba jeszcze na nartach tej firmy nie jechałem w życiu a jeździłem np na Erbacherach, Haganach, Olinach, Lacroixach i paru innych wymysłach ( jaką masz skorupę ;)).

Pozdrowienia serdeczne dla WAS!

Można poradzić jeśli ma się ruchomy urlop i umiejętność rezerwacji kwatery "w ostatniej chwili"... Cały czas się waży dokładny termin naszego wyjazdu. Decyzja ostateczna w poniedziałek.

W dniu 5.02.2020 o 11:08, gregre0 napisał:

Ja tam widzę w prognozie słońce nad Karyntią cały tydzień. No chyba że to ono tak Ci się nie podoba

Pogoda w tym roku dynamiczna... Oby i Mitkowi i mi sprzyjała :) 

32 minuty temu, marboru napisał:

Oby i Mitkowi i mi sprzyjała

Oby, Oby!

I testuj bo sprzęt prezentuje się szlachetnie.

Nie wiesz czy jest dostępny z mocniejszymi wiązaniami?

 

9 godzin temu, gregre0 napisał:

Nie wiesz czy jest dostępny z mocniejszymi wiązaniami?

Na zamówienie, pewnie tak. Trzeba by podpytać. Można z całą pewnością zamówić bez wiązań i samemu je dopasować. 

Ja na tych wiązaniach Salomona już wcześniej jeździłem (GS, Z12 w XRace) i są one ok. 

Spójrz na stronę Steckli Polska, wygląda również na to, że już są dostępne nieco inne wiązania MC12. Tylko kolor...masz do wyboru czerwień lub czerń. Czym się one różnią od SRT12? Tego nie wiem. 

Mnie przekonał kolor błękitny 😉

Spójrz: http://stoeckli.pl/narty/laser-sl/

Edytowane 7 Luty 2020 przez marboru

Nie mam zastrzeżeń do tych wiązań jako takich,  tylko do ich zakresu. Jeżdżę na 11 z przodu więc wolę jeśli zakres jest do 14 (praca wiązania w środku zakresu). Dlatego zazwyczaj się za tym rozglądam. Stronę oglądałem i nie ma tam nic o wiązaniach (opisu, różnic, opcji). 

Na razie chyba jednak nie będę zmieniał SL. Pozostanę przy starych (ale ciągle całych) Atomic'ach. Wsiadam na nie tylko na takie stoki jak w Bałtowie (krótko, mało miejsca, dużo ludzi).

 

Na gorąco pierwsze wrażenia z jazdy na Laserach SL  

Deski zdecydowanie twardsze od moich starych Salomonów XRace TI.

Mimo, że producent podaje promień skrętu 13,6 m (stare narty R13), to zdecydowanie Stockli szukają skrętu krótszego, są bardziej dynamiczne i oddają energię przy wyjściu z tego skrętu. Po nabraniu prędkości, praktycznie każdy zacieśniony szus kończył się uniesieniem obydwóch nart nad ziemią (kontakt jedynie dziobów z podłożem) - podkreślę, że test odbył się na płaskiej trasie z raczej małymi prędkościami.

Bez odpowiednio mocnego dociśnienięcia krawędzi - myszkują. Wymagają ciągłej uwagi i mocniejszej jazdy, dociskania zewnętrznej z większą mocą - oj nie będzie bujania się na nich...

Mam również wrażenie, że są zdecydowanie bardziej zwrotne niż Salomony. Będą o klasę zwinniejsze na tyczkach.

Są również bardziej stabilne w długim skręcie.

Nie mogę się doczekać testu z większymi prędkościami i na trudniejszych trasach.

Z pewnością o moich Laserowych wrażeniach będę jeszcze pisał  

Pozdro!

marboru

Dziękuje za opinie. Widzę, że mamy podobne zdanie tylko, że ujeżdżam model niżej. Zgodzę się z tym, że trzeba ich cały czas pilnować. One chyba uwielbiają jak się je "męczy" . Dodatkowo zauważyłem, że najlepiej czują się na betonie, a lód nie jest straszny.  Przy dużych prędkościach myszkują i przestają być stabilne. Jechałem na nich ponad 90 km/h ale to był tylko raz i nie zamierzam tego powtarzać 😹

Edytowane 9 Luty 2020 przez Micheł

Zachciało Ci się wyścigowego bolidu, to masz    Wjeździsz się w nie, trafisz na odpowiednie miejsce i warunki, to pewnie będziesz kręcił i skakał z krawędzi na krawędź jak szalony  No i ładne te Stockli, aż serce będzie się kroiło od sznitów zrobionych na powierzchni.

3 godziny temu, Micheł napisał:

Dziękuje za opinie. Widzę, że mamy podobne zdanie tylko, że ujeżdżam model niżej. Zgodzę się z tym, że trzeba ich cały czas pilnować. One chyba uwielbiają jak się je "męczy" . Dodatkowo zauważyłem, że najlepiej czują się na betonie, a lód nie jest straszny.  Przy dużych prędkościach myszkują i przestają być stabilne. Jechałem na nich ponad 90 km/h ale to był tylko raz i nie zamierzam tego powtarzać 😹

Lubią, lubią, to jak nazwałeś doskonale "męczenie" 👍

Beton i lód pewnie niebawem dostaną w Karyntii, sprawdzę i napiszę. 

Dzięki za Twoje spostrzeżenia. 

52 minuty temu, kmarcin napisał:

Zachciało Ci się wyścigowego bolidu, to masz    Wjeździsz się w nie, trafisz na odpowiednie miejsce i warunki, to pewnie będziesz kręcił i skakał z krawędzi na krawędź jak szalony  No i ładne te Stockli, aż serce będzie się kroiło od sznitów zrobionych na powierzchni.

Na GSach po roku jazdy nie widać prawie żadnych rys. Struktura powierzchni tych nart jak na razie, nie zawodzi 🙂 myślę, że na jaśniejszej SL będzie jeszcze lepiej. 

Wyraźnie deski chcą większej prędkości...dostaną niebawem 👍

To trudna narta, więc się nie będę nudził. Grunt, to rozwój 🙂

Cztery, alpejskie, pełne, dni na nartach i po przejechaniu na Laserach SL pewnie grubo powyżej 100 kilometrów należy napisać kilka słów.

Narty były testowane w raczej wiosennych warunkach, w Gerlitzen, w Nassfeld, Goldecku oraz Dreilandereck.

Przeważnie rano twardo, szybko - popołudniu muldy, miękko, płaty lodu i beton.

Na doskonale przygotowanym stoku są niebywale skrętne, tak jakby same poszukiwały krótkiego.

Krawędzie trzymają i jeździ się na nich jak po szynach. Świetnie oddają energię...zbyt mocno dociśnięte potrafią mocno oddać - trzeba się pilnować.

Na zdegradowanym stoku gdy pojawia się lód i beton - tak jakby ta narta dostawała drugie życie.

Dlatego, że jest twarda i ciężka, trzyma w takich warunkach jak szalona. Jest to zadziwiająco lepsze niż przy starych Salomonach XRace TI.

To, że jest bardzo skrętna, jazda między muldami jest również przyjemnością. Po nich - idzie jak czołg.

Trzeba uważać! Chwilowe rozluźnienie i zbyt słabe dociśnięcie krawędzi i narta zaczyna sobie żyć własnym życiem. Chwila nieuwagi i tracimy kontrolę - w taki oto sposób zaliczyłem glebę na Goldecku 😮 

Także - jazda z pełnym skupieniem.

Do długiego skrętu trzeba deski troszeczkę przymusić. Jak ją wyczułem, poznałem, to zaczęło to być olbrzymią przyjemnością - pociągnąć długim!

Podsumowując - narta świetna, dynamiczna, zdecydowanie do krótkiego skręcania, doskonała w betonie i lodzie. Mega stabilna - zero trzepania dziobami, przy dużych prędkościach bardzo pewna w prowadzeniu.

Z całą pewnością bardzo wymagająca i dla zaawansowanych narciarzy!

Pozdrawiam serdecznie

marboru

PS. Niebawem klip z Karyntii - na nim? jazda wyłącznie na tych deskach.

Edytowane 27 Luty 2020 przez marboru

Cześć,

Zakładam, że trochę slalomek masz objeżdżone  mógłbyś coś doradzić odnośnie wyboru?

Chcę kupić jakiś model sprzed 3-4 sezonów, rozważam Laser SL, Racetiger SL i Redster S9.

Jaka byłaby gradacja tych modeli pod kątem trudności? Zależy mi na wyborze raczej łatwiejszej narty, która więcej wybaczy podczas jazdy.

Z Twojego opisu wnioskuję, że Stockli to raczej z tych trudniejszych? Może jakieś inne propozycje poza tymi trzema?

Z góry dzięki!

W dniu 8.12.2022 o 21:44, emdżej napisał:

Cześć,

Zakładam, że trochę slalomek masz objeżdżone  mógłbyś coś doradzić odnośnie wyboru?

Chcę kupić jakiś model sprzed 3-4 sezonów, rozważam Laser SL, Racetiger SL i Redster S9.

Jaka byłaby gradacja tych modeli pod kątem trudności? Zależy mi na wyborze raczej łatwiejszej narty, która więcej wybaczy podczas jazdy.

Z Twojego opisu wnioskuję, że Stockli to raczej z tych trudniejszych? Może jakieś inne propozycje poza tymi trzema?

Z góry dzięki!

Stockli nie jest trudniejsza. Jak pisał Marboru jest dość elastyczna, skrętna i wcale nie taka twarda jak powiedzmy rossignol fis sl, wiem, wiem, ze to trochę inna kategoria. Świetnie się na niej jezdzi i sama szuka skretu, łatwo zacieśnia się skręt, dużo oddaje energii przy wyjściu. Jednym słowem świetna narta. Nie ma się czego bać. Volkl sprawiał wrażenie mniej żywej, zwawej ale na nich tylko raz jezdzilem.

Edytowane 13 Grudzień 2022 przez sstar